Дөңгөлөктөрдү оңдоо үчүн тешип кетүүгө каршы герметик
Машиналардын иштеши

Дөңгөлөктөрдү оңдоо үчүн тешип кетүүгө каршы герметик

Шиналарды оңдоочу герметиктер эки түрү бар. Биринчи түрү алдын алуу үчүн колдонулат жана дароо зыянды күчөтүү максатында, тешип алдында (профилактикалык) шина көлөмүнө куюлат. Чынында, бул каражаттар деп аталат - шиналар үчүн тешип каршы. Экинчи түрү - шиналарды тешкен герметик. Алар резина бузулганын авариялык оңдоо жана дөңгөлөктүн андан ары нормалдуу иштеши үчүн оңдоо куралы катары колдонулат.

Биринчи герметиктер автоматтык шина басымын тейлөө системасы ойлоп табылганга чейин аскердик техникада колдонула баштаган.

Адатта, аларды колдонуу ыкмасы бардыгы үчүн бирдей жана ал шиналарды авариялык оңдоо үчүн цилиндрде бар герметикти шиналардын ички көлөмүнө катушка аркылуу киргизүүдөн турат. Борбордон четтөөчү күчтүн таасири астында бүт ички бетине жайылып, тешикти толтурат. ал ошондой эле дөңгөлөктү бир аз сордурууга жөндөмдүү, анткени цилиндр басым астында. Бул сапаттуу иштөөчү курал болсо, анда ал унаанын багажындагы домкрат жана запастык шинага жакшы альтернатива боло алат.

Тешилген түтүксүз дөңгөлөктөрдү тез оңдоо үчүн мындай инструменттер абдан популярдуу болгондуктан, герметиктер ар түрдүү компаниялар тарабынан чыгарылып, натыйжада ар кандай эффективдүүлүккө ээ.Ошондуктан аларды тандоо сүрөттөмөнүн негизинде гана эмес, ошондой эле жасалышы керек. Ошондой эле курамына, көлөмүнүн катышына жана баасына көңүл буруңуз, жана, албетте, башка унаа ээлери тарабынан тестирлөөдөн кийин калган сын-пикирлерди эске алыңыз. Дөңгөлөктөрдү оңдоо үчүн эң популярдуу тешилүүгө каршы герметиктердин иштешин көптөгөн салыштырууларды талдап чыккандан кийин, рейтинг төмөнкүдөй болот.

Популярдуу тешиктерге каршы каражаттар (профилактикалык каражаттар):

Фонддордун аталышыDescription жана өзгөчөлүктөрПакеттин көлөмү жана баасы 2018/2019 кыш мезгилине карата
HI-GEAR Тир тешип кетүүгө каршы DocМотористтер арасында популярдуу курал, бирок, Интернетте башка ушул сыяктуу кошулмалар сыяктуу, сиз көптөгөн карама-каршы пикирлерди таба аласыз. Көбүнчө анти-пункция кичинекей зыянга туруштук бере алат деп белгиленет, бирок алардын көп саны менен туруштук бере албайт. Ошентсе да, аны сатып алуу үчүн сунуш кылууга толук мүмкүн.240 мл - 530 руб; 360 мл - 620 руб; 480 мл - 660 руб.
Проколго каршы агентНатыйжалуулугу боюнча орто. Көрсөтмөлөр анын диаметри 10 ммге чейинки 6 тешикке туруштук бере аларын көрсөтүп турат. Бирок, каражаттын орточо натыйжалуулугу, айрыкча, анын жогорку баасын эске алуу менен белгиленет. Андыктан аны ээси өзү чечет.1000 рубл

Популярдуу герметиктер (шина бузулгандан кийин колдонулган авариялык куралдар).

