Geon Dakar 450X
Geon Dakar 450X ар кандай мотокросс велосипедине татыктуу атаандаш. Мотоциклдин атаандаштыкка жөндөмдүүлүгү чет өлкөлөрдө өткөрүлгөн бир нече абройлуу мелдештерде далилденген. Бул украиналык инженерлер укмуштуудай жана укмуштуудай нерсени жаратууга жөндөмдүү экенин далилдейт. Алюминий рамкасына орнотулган энергоблоктун иштөө көлөмү 449 куб сантиметрди түзөт.
Күчтүү жана ошол эле учурда жеңил рама конструкциясы трюктар учурунда энергоблоктун коопсуздугун камсыздайт (андан тышкары мотордун астына картерди коргоо үчүн коргоочу пластинка орнотулган). Алдыңкы жагында суспензия узакка жүрүүчү тескери телескопиялык айры менен, ал эми арткы жагында - алюминий колундагы моно-амортизатор менен көрсөтүлгөн.
Сүрөт топтому Geon Dakar 450X
Шасси / тормоз
каркас
Кадр түрү: Алюминий диагоналы
токтотуу
Алдыңкы асма түрү: 47 мм тескери телескопиялык айры, жөнгө салынат
Алдыңкы асма жол, мм: 240
Арткы асма түрү: Pro-Link тутуму, алюминий моносоктуу винт, ыңгайлаштырылган
Арткы асма жол, мм: 240
тормоздук система
Алдыңкы тормоздор: 2 поршендик суппоралуу бир диск
Дискинин диаметри, мм: 240
Арткы тормоздор: 1 поршендик суппоралуу бир диск
Дискинин диаметри, мм: 240
техникалык мүнөздөмөсү
Өлчөмү
Узундугу, мм: 2320
Туурасы, мм: 830
Бийиктиги, мм: 1300
Орундун бийиктиги: 960
Негиз, мм: 1500
Жерди тазалоо, мм: 330
Кургак салмак, кг: 118
Күйүүчү майдын көлөмү, л: 7.2
машина
Мотордун түрү: Төрт сокку
Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 449
Баллондордун саны: 1
Клапандардын саны: 4
Сунуш берүү тутуму: карбюратор
Кубат, л.с. 43.5
Torque, N * m / мин: 42.5 6500де
Муздатуу түрү: Суюк
Күйүүчү майдын түрү: газолин
От алдыруу тутуму: Электрондук CDI
Баштоо тутуму: Электр жана тебүү стартер
өткөрүү
кысуу: Көп дисктүү, май ваннасы
Өткөрүү коробкасы: механикалык
Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 5
Иштеткич: Chain 530
Жолдор
диски
Диск түрү: Spoked
Дөңгөлөк: Алдыңкы бет: 80 / 100-21; Артка: 110 / 100-18
