Фаралар - бул эмне? Алар кандай түстө болушу керек?
Машиналардын иштеши

Фаралар - бул эмне? Алар кандай түстө болушу керек?


Унаалардын жана жөө жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн унаа токтотуучу чырактар ​​колдонулат, аларды токтоочу чырактар ​​деп да аташат. Алар унаанын алдыңкы жана арткы капталдарында жайгашкан жана түнкүсүн айдап баратканда жарык болушу керек. Ошондой эле, алар токтоп турганда же унаа токтотуучу жайда же жолдун жээгинде калтырылат.

Алар абдан маанилүү функцияны аткарышат - алар башка айдоочулардын көңүлүн буруп, караңгыда унаанын көлөмүн белгилешет. Күндүз өлчөмдөр колдонулбайт, анткени алар аз күчкө ээ жана жаркыраган күн нурунда дээрлик көрүнбөйт. Ошондуктан Орусияда бардык унаалар күндүзү жарык күйгүзүү менен жүрүшү керек деген милдеттүү эреже пайда болду. Бул теманы биз Vodi.su айдоочулары үчүн порталыбызда карап чыктык.

Фаралар - бул эмне? Алар кандай түстө болушу керек?

Алдыңкы унаа токтотуучу чырактар

алдыңкы өлчөмдөрү ар кандай деп аталат: каптал жарыктары, паркинг лампалары, өлчөмдөрү. Алар ошол эле сызык боюнча машинанын алдыңкы четтерин бойлото жайгашкан. Эски моделдерде, ошондой эле жүк ташуучу унааларда өлчөмдөр канаттарга жайгаштырылат.

Фаралар - бул эмне? Алар кандай түстө болушу керек?

Алдыңкы маркерлер ак жарык менен гана жарыктандырылышы керек. Жол кыймылынын эрежелери айдоочуларды бул жарыктарды түнкүсүн жана начар көрүү шартында башка оптикалар менен бирге күйгүзүүгө милдеттендирет: туманга каршы жарыктар, кыска же алыскы жарыктар.

Биринчи жолу, алдыңкы өлчөмдөрү америкалык унааларга 1968-жылы орнотулган жана андан бери милдеттүү болуп калды, анткени алардын аркасында кырсыктын деңгээли дээрлик эки эсеге кыскарган.

Арткы унаа токтотуучу чырактар

Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалардын арткы бөлүгүндө өлчөмдөр да ошол эле сызыкта капталдарында жайгашкан жана блоктук фаранын бир бөлүгү болуп саналат. Мүчүлүштүктөрдүн тизмесине ылайык, арткы өлчөмдөрү кызыл гана болушу мүмкүн. Эгерде биз автобустар же жүк ташуу жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда габариттик унаанын өлчөмдөрүн көрсөтүү үчүн ылдыйда гана эмес, жогоруда да болушу керек.

Арткы габариттер түнү айдап баратканда да, жолдун четине токтогондо да күйгүзүлүшү керек.

Фаралар - бул эмне? Алар кандай түстө болушу керек?

Каптал жарыктарды күйгүзбөгөнү үчүн жакшы

Административдик укук бузуулар жөнүндө кодексте күйбөгөн, иштебеген же булганган өлчөмдөр үчүн өзүнчө жаза каралган эмес. Бирок, 12.5-беренесинин 1-бөлүгүндө ачык-айкын көрсөтүлгөн, жарыктандыруучу түзүлүштөр транспорт каражатын иштетүүгө уруксат берүү үчүн негизги жоболорго ылайык келбеген учурда, же эскертүү же 500 рублга айып пул салынат.

Башкача айтканда, бул айып төмөнкү учурларда алынышы мүмкүн:

  • өлчөмдөрүнүн бири күйбөйт же кир;
  • алар күйөт, бирок ошол жарык менен эмес: алдыңкылары ак, арткылары кызыл.

Айып салуу же эскертүү берүү жөнүндө чечим жолдун конкреттүү жагдайына жана Ички иштер министрлигинин №185 буйругунун негизинде инспектор тарабынан жеринде кабыл алынат.

Аппарат dкаптал жарыктар

Бүгүнкү күндө, галоген лампалары же LED, адатта, өлчөмдөрдө орнотулган. Бул түрдөгү лампалардын кайсынысын тандасаңыз да, арткы жагында өлчөмдөр бурулуу индикаторлордон же тормоз чырактарынан да жаркырабаш керек экенин унутпаңыз.

Эң жакшы тандоо светодиоддор же LED блоктору болмок, анткени кадимки ысытуу жана галоген лампаларынан айырмаланып, алар азыраак электр энергиясын керектешет жана алардын иштөө мөөнөтү 100 XNUMX саат жаркырап кетиши мүмкүн. Ырас, алар кымбатыраак.

Эгерде светодиоддор сиздин унааңыздын дизайны менен камсыз кылынбаса, анда алар орнотулганда, бузулуу сенсору күйүп кетиши мүмкүн. Бул алардын күчү галогендик лампаларга караганда бир топ төмөн болгондугу менен байланыштуу. Ошондуктан, чыңалууну турукташтыруу үчүн алардын алдына өзүнчө резисторлорду орнотуу зарыл.

Адатта, кыска жарыктар күйгүзүлгөндө өлчөмдөр автоматтык түрдө күйөт. Мындан тышкары, кээ бир унаалар паркинг чырактарды жекече күйгүзүп жана өчүрүү мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат. Бул, мисалы, катуу токтоочу жайда токтоп турган унааны белгилөө керек болгондо керек болушу мүмкүн.

Ошондой эле белгилей кетүүчү нерсе, рефлекторлор жүк ташуучу унаалар үчүн позициялык чырактар ​​– ретрорефлекторлор катары колдонулат. Алар башка унаалардын жарыгын чагылдырат жана жарык сигналынын пассивдүү каражаты болуп саналат.




Жүктөлүүдө…

Комментарий кошуу