Фонддордун аталышыDescription жана өзгөчөлүктөрПакеттин көлөмү, мл/мг2018/2019 кыш мезгилиндеги баасы, руб
Hi-Gear Tire Doctor Wheel ГерметикЭң популярдуу куралдардын бири. Диаметри 16 дюймга чейинки дискти же эки диаметри 13 дюймду иштетүү үчүн бир цилиндр жетиштүү. Кыймылдап жатканда басымды жакшы кармайт. 1 атмосферадан ашык куюлгандан кийин баштапкы басымды жаратат. Бул аспаптын артыкчылыктарынын бири — ал машинанын дөңгөлөктөрүнүн тең салмактуулугун бузбайт. Баанын жана сапаттын оптималдуу катышы.340430
Liqui Moly шина оңдоочу спрейошондой эле абдан популярдуу герметик. Сапаты жана өндүрүштүк жөндөмдүүлүгү менен айырмаланат. Чоң кесилген жерлерди да оңдоого жөндөмдүү. Түтүк жана түтүксүз дөңгөлөктөр үчүн колдонсо болот. Анын көптөгөн артыкчылыктары бар, бир гана кемчилиги, атап айтканда, жогорку баасы.500940
MOTUL Тир оңдоочу авариялык герметик300 мл бир пачка диаметри 16 дюймга чейинки дөңгөлөктү көтөрө алат. Мотоциклдин жана велосипеддин ички түтүктөрүн жана дөңгөлөктөрүн оңдоо үчүн да колдонсо болот. Ал иштетилген шинада жогорку басымды жаратышы менен айырмаланат, бирок сиз дагы эле жаныңызда насос же компрессор болушу керек. Кемчилиги - бул герметикти колдонуудан кийин пайда болгон дөңгөлөктөрдүн дисбаланс, ошондой эле жогорку баа.300850
ABRO чукул герметикдиаметри 16 дюймга чейинки дөңгөлөктөрдү оңдоо үчүн да ылайыктуу. Аны мотоцикл жана велосипед камераларын оңдоого колдонууга болбойт экени белгиленген. Сиз оң температурага чейин ысытуу, аны колдонуу керек. Натыйжалуулугу жетиштүү жакшы.340350
AirMan ГерметикОлен же жүк ташуучу унаалардын ээлери үчүн эң сонун чечим, анткени диаметри 22 дюймга чейинки дөңгөлөктү иштетүү үчүн бир пакет жетиштүү. дөңгөлөктөрүнө орнотулган басым сенсорлору бар унааларда да көйгөйсүз колдонулушу мүмкүн. Ошол эле учурда, аны жөнөкөй шаардык унаалар үчүн да колдонсо болот. Кемчиликтердин ичинен жогорку бааны гана белгилесе болот.4501800
K2 Tire Doctor аэрозолдук герметикбул герметик жогорку айыктыруу ылдамдыгы менен мүнөздөлөт, тактап айтканда, болжол менен бир мүнөт. Ал дөңгөлөктөгү басымды 1,8 атмосферага чейин көтөрө алаары белгиленген, бирок, чындыгында, бул маани бир топ төмөн, андыктан дөңгөлөктү аба менен кошумча сордуруу керек.400400
Шашылыш герметик MANNOL Relfen DoktorКымбат эмес жана эффективдүү герметик. Инструкцияларда 6 ммге чейинки тешиктерди жасоого болот деп айтылат! Түтүксүз шиналар жана эски түтүктүү дөңгөлөктөр үчүн да колдонсо болот.400400
Пункцияга каршы XADO ATOMEX Тир ГерметикБул герметиктин жардамы менен жеңил жана жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрүн иштетүүгө болот. Мөөр басуу убактысы болжол менен 1…2 мүнөт. Көрсөтмөлөр бул курал убактылуу деп эсептелерин көрсөтүп турат, ошондуктан келечекте дөңгөлөк сөзсүз түрдө шиналарды орнотууда профессионалдуу оңдоону талап кылат. Артыкчылыктардын ичинен таңгактын жакшы көлөмү менен кыйла төмөн бааны белгилей кетүү керек.500300
NOWAX Tire Doctor Тез жардам герметикГерметик латекстен жасалган. Цилиндрди колдонууда аны тескери буруш керек. ошондой эле курал убактылуу катары жайгаштырылат, башкача айтканда, шина шиналарды орнотууда андан ары иштетүүнү талап кылат. Бул куралдын натыйжалуулугун орточо деп айтууга болот.450250
Учуп-конуу тилкесинин авариялык герметикасыГерметик машинаны, мотоциклди, велосипед шиналарды иштетүү үчүн колдонулушу мүмкүн. Бирок, чыныгы тесттер бул куралдын бир кыйла төмөн натыйжалуулугун көрсөттү. Бирок, ага карабастан, альтернатива жок болсо, аны сатып алууга жана колдонууга толук мүмкүн, айрыкча анын салыштырмалуу төмөн баасын жана кыйла чоң пакетин эске алуу менен.650340

Бирок, акыры, өз тандооңузга ынануу үчүн, ошентсе да, мындай шашылыш пункция каражаттары кандайча иштээри жөнүндө маалыматты окуп чыгыңыз жана алардын ар биринин өзгөчөлүктөрүн кеңири изилдеңиз.

Дөңгөлөктөрдү оңдоодо «анти-тешүү» жана герметиктердин эффективдүүлүгү жана колдонулушу

Пункцияга каршы деп аталган, башкача айтканда, профилактикалык максатта колдонулган кошулмалар. Алар дөңгөлөктүн ички көлөмүнө куюлуу керек болгон гель. Андан кийин, компрессорду же насосту колдонуу менен, сиз унаа өндүрүүчүсү тарабынан сунушталган номиналдык аба басымын насостук керек. Тандоодо, ар кандай диаметрдеги дөңгөлөктөр үчүн бул буюмдун башка көлөмү талап кылынарын эстен чыгарбоо керек. Ушундан улам, алар чындыгында кичинекей жана чоң пакеттерде өндүрүлөт.

