VW AXP кыймылдаткычы
ыраазы
1.4 литрлик 16 клапандуу Volkswagen 1.4 AXP кыймылдаткычы 2000-жылдан 2004-жылга чейин чыгарылган жана Golf моделинин төртүнчү муунуна жана Bora, Octavia, Toledo жана Leon сыяктуу аналогдоруна орнотулган. Бул энергия блогу бир убакта окшош AKQ моторун алмаштырып, андан кийин BCAга жол берди.
EA111-1.4 линиясы ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: AEX, AKQ, BBY, BCA, BUD, CGGB жана CGGB.
VW AXP 1.4 литрлик кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1390 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | Injector |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 75 л.с. |
Torque | 126 Nm |
цилиндр блогу | алюминий R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 76.5 мм |
Поршень согуусу | 75.6 мм |
кысуу катышы | 10.5 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | кур |
Фазаны жөнгө салуучу | жок |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 3.2 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-95 |
Экологиялык класс | EURO 3 |
Болжолдуу ресурс | 260 000 км |
Күйүүчү май керектөө Volkswagen 1.4 AHR
4-жылкы Volkswagen Golf 2000 үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:
шаары | 8.4 л |
Track | 5.3 л |
Аралаш | 6.4 л |
Кайсы унаалар AXP 1.4 л кыймылдаткычы менен жабдылган
4-толкун (1Дж) | 2000 - 2003 |
Мыкты 1 (1Дж) | 2000 - 2004 |
Арстан 1 (1 миллион) | 2000 - 2004 |
Толедо 2 (1 миллион) | 2000 - 2004 |
Octavia 1 (1U) | 2000 - 2004 |
VW AXP кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр
Бул күч бирдиги абдан ишенимдүү деп эсептелет, бирок ал бир нече алсыз жактары бар.
Кышында картер желдеткичинин тоңушуна байланыштуу май көп учурда өлчөгүчтөн сыгылып чыгат.
Ошондой эле, май көп учурда башка жерлерден, өзгөчө клапан капкагынын астынан агып чыгат.
Убакыт курларынын топтомун алмаштыруу өтө кымбатка турат, эгер ал сынып калса, клапан бул жерде ийилет
Майда-чүйдө нерселерде биз дроссельдин дайыма булганышын, ошондой эле DTOZH аз ресурсун белгилейбиз.