Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Active 5V
Stilo сатуу Fiat пландагандай эмес. Бирок эки жумадан кийин беш эшиктүү Stilo капоттун астында 80 кубат дизель менен, мунун себептери божомолдордон айкыныраак эмес. Stilo орточо төмөн же ал тургай, жаман машине деп атоого болбойт.
Кыймылдаткыч мурунтан эле JTD этикеткасы бар заманбап 1 литрлик жалпы рельс турбодизели, аны биз дагы күчтүү версиясында (9 аттын күчү) жана ушул эле концерндеги башка унааларда мактаганбыз. 110 аттын күчү спорттук эмес, ал эми Stilo 80 фунт салмакка ээ болгондуктан, аткаруу да анчалык деле чоң эмес. Бирок, алар светофордон баштап шаарда тыгынды жаратпаш үчүн, жол алакандары жок эле басып өтүү үчүн, ошондой эле узак трассаларды канааттандыраарлык ылдамдык менен басып өтүү үчүн жетиштүү.
Максималдуу ылдамдык саатына 170 гана километрди түзөт, бирок спидометрде ондогон азыраактык менен, сиз Европанын жарымын Стилого даттанбастан же газ педалын басуудан кылычыңыздын спазмын албай айдай аласыз. Ал эми бир аз орточо болуу үчүн, мындай жолдо керектөө 7 километрге 100 литрден кыйла төмөндөшү мүмкүн. Ошентип, кыймылдаткыч тынч жакшы белгиге татыктуу.
Төмөнкү деңгээлде, айталы, орто класстагы интерьерде. Бөлмө көп, бирок ал (алдыда) өтө бийик турат жана пластик көзгө жана тийүүгө жагымдуу болушу мүмкүн. Бирок, бул жетиштүү жакшы, анткени ал эч нерсе сынбайт жана бөлүк түшөт деген сезимди бербейт.
Шасси беш эшиги бар Stilo үй-бүлөгө көбүрөөк көңүл бургандыктан жасалган, бирок жолдун абалы бекем, тормоздор сөзгө татыктуу эмес, рулду өтө эле оор. Редуктордун рычагдары абдан узун, ал тактык жана ылдамдык менен кыймылдаса да, анча ийкемдүү болушу мүмкүн эле.
Жабдуулар орточо наамга татыктуу: коопсуздукту эки коопсуздук жаздыкчасы, ABS EBD жана BAS системалары жана ASR айдоочу дөңгөлөктөрдүн тайгакка каршы системасы камсыз кылат. Борбордук кулпунун пульту жок, кондиционерге эки жүз миң жакшы төлөшүң керек, борттогу компьютер туман чырактары сыяктуу эле стандарт.
Ал эми баасы: үч миллиондон ашуун доллар. Балким, сатуунун төмөндөшүнүн себеби баада, же күнөөкөр, мисалы, азыркы тенденцияларга такыр туура келбейт? Эгер сизге экинчиси жагып, биринчисине көңүл бурбасаңыз, абийири таза Стилону тандай аласыз. Сиз эч кандай өзгөчөлөнбөгөн, бирок эч нерседен көңүлү калбаган жакшы машинаны сатып аласыз.
Душан Лукич
Сүрөт: Алеш Павлетич.
Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Active 5V
негизги маалымат
| Сатуу: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы: | 13.095,56 € |
| Тест моделинин баасы: | 14.674,09 € |
| Авто камсыздандыруу баасын эсептөө | |
| Кубат: | 59 кВт (80 KM) |
| Ылдамдануу (0-100 км / саат): | 13,3 менен |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 170 км / с |
| ECE керектөө, аралаш цикл: | 5,5л / 100км |
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - линияда - түз айдалуучу дизель - жылыш 1910 см3 - максималдуу кубаттуулугу 59 кВт (80 л.с.) 4000 айн/мин - максималдуу момент 196 Нм 1500 айн/мин |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч - 5-тез кол менен берүү - шиналар 195/65 R 15 T |
| Масе: | бош машина 1305 кг |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4253 мм - туурасы 1756 мм - бийиктиги 1525 мм - дөңгөлөк базасы 2600 мм - клиренси 11,1 м |
| Ички өлчөмдөр: | күйүүчү май бак 58 л |
| Кутуча: | (нормалдуу) 355-1120 л |
баалоо
80-кубат дизелдик беш эшиги Stilo чындыгында орточо айдоочуга керектүү нерселердин бардыгына ээ. Ырас, жабдуулар байыраак, баасы төмөн, күчү көбүрөөк болсо жакшы болмок ... Бирок: ал тургай, кандай болсо дагы, ал бардык муктаждыктарды канааттандырат.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
машина
күйүүчү май керектөө
ийкемдүү ички
пайдалуу
так руль жетиштүү эмес
өтө бийик отуруу
келбет