Жолдо машинанын дөңгөлөктөрү тешип кеткенден кийин колдонулушу керек болгон оңдоочу герметиктер да ушундай эле колдонулат. Ырас, албетте, мындай баш аламандык болгондон кийин. Профилактикалыкдан айырмаланып гана, ал басымы бар бөтөлкөдөгү гель болгондуктан, дөңгөлөк бир аз сорулат, бирок андан кийин аны да сордуруу керек. Герметик сыгылып, аны курчап турган абага тийгенден кийин, тиешелүү химиялык реакциянын натыйжасында вулканизация процесси жүрөт.

Пункцияга каршы жана авариялык герметикти колдонуу абдан жөнөкөй жана аны каалаган унаа сүйүүчүлөр көтөрө алат. Демек, бул үчүн сиз катушканы толугу менен бошотуп, ага гелдин сунушталган көлөмүн куюшуңуз керек (пакеттеги нускамада көрсөтүлүшү керек). Бул учурда, дөңгөлөк катушка эң төмөнкү бөлүгүндө тургандай кылып бурулушу керек. Дөңгөлөктүн көлөмүн буюм менен толтургандан кийин дөңгөлөктү үйлөтөбүз. Пункцияга каршы толтуруу жука түтүк аркылуу ишке ашат, ал эми тез оңдоо үчүн герметиктин шлангында насостун шлангында болот жана дөңгөлөккө бурап коюлат.

андан ары, көрсөтмөлөргө ылайык, мөөр гели шинанын же камеранын ички бетине мүмкүн болушунча көбүрөөк таралышы үчүн, унааны дароо айдоо керек. Эгерде сиз профилактикалык герметик колдонсоңуз, анда сиз пункцияны байкабай каласыз, анткени бузулган учурда гель аны тез эле толтурат, ал эми авариялык герметик колдонулган болсо, теориялык жактан ал пункцияны тез жамап коюшу керек жана ал ошондой эле жылдыруу мүмкүн. Бул жакынкы шиналарды орнотуу үчүн жетиштүү болушу керек, андан кийин башка жол менен оңдоо.

Көңүл буруңуз, тешилген дөңгөлөктүү герметиктин өндүрүүчүсү шинадагы жумушчу басымды түзүү үчүн бир банка продукт жетиштүү экенин көрсөтөт, бирок чындыгында герметиктин ичине жайып, аны тешкен жерге кысып коюу үчүн ички басымды түзүү гана жетиштүү. Жана бул бардыгы үчүн эмес.

Автотранспортчулар арасында тешип кетүүгө каршы жабдыктардын төмөн популярдуулугунун себеби эки. Биринчиси, алардын натыйжалуулугу төмөн. Чыныгы сыноолор көрсөткөндөй, бир нече сыноо агенттерин колдонгондон кийин, унаа дөңгөлөк толугу менен өчүрүлгөнгө чейин бир нече километрди (максималдуу 10 кмге чейин) айдай алат жана бул машинанын массасына, анын жүктөмүнө, ошондой эле дөңгөлөк шинасынын ички көлөмүнүн мааниси.

Экинчиси - аларды колдонуудан кийин шинанын бетин колдонулган курамынан тазалоо кыйынга турат. Жана бул кээде андан ары оңдоо үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Бирок, бул таасир дайыма эле байкала бербейт жана белгилүү бир агентке көз каранды.

Көңүл буруңуз, дөңгөлөк дөңгөлөктөрүнүн ички көлөмүн толтургандан кийин, дөңгөлөктүн жалпы балансы өзгөрөт, бирок көп учурда өндүрүүчү тең салмактуулук талап кылынбайт деп жазышы мүмкүн. Бул реалдуу сыноолорду жүргүзүү менен далилденген.

Ошондуктан, эгер сиз унааңыздын дөңгөлөктөрүнө тешип кетүүгө каршы каражатты колдонгуңуз келсе, анда аларга резина толтургандан кийин, тең салмактуулукту сактоо үчүн дароо дөңгөлөктүн арматурасына барышыңыз керек. Же дөңгөлөктөрдү пломба менен толтуруу шиналарды орнотуу станциясынын жанында бир топ жеңил. Пломба катары шиналарды оңдоодо да тешилүүгө каршы колдонсо болот. Бул түздөн-түз ушул куралдардын көпчүлүгүндө көрсөтүлгөн.

Авариялык герметикти колдонгондон кийин (аны дөңгөлөккө куюп) дөңгөлөктү мүмкүн болушунча тез арада жумушчу басымга чейин насостоп, кыймылдап башташ керек экенин эстен чыгарбоо керек. Бул герметик суюк абалда турганда, ал дөңгөлөктүн ички бетине бир калыпта жайылышы керек экендигине байланыштуу. Бул жай мезгилинде резина бир кыйла жылуу температурада болгондуктан, айрыкча, суук мезгилге тиешелүү.

