Ford Mustang Mach-E. Андан кийин электрик 12 В аккумуляторду соруп, "терең уйкуга" айланат

Ford Mustang Mach-E, бардык башка электр сыяктуу эле, инвертордун жардамы менен негизги батареядан 12V батарейканы заряддайт. Теория боюнча, баары жакшы, иш жүзүндө бир нерсе болгон жок: Mach-E, балким, машина розеткага сайылганда, заряддоо процессин токтотот. Бул толук батарея жана ... өлүп калган унаа менен аякташы мүмкүн.

Ford Mustang Mach-E жана балалык оорулар

Электр унаасынын шассисинде гиганттык аккумулятор бар болгондуктан, борттогу электрониканы кубаттоодо эч кандай көйгөйлөр жоктой сезилиши мүмкүн. Бирок ал бир аз башкача иштейт: көпчүлүк системалар 12 вольттук батарейка менен иштейт, ал фондо негизги аккумулятордон заряддалат. Көйгөй, кайра заряддоо процессин башкарган электроника да 12 В батарейка менен иштейт, андыктан ал өтө көп зарядсызданса, процесс башталбайт.

Натыйжада, бизде толук тартуучу аккумулятор (полдо турган) жана ачкычка жооп бербеген, иштебей калган же ар кандай кызыктай каталар жөнүндө кабарлаган машина болушу мүмкүн, анткени 12V батарейка жетиштүү чыңалуу менен камсыз кылбайт.

Ford Mustang Mach-E мындай бузулушу мүмкүн дагы бир электрик болуп саналат... Анын айрым сатып алуучулары белгилегендей, The Verge цитата кылган. көйгөй эң кызык учурда пайда болот: машина розеткага сайылып, заряддалып жатканда. Өндүрүүчүнүн өзү энергия запастарын толуктоону кубаттайт, өзгөчө суук климатта - жана бул өндүрүүчү инверторду иштетүүнү "унутуп алган" окшойт, ал андан кийин аккумуляторду 12 В менен заряддайт.

Ford Mustang Mach-E. Унаанын аккумулятору алдыңкы капоттун астында, сол дөңгөлөк аркасынын жанында жайгашкан (c) Town and Country TV / YouTube

Ал эми 12 вольттук аккумулятордун заряды түгөнгөндө, Mach-E FordPass мобилдик колдонмосуна ылайык, "терең уйку" режимине өтөт. 12 вольттук аккумулятор тирүү дүйнөгө кайтып келгенде гана машинаны ойготууга болот окшойт. Өндүрүүчү көйгөйдү билет, ката берүү контроллерунун программалык камсыздоосунда жана деп ырастайт 3-жылдын 2021-февралына чейин чыгарылган моделдерге гана тиешелүү..

Теорияда Mustang Mach-E программалык камсыздоонун онлайн жаңыртууларына уруксат бериши керек болсо да, бул учурда ... ооба, сиз аны болжолдуңуз: машинаны дилерге кайтарып берүү зарыл жана патчты жүктөп алуу үчүн "компьютерге туташуу". Ал онлайн режиминде "быйыл, кийин гана" жеткиликтүү болот.

Ford Mustang 12 вольттук электр батарейкасы жүк салгычтын артында, алдыңкы жагында жайгашкан. Маселе, болт электрдик кулпудан ачылгандыктан, батареянын кубаты азайганда аны ачпайбыз. Бактыга жараша, блокту кубаттандыруу үчүн зымдар (жана болттун кулпусун ачуу) алдыңкы канаттагы люктун астында бар:

Ford Mustang Mach-E. Анан электрик 12 В аккумуляторду соруп, "терең уйкуга" айланат.