Ford RTK кыймылдаткычы
ыраазы
1.8 литрлик Ford RTK же RTJ же 1.8 Endura DE кыймылдаткычы 1995-жылдан 2000-жылга чейин өндүрүлгөн жана популярдуу Fiesta моделинин төртүнчү муунуна, рестайлингге чейинки версиясында орнотулган. Бул дизелдик кыймылдаткыч анча ишеничтүү эмес, бирок анын жөнөкөй дизайны менен оңдоого болот.
Endura-DE линиясы ошондой эле ичтен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: RVA, RFA жана RFN.
Ford RTK 1.8 D Endura DE 60 ps кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1753 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | алдыңкы камералар |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 60 л.с. |
| Torque | 105 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | чоюн 8v |
| Цилиндрдин диаметри | 82.5 мм |
| Поршень согуусу | 82 мм |
| кысуу катышы | 21.5 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | жок |
| Гидравликалык компенсаторлор | жок |
| Убакыт диск | боонун |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 5.0 литр 5W-40 |
| күйүүчү май түрү | дизелдик |
| Экологиялык класс | EURO 1 |
| Болжолдуу ресурс | 240 000 км |
Каталог боюнча RTK кыймылдаткычынын салмагы 170 кг
RTK кыймылдаткычынын номери блок менен редуктордун кесилишинде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө RTK Ford 1.8 Endura DE
1998-жылкы Ford Fiesta үлгүсүндөгү кол менен өткөргүчтү колдонуу:
| шаары | 7.9 л |
| Track | 5.0 л |
| Аралаш | 6.1 л |
Кайсы моделдерге RTK Ford Endura-DE 1.8 л 60ps кыймылдаткычы орнотулган?
| 4-партия (BE91) | 1995 - 2000 |
Ford Endura DE 1.8 RTK кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул дизелдик кыймылдаткычты суук аба ырайында иштетүү өтө кыйын, кээде ал жөн эле иштебей калат.
Көбүнчө кыймылдаткыч иштөө мөөнөтү 50 000 кмден аз болгон убакыт ремени үзүлгөндөн кийин бузулат.
Начар муздатуудан төртүнчү цилиндрдеги клапандардын жана шакекчелердин күйүп кетүү коркунучу бар.
Бул кыймылдаткыч өзгөчө блоктун үстүңкү жана төмөнкү бөлүктөрүнүн кошулган жеринде агып кетүүдөн жабыркайт
Майлоонун жетишсиздиги көбүнчө лайнерлердин айлануусуна же кранквалдын сынышына алып келет