Сураныч, каралып жаткан дөңгөлөктүн герметиктери шина бузулганда анын капталын жабууга арналбаганын эске алыңыз. Башкача айтканда, алар дөңгөлөктүн протекторундагы кесилген жерлерди айыктыруу үчүн гана колдонулушу мүмкүн. Ал эми каптал беттерин оңдоо үчүн шинанын мончогу үчүн атайын герметиктер иштелип чыккан.

Герметик менен иштетилген шинаны андан ары оңдоо мүмкүнчүлүгүнө келсек, мындай мүмкүнчүлүк чындап эле бар. Дөңгөлөктү демонтаждоодо герметик шинанын ички бетинде суюк (көбүнчө) же көбүктүү абалда болот. Суу же атайын каражаттар менен оңой жуулат. Андан кийин, шинанын бетин кургатуу керек, ал тейлөө станциясында же шина дүкөнүндө профессионалдуу вулканизация үчүн абдан ылайыктуу.

Шиналарды оңдоо үчүн популярдуу герметиктердин рейтинги

Бул жерде ата мекендик жана чет элдик айдоочулар колдонгон герметиктердин тизмеси. Рейтинг коммерциялык мүнөзгө ээ эмес, бирок ышкыбоздук сүйүүчүлөр тарабынан пункцияны жок кылуу үчүн сыноолор жүргүзүлгөн белгилүү бир продукт жөнүндө максималдуу маалымат берет. Жана сиз мындай шиналарды оңдоо куралын сатып алардан мурун, сиз мүнөздөмөлөрү жана көрсөтүлгөн натыйжалар менен тааныша аласыз.

Дөңгөлөктөрдү алдын ала толтуруу үчүн тешилүүгө каршы:

HI-GEAR Тир тешип кетүүгө каршы Doc

Пункцияга каршы HI-GEAR Tire Doc, балким, эң популярдуу куралдардын бири. Таңгактарда көрсөтмөлөр аны менен иштетилген дөңгөлөк ондогон майда тешиктерге же диаметри 8 ... 10 ммге чейинки 5 ... 6 тешиктерге оңой туруштук бере аларын түздөн-түз көрсөтүп турат. Колдонуу салттуу, шинага профилактикалык куюлат.

Бул антипункциянын чыныгы сыноолору популярдуулугуна карабастан, абдан талаштуу. Дөңгөлөктү жарып өткөндөн кийин дөңгөлөктөгү басым кыска убакытка чейин сакталып турганы белгиленет, демек, дөңгөлөктүн жарылып кеткенине өз убагында көңүл бурбасаңыз, анда бир нече километрден кийин сиз толугу менен дөңгөлөктүү абалга ээ боло аласыз. бош дөңгөлөк. ошондой эле протектордун карама-каршы жагындагы бет тешип кетүүдөн жакшы коргосо, каптал бети такыр эле коргобой тургандыгы белгиленет. Ошондуктан, High-Gear антипункцияны колдонууну же колдонбоону унаа ээси чечет.

Сиз куралды үч түрдүү көлөмдөгү пакеттерде таба аласыз - 240 мл, 360 мл жана 480 мл. Алардын макала номерлери тиешелүүлүгүнө жараша HG5308, HG5312 жана HG5316. 2018/2019-жылдын кыш мезгилинде орточо баасы болжол менен 530 рублди, 620 рублди жана 660 рублди түзөт.

1

Проколго каршы агент

Анти-Пунктура ошондой эле айдоочулардын арасында популярдуу профилактикалык герметик болуп саналат. Германияда иштелип чыгып, постсоветтик мейкиндикте гана эмес, чет өлкөлөрдө да колдонулат. Көрсөтмөлөр Анти-Пунктура диаметри 10 ммге чейинки 6 шина зыянына натыйжалуу туруштук бере аларын белгилейт. зыян кичинекей (диаметри болжол менен 1 мм) болсо, анда алардын бир нече ондогон болушу мүмкүн деп белгиленет. Пункцияга каршы шиналар түтүксүз жана кадимки түтүк шиналар үчүн колдонулушу мүмкүн.

Диаметри 14-15 дюйм болгон дөңгөлөктөр үчүн 300дөн 330 млге чейин продуктуну, 15-16 дюймдук дөңгөлөктөр үчүн - 360дан 420 млге чейин, ал эми жол тандабас жана чакан жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрү үчүн толтуруу керек. - болжол менен 480 мл. Бул анти-пункцияны колдонуу боюнча сын-пикирлерге келсек, алар да абдан карама-каршы келет.

