Электрдик инновация: Samsung болгону 20 мүнөттө заряддалуучу батареяны чыгарды
Электрдик инновация: Samsung болгону 20 мүнөттө заряддалуучу батареяны чыгарды
Samsung өзүнүн жаңы табылгасын тартуулоо үчүн АКШда, тагыраагы Детройт шаарында өткөн атактуу "Түндүк Америка эл аралык автосалонуна" катышуудан пайдаланды. Бул 600 км автономияны камсыз кылган жана 20 мүнөттө кубаттоого боло турган жаңы муундагы аккумулятордун прототипинен башка эч нерсе эмес.
Электр энергиясы жагынан зор прогресс
Автономия жана аны кубаттоого кеткен убакыт заманбап электр унааларын сатып алуудагы негизги тоскоолдуктардын бири. Бирок Түндүк Американын Эл аралык автошоусунда Samsung тарабынан сунушталган жаңы батарея менен баары тез эле өзгөрүшү мүмкүн. Жана бекерби? Samsung тарабынан сунушталган бул жаңы муундагы батарейкалар электр унаалары үчүн 600 кмге чейинки аралыкты гана камсыз кылбастан, ошондой эле 20 мүнөттө эле заряддалат. заряд, албетте, толук эмес, бирок, ошентсе да, ал жалпы батареянын кубаттуулугу болжол менен 80% калыбына келтирүүгө мүмкүндүк берет, башкача айтканда, дээрлик 500 километр.
Шосседеги эс алуучу жайда 20 мүнөттүк тыныгуу аккумуляторду кайра толтурууга жана дагы бир нече километрге кайра айдап баштоого жетиштүү болот деген сонун убада. Бул мүмкүнчүлүк EV айдоочулары тарабынан пайда болгон аралыктан коркууну оңой эле жок кылат.
Сериялык өндүрүш 2021-жылга гана пландаштырылган.
Эгерде айдоочулар бул аккумулятордун убадасына көбүрөөк ынталуу болсо, анда бул технологиялык асыл таштын өндүрүшү расмий түрдө 2021-жылдын башында баштала тургандыгын билишиңиз керек. Батарейкадан тышкары бул мүмкүнчүлүктөн Samsung дагы пайдаланды. "2170" деп аталган таптакыр жаңы "цилиндрдик литий-иондук батарея" форматын киргизүү. Бул, атап айтканда, анын 21 мм диаметри жана 70 мм узундугу менен шартталган. Бул абдан практикалык "цилиндрдик литий-иондук клетка" учурдагы стандарттык батарея модулу үчүн 24ге салыштырмалуу 12 клетканы кармай алат.
Формат жагынан бул инновация ошондой эле 2-3 кВт сааттан 6-8 кВт саатка чейин бирдей өлчөмдөгү модулду колдонууга мүмкүндүк берет. Бирок, 2170 Tesla жана Panasonic да бул форматты кабыл алганын белгилей кетүү керек. Алардын учурда бул клетканын массалык өндүрүшү Невада чөлүндө курулган гиганттык Gigafactory-да башталган.
жардамы менен
