Hyundai G4CN кыймылдаткычы
ыраазы
1.8 литрлик Hyundai G4CN кыймылдаткычы 1992-жылдан 1998-жылга чейин Түштүк Кореяда лицензия боюнча чогултулган, анткени дизайнда ал 4G67 индекси менен Mitsubishi кубаттуулугунун толук көчүрмөсү болгон. Бул DOHC кыймылдаткычы көптөгөн базарларда Lantra моделинин эң жогорку версиясы менен белгилүү.
Sirius ICE линиясы: G4CR, G4CM, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS жана G4JS.
Hyundai G4CN 1.8 литрлик кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1836 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Injector |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 126 л.с. |
| Torque | 165 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 81.5 мм |
| Поршень согуусу | 88 мм |
| кысуу катышы | 9.2 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | жок |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | боонун |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 3.7 литр 10W-40 |
| күйүүчү май түрү | АИ-92 |
| Экологиялык класс | EURO 1/2 |
| Болжолдуу ресурс | 300 000 км |
G4CN кыймылдаткычынын салмагы 150.8 кг (тиркемесиз)
G4CN кыймылдаткычынын номери цилиндр блогунда жайгашкан
Күйүүчү май керектөө G4CN
1994-жылы чыгарылган Hyundai Lantra үлгүсүндөгү кол менен өткөргүчтү колдонуу:
| шаары | 9.4 л |
| Track | 7.2 л |
| Аралаш | 8.1 л |
Башка өндүрүүчүлөрдүн окшош моторлору:
Кандай унаалар G4CN кыймылдаткычы менен жабдылган?
| Lantra 1 (J1) | 1992 - 1995 |
| Соната 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Hyundai G4CN кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр
Баланстык курдун абалына көз салыңыз, эгерде ал үзүлсө, ал убакыт ременин астына түшүп калат
Мунун баары, адатта, убакыт курунун үзүлүшү жана поршеньдер менен жолугушкан клапандар менен аяктайт
дроссель жана IAC да абдан тез кир болуп, андан кийин ылдамдыгы өзгөрүп баштайт
Бул жерде майлоону үнөмдөө көбүнчө гидравликалык компенсаторлордун иштен чыгышы менен аяктайт
Ээлери ошондой эле ишенимсиз күйүүчү май насосу жана алсыз кыймылдаткыч монтаждоо жөнүндө арызданышат.