Бул диаметри кичинекей тешиктери жана аз сандагы менен курал чындап эле туруштук бере алат деп белгиленет. Бирок, эгерде зыяндын көлөмү чоң болсо жана/же алардын өлчөмү олуттуу болсо, анда тешип кетүүгө каршы агент алар менен күрөшө албайт. Ошондуктан, анти-пункция сатып алуу же жокпу, ошондой эле унаа ээсинин өзү чечет.

Көңүл буруңуз, Power Guard компаниясынын тешилүүгө каршы вулканизатор кадимки соода түйүндөрүндө сатылбайт. Аны сатып алуу үчүн унаа ышкыбозу аны өндүрүүчүнүн расмий сайтына кирип, тиешелүү форманы толтуруу керек. Бир бөтөлкөнүн баасы болжол менен 1000 рублди түзөт.

2

Азыр шиналарды оңдоо үчүн авариялык герметиктердин рейтинги:

Hi-Gear Tire Doctor Wheel Герметик

Hi-Gear Tire Герметик бүгүнкү күндө эң популярдуу авариялык шина оңдоочу кошулмалардын бири. Анын курамы менен бир бөтөлкө диаметри 15, ал тургай 16 дюйм болгон дөңгөлөккө куюу үчүн жетиштүү. Адатта, толтуруу процессинде шинадагы же цилиндрдеги шлангдын астынан зыянга учураган жерлер бул агенттин ашыкчасы менен чыга баштаганда процедураны аягына чыгарууга убакыт келди деп түшүнсө болот.

Hi-Gear шина герметик өз ишин абдан жакшы аткарат. Практикалык сыноолор көрсөткөндөй, агентти машинанын дөңгөлөктөрүнө куйгандан кийин анда пайда болгон басым болжол менен 1,1 атмосфераны түзгөн. Башкача айтканда, насос же компрессор дөңгөлөктүн толук жумушчу басымын насостук үчүн керек. изилдөөлөр да көрсөткөндөй, 30 километрдик тестирлөөдөн кийин дөңгөлөктөгү басым төмөндөп гана тим болбостон, болжол менен 0,4 атмосферага жогорулаган. Бирок, акыркы учур сыноонун ысык жайда шаардык шартта, ысык асфальтта өткөрүлгөндүгүнө байланыштуу. Жана, сиз билгендей, бул резина жылытууга жана андагы басымдын өсүшүнө өбөлгө түзөт.

Hi-Gear Tire Doctor герметиктин эң чоң артыкчылыгы - аны шинага куюп салгандан кийин. дөңгөлөк балансы бузулбайт, демек, шиналарды орнотууга кошумча кайрылуунун кереги жок. Бул куралды унаалардын дөңгөлөктөрүн оңдоо үчүн гана эмес, мотоциклдердин, велосипеддердин, чакан жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрү үчүн да колдонсо болот.

High-Gear Fast Action Герметик стандарттык 340 мл металл банкада сатылат. Бул продуктунун макала HG5337 болуп саналат. Анын баасы 2018/2019-жылдын кыш мезгилинде болжол менен 430 рублди түзөт.

1

Liqui Moly шина оңдоочу спрей

Резина дөңгөлөктөрү үчүн герметик Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray да өзүнүн жогорку сапаты жана бул буюмду белгилүү немис автохимиялык бренди тараткандыгы үчүн лидерлердин бири. Анын курамынын негизи синтетикалык каучук болуп саналат, ал абдан тез жана натыйжалуу vulcanizes да чоң кесип. Бул герметиктин айырмалоочу өзгөчөлүгү, ал дөңгөлөктүн протектордук аймагын гана эмес, анын каптал бөлүгүн да дарылоо үчүн колдонулушу мүмкүн. Курал түтүксүз шиналар үчүн да, дизайнында үйлөмө камерасы бар салттуу дөңгөлөктөр үчүн да колдонсо болот.

Буюмдун реалдуу сыноолор Liquid Moli шина герметик абдан натыйжалуу курал экенин көрсөттү. Башка ушул сыяктуу композициялар сыяктуу эле анын кемчилиги бар, аны толтургандан кийин шина керектүү басымды бербейт. Ошондуктан, ар дайым багажга компрессорду же насосту алып жүрүү керек. Герметикти колдонуунун жөнөкөйлүгү, атап айтканда, тажрыйбасыз айдоочулар тарабынан белгиленет. сыноолор ошондой эле иштетилген шина жок дегенде 20 ... 30 километр басымды кармап турганын көрсөттү. Ошондуктан, ага жакын дөңгөлөк орнотуп алуу жана ал тургай, бир топ убакыт бою колдонууга толук мүмкүн. Бирок, акыркы учурда, дөңгөлөктүн басымын дайыма текшерип туруу керек, ал критикалык мааниге түшүп калбашы үчүн. Ошондуктан, кичинекей муктаждык болсо дагы, оңдоо үчүн шина кызматына кайрылган жакшы.

