Электр унаа: ал канча күч иштейт?

киловатт жана моторизация

Электр унаасында сиз жөн эле батарейка эмес, көбүрөөк тынчсызданышыңыз керек. Мотор да. Бул жерде дагы, күч биринчи кВт менен көрсөтүлөт.

кВт менен ат күчүндөгү эски өлчөөнүн ортосунда дал келүү бар: кубаттуулукту 1,359га көбөйтүү жетиштүү. ... Мисалы, Nissan Leaf SV кыймылдаткычы 110 кВт же 147 аттын күчүнө ээ. Мындан тышкары, ат күчү жылуулук унаалар менен байланышкан бир мүнөздүү болсо, EV өндүрүүчүлөр керектөөчү жоготуп албоо үчүн, барабар отчет улантууда.

Электр унаа чыңалуу: Сиздин электр келишимине таасири

Ошентип, ватт жана киловатт электр унаа өнөр жайында көп колдонулган электр бирдиктери болуп саналат. Бирок электр унаасында чыңалуу да маанилүү. Мисалы, Tesla Model 3 батареялары 350 Вта иштейт.

AC же туруктуу ток?

Тармактан алган электр энергиясы 230 вольт AC. Бул электрондор багытын үзгүлтүксүз өзгөртүп тургандыктан ушундай аталат. Аны ташуу оңой, бирок аны EV батареясында сактоо үчүн туруктуу токко (DC) айландыруу керек.

Сиз унааңызды 230 V га туташтыра аласыз. Бирок, унаа иштөө үчүн түз токту колдонот. Ошондуктан, электр унааларында ACдан туруктуу токко өтүү үчүн кубаттуулугу аздыр-көптүр маанилүү болушу мүмкүн болгон конвертер колдонулат. Бул конвертордун күчүн эсепке алуу маанилүү, анткени үйдө кубаттоодо (б.а. пайдалануу учурларынын басымдуу бөлүгүндө) бул сиздин электр энергиясына жазылууңузга таасир этиши мүмкүн.

Чынында эле, сиз мындай жазылууга жазылганыңызда, сизде киловольтамперде (кВА, ал кВтка барабар болсо да) көрсөтүлгөн белгилүү бир эсептегичтин кубаттуулугу бар: көпчүлүк электр эсептегичтер 6дан 12 кВАга чейинки диапазондо, бирок 36га чейин болушу мүмкүн. кВА зарыл болсо.

Бирок, биз муну электрдик заряддоо менен электр эсептегичтин өз ара байланышы тууралуу макалабызда кеңири чагылдырдык: электрдик унааны заряддоо жалгыз сиздин жазылууңуздун олуттуу бөлүгүн жеп коюшу мүмкүн. Мисалы, сизде 9 кВА жазылууңуз болсо жана унааңыз 7,4 кВт (аркылуу) менен заряддалса

дубал куту

мисалы), үйдөгү башка жабдууларды (жылытуу, розетка ж.б.) иштетүү үчүн көп энергия калбай калат. Андан кийин сизге чоңураак жазылуу керек болот.

Бир фазабы же үч фазабы?

Бул маалыматты эске алуу менен, сиз азыр өзүңүздүн кубаттоо күчүн тандай аласыз. Албетте, заряд канчалык күчтүү болсо, унаа ошончолук тез заряддалат.

Белгилүү бир күч үчүн биз үч фазалуу токту тандай алабыз , ошондуктан үч фазасы бар (биринин ордуна) жана көбүрөөк күчкө мүмкүндүк берет. Чынында, электр унаалардын моторлору өздөрү үч фазалуу ток колдонот. Бул ток эң тез заряддоолор үчүн (11 кВт же 22 кВт), ошондой эле 15 кВАдан жогору эсептегичтер үчүн зарыл болуп калат.

Эми сизде кубаттоо боюнча туура тандоо жасоого жана анын кантип иштээрин жакшыраак түшүнүүгө жардам бере турган жаңы маалымат бар. Зарыл болсо, IZI by EDF үйүңүзгө заряддоо станциясын орнотууга жардам берет.