VW AEX кыймылдаткычы
ыраазы
1.4 литрлик Volkswagen 1.4 AEX кыймылдаткычы 1995-жылдан 1999-жылга чейин компаниянын заводунда чогултулган жана үчүнчү Golf, Polo, Caddy таманына же Ibiza үлгүсүндөгү экинчи муунга орнотулган. Өзүнүн APQ индекси боюнча бул бирдиктин модернизацияланган версиясы да бар болчу.
EA111-1.4 линиясы ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD, CGGB жана CGGB.
VW AEX 1.4 литрлик кыймылдаткычтын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1390 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Injector |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 60 л.с. |
| Torque | 116 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 8v |
| Цилиндрдин диаметри | 76.5 мм |
| Поршень согуусу | 75.6 мм |
| кысуу катышы | 10.2 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | SOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | боонун |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 3.2 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Экологиялык класс | EURO 2 |
| Болжолдуу ресурс | 275 000 км |
Күйүүчү май керектөө Volkswagen 1.4 AEX
3-жылкы Volkswagen Golf 1997 үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:
| шаары | 9.0 л |
| Track | 5.5 л |
| Аралаш | 6.8 л |
Кайсы унаалар AEX 1.4 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| Caddy 2 (9K) | 1995 - 1999 |
| Гольф 3 (1H) | 1995 - 1999 |
| Поло 3 (6N) | 1995 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
Кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр VW AEX
Бул энергия бирдиги жөнөкөй жана ишенимдүү, бирок аны сактоо үчүн абдан ыңгайлуу эмес.
Эң белгилүү кыймылдаткыч көйгөйү - бул клапан капкактарынын астынан май агып кетиши.
Убакыт кур өзүнүн туруксуз ресурсу менен белгилүү жана клапан сынганда, ал дайыма ийилип турат
Демейде дроссель булгануусу сүзүүчү бош жүрүүнүн себеби болуп саналат.
Узак мөөнөттө ээлери шакекчелердин жана май күйгүчтөрдүн пайда болушуна туш болушат