Башка ушул сыяктуу герметиктер сыяктуу эле, Liquid Moli велосипедди, мотоциклди жана башка шиналарды оңдоо үчүн колдонсо болот. Алардын баары кайра иштетүү кийин кемчиликсиз корголот. Бул инструменттин кемчиликтери, анын жогорку баасын гана белгилей кетүү керек, бул бренддин көптөгөн өнүмдөрү күнөө.

Ал 500 мл узартуучу шланг менен бөтөлкөдө сатылат. буюмдун макаласы 3343. Анын баасы жогоруда көрсөтүлгөн мезгил ичинде болжол менен 940 рублди түзөт.

2

MOTUL Тир оңдоочу авариялык герметик

Motul Tire Repair Emergency Герметик кесилген зыяны бар шиналарды оңдоого арналган. Бир 300 мл банка менен максималдуу диаметри 16 дюйм болгон бир дөңгөлөктү калыбына келтирүүгө болот (эгерде дөңгөлөк кичине болсо, анда каражат тиешелүү түрдө азыраак колдонулат). Герметик машинанын шиналарды, анын ичинде чакан жүк ташуучу унааларды, мотоциклдерди, велосипеддерди жана башка шиналарды оңдоо үчүн колдонулушу мүмкүн. Бул аспапты колдонуунун өзгөчөлүгү, дөңгөлөктү толтуруу процессинде банканы анын оозу ылдый жагында болушу үчүн оодарып салуу керек. Калган колдонуу салттуу болуп саналат.

Ошондой эле, Motul шина герметиктин бир оң өзгөчөлүгү, ал тиешелүү кошулма менен толтурулганда шинага жетишерлик жогорку басымды түзө алат. Басымдын мааниси, биринчиден, дөңгөлөктүн диаметрине, экинчиден, аны пайдалануу шарттарына жараша болот. Демек, дөңгөлөк канчалык чоң болсо, басым ошончолук аз болот. Тышкы факторлорго келсек, температура канчалык төмөн болсо, басым ошончолук төмөн болот, жана тескерисинче, жайында дөңгөлөк абдан катуу толтурулушу мүмкүн. Бирок, реалдуу сыноолор көрсөттү, мисалы, жай мезгилинде диаметри 15 дюйм болгон машина дөңгөлөктөрү менен Motul Tire Repair герметикти колдонгондо, анда ал болжол менен 1,2 атмосфералык ички басымды жаратат, бирок бул жетиштүү эмес. дөңгөлөктүн нормалдуу иштеши үчүн. Буга ылайык, багажда насос же компрессор да болушу керек.

Бул инструменттин кемчиликтери арасында, герметика дөңгөлөктөрдүн бир аз дисбаланс жаратат деп белгилей кетүү керек. Демек, бул фактор дөңгөлөктөрдү орнотууда жок кылынышы керек. Дагы бир кемчилиги - чакан пакеттин көлөмү менен салыштырмалуу жогорку баа.

Ошентип, Motul Tire Repair герметик 300 мл бөтөлкөдө сатылат. Тиешелүү пакеттин макаласы 102990. Анын орточо баасы болжол менен 850 рублди түзөт.

3

ABRO чукул герметик

ABRO Emergency Sealant диаметри 16 дюймга чейинки машинанын дөңгөлөктөрүн оңдоо үчүн эң сонун. Кичине тешиктерге, ошондой эле дөңгөлөктүн тешигиндеги кесүүлөргө жакшы вулканизацияланат. Көрсөтмөлөр ачык Abro герметик деп айтылат капталдагы кесиктерди оңдоо үчүн колдонулбайт, ошондой эле мотоцикл менен велосипеддин дөңгөлөктөрүн оңдоо үчүн колдонулбайт, башкача айтканда, ал машина технологиясына гана арналган. ошондой эле ал түтүксүз шиналарды оңдоо үчүн көбүрөөк ылайыктуу экендиги көрсөтүлгөн, бирок аны кадимки эски дөңгөлөктөрдүн камераларындагы майда тешиктерди оңдоо үчүн да колдонсо болот. Аяздуу аба ырайында герметикти оң температурага чейин жылытуу керек экендиги белгиленет ачык отко эмес! Цилиндрди катушкадан ажыратып, дөңгөлөктөгү жумушчу басымды көтөргөндөн кийин, герметик бетине бир калыпта жайылышы үчүн дароо эки-үч километрге жакын жол жүрүү керек.

ABRO авариялык герметиктин реалдуу сыноолору анын унаа дөңгөлөктөрүн оңдоодо абдан жакшы натыйжалуулугун көрсөтөт. Тилекке каршы, ал ошондой эле шинага керектүү басымды камсыз кыла албайт, бирок, ал каучукту абдан жакшы вулканизациялайт. Демек, бул, өзгөчө, анын арзан баасын эске алуу менен, оңдоо максатында жөнөкөй айдоочулар тарабынан колдонууга сунуш кылынышы мүмкүн. Кышкы аба ырайында анын курамын үшүккө жеткирбөө үчүн аны кол капка же башка жылуу жерге салып алып жүрүү жакшы экенин унутпаңыз.

340 мл банкада сатылат. Таңгактоо номери QF25. Анын орточо баасы болжол менен 350 рублди түзөт.

4

AirMan Герметик

AirMan Sealant - бул жолсуз жана жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрүн жабуу үчүн эң сонун жана эң популярдуу чечим, анткени пакет диаметри 22 дюймга чейинки шиналарды иштетүүгө ылайыкталган. нускамада бул герметик заманбап унааларда колдонулушу мүмкүн экендигин белгилейт, анын дизайны дөңгөлөктөгү басым сенсорун колдонууну (анын ичинде атайын жана жолсуз унааларда колдонулган басымды автоматтык башкарууну камтыйт). Японияда өндүрүлгөн.

Аны колдонгон айдоочулар бул буюмдун абдан жакшы пломбалуу сапаттарын белгилешет, ошондуктан аны чоң жолсуз унаалардын ээлерине гана эмес, негизинен шаарларда колдонулган стандарттуу унаалардын ээлерине сунуштаса болот. Герметиктин кемчиликтеринин ичинен анын кичинекей пакети менен өтө жогору баасын гана белгилей кетүү керек.

Көлөмү 450 мл ийкемдүү шланг (катушка) менен пакетте сатылат. Анын баасы болжол менен 1800 рублди түзөт.

5

K2 Tire Doctor аэрозолдук герметик

Аэрозоль герметик K2 Tire Doctor жалпысынан жогоруда келтирилген кесиптештерине окшош. Бирок, бул өндүрүүчү тарабынан жайгашкан анын айырмасы, пайдалануу жогорку ылдамдыгы экенин белгилей кетүү керек. тактап айтканда, цилиндрдин мазмуну бузулган шинага максимум бир мүнөттүн ичинде жана андан да тезирээк кошулушу мүмкүн. Ошол эле учурда, ошол эле өндүрүүчүнүн кепилдиктери боюнча, герметик 1,8 атмосферага чейин (шинанын өлчөмүнө жана айлана-чөйрөнүн температурасына жараша) бузулган машинанын резинасында басымды камсыз кылат. Шина көлөмүнүн жогорку толтуруу ылдамдыгы пломбалоону аткарган синтетикалык каучукту берүүнү камсыз кылган көп сандагы аэрозолдук газ менен камсыз кылынат.

герметик мотоцикл дөңгөлөктөрүн оңдоо үчүн да колдонулушу мүмкүн. Бул аспап болоттон жасалган жээктери үчүн таптакыр коопсуз, ошондуктан алар ичинен дат басып эмес, деп белгиленет. дагы бир артыкчылыгы - K2 герметик дөңгөлөктүн балансын бузбайт. Бирок, эң эрте мүмкүнчүлүк болгондо, профессионалдуу шиналарды оңдоо үчүн дөңгөлөк дүкөнүн чакырган жакшы. Чыныгы сыноолор герметик 1,8 атмосферада көрсөтүлгөн басымга ээ эмес экенин көрсөттү, бирок, белгилүү бир шарттарда бул маани болжол менен 1 атмосферага жетиши мүмкүн. Ошондуктан, насостун же компрессордун дагы эле басымдын маанисин иштөө босогосуна чейин жеткирүү талап кылынат.

Жыйынтык: K2 Tire Doctor Aerosol Герметик орточо эффективдүү, бирок чындыгында дөңгөлөктүн балансын бузбайт. Ошондуктан, аны жөнөкөй айдоочулар сатып алуу үчүн сунуш кылынат.

400 мл бөтөлкөдө сатылат. Сатып алууда товардын беренеси B310. Анын баасы 400 рублди түзөт.

6

Шашылыш герметик MANNOL Relfen Doktor

Кырсыктык герметик MANNOL Relfen Doktor - бул машина шиналары үчүн абдан популярдуу жана арзан тез вулканизатор. Бул курал жетиштүү тез аракеттенет деп белгиленет. Ошентип, вулканизация түзмө-түз бир мүнөттө пайда болот. Болот жээктерге карата таптакыр коопсуз, аларда коррозияга жол бербейт. Дөңгөлөктүн ички мейкиндигинде суюк абалда, аны дөңгөлөктү жана дөңгөлөктү шиналарды орнотуудан демонтаждоо аркылуу көрүүгө болот. Бирок, аба менен тийгенден кийин, курамы полимерлешет жана дөңгөлөктү андан абанын чыгуусунан ишенимдүү коргойт.

Бирок, Mannol герметик колдонуудан кийин шинадагы басымды дээрлик камсыз кылбайт. Ошондуктан, башка формулалар сыяктуу эле, ал насос же компрессор менен бирге гана колдонулушу керек. Колдонмо аны менен бирге деп белгилейт диаметри 6 ммге чейинки тешиктерди эффективдүү жабууга болот! Герметик түтүксүз жана түтүк дөңгөлөктөр үчүн да колдонулушу мүмкүн. Курал дөңгөлөктүн тең салмактуулугун бузбайт. Ал эми чыдамкайлыкка келсек, сиз жакынкы дөңгөлөк кызматына чейин бир нече километр айдай аласыз. Башкача айтканда, герметик өзүнүн негизги милдетин аткарат.

MANNOL Relfen Doktor шашылыш герметик 400 мл бөтөлкөдө сатылат. Анын макала саны 9906. Көрсөтүлгөн мезгилге карата баасы болжол менен 400 рублди түзөт.

7

Пункцияга каршы XADO ATOMEX Тир Герметик

Тешүүгө каршы XADO ATOMEX Тир Герметик жеңил жана жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрүн оңдоого ылайыктуу. Мотоциклдер жана велосипеддер үчүн аны колдонбогон жакшы. Мөөр басуу убактысы - 1 ... 2 мүнөт. Пакетти колдонуунун өзгөчөлүгү бөтөлкөнүн клапанын ылдый каратып кармап туруу керек. Андан кийин, дөңгөлөктөгү басымды керектүү мааниге чейин көтөрүү үчүн насосту же компрессорду колдонуу керек (анткени герметик бул факторду камсыз кылбайт) жана 20 кмден ашпаган ылдамдыкта бир-эки километрге жакын айдаңыз. / ч. Ушундан улам, герметик резина дөңгөлөктүн ички бетине бирдей бөлүштүрүлөт. андан ары ылдамдыкты 50дөн ашуу сунушталбайт ...

XADO шина герметиктин сыноолору анын орточо натыйжалуулугун көрсөтөт. Бул кичинекей кесиптерди вулканизациялоодо жакшы иштейт, бирок кээ бир учурларда, иштетилген дөңгөлөк тез эле басымды жоготуп койгону белгиленди. Бирок бул фактор композициянын сапатсыздыгынан эмес, кошумча жагымсыз тышкы факторлорго байланыштуу болушу мүмкүн. Бирок, бул герметиктин талашсыз артыкчылыгы анын баасы менен пакеттин өлчөмүнүн катышы болуп саналат.

Узартуу түтүгү менен 500 мл бөтөлкөдө сатылат. Макаланын номери - XA40040. Бир пакеттин баасы 300 рублди түзөт.

8

NOWAX Tire Doctor Тез жардам герметик

NOWAX Tire Doctor чукул герметик анын химиялык курамына кирген латекстин негизинде иштейт. Өзүнүн мүнөздөмөлөрү жана касиеттери боюнча, ал жогоруда айтылган каражаттарга толугу менен окшош. Герметик бир мүнөттүн ичинде төгүлүшү керек. анда дөңгөлөктү насос менен айдап, шинанын ички бетине бир калыпта бөлүштүрүлүшү үчүн 5 км/сааттан ашпаган ылдамдыкта 35 километрге жакын жол жүрүү керек. Бирок инструкцияларда бул герметик убактылуу чара катары гана каралышы мүмкүн экени ачык айтылган, ошондуктан, кандай гана болбосун, сиз тезирээк дөңгөлөктөрдү орнотуу үчүн кесипкөй жардамга кайрылышыңыз керек.

NOWAX Tire Doctor герметиктин реалдуу натыйжалуулугуна келсек, аны орточо деп айтууга болот. Бирок, жетиштүү көлөмү менен бул куралдын төмөн баасын эске алуу менен, аны дагы эле сатып алуу үчүн сунуш кылынышы мүмкүн, айрыкча, дүкөн эсептегичте эч кандай натыйжалуу аналогдору жок болсо.

Novax герметик 450 мл банкада сатылат. Анын макала номери NX45017 болуп саналат. Бир пакеттин баасы болжол менен 250 рублди түзөт.

9

Учуп-конуу тилкесинин авариялык герметикасы

Runway Emergency Герметик жогоруда саналып өткөн продуктыларга окшош. Бул ар кандай шиналарды оңдоо үчүн ылайыктуу - машина, мотоцикл, велосипед жана башкалар. Ал узартуучу шланг менен стандарттуу цилиндрде сатылат. Бөтөлкөнүн көлөмү 650 мл болгондуктан, эки же андан көп дөңгөлөктү иштетүү үчүн жетиштүү. Инструкцияларда ачык айтылган Эмес жол бербөө курамын алуу бетине адамдын теринин, жана андан да көп көзгө! Мындай болуп калса, аларды көп агын суу менен чайкоо керек.

"Runway" шиналары үчүн герметиктин реалдуу сыноолору анын өтө төмөн натыйжалуулугун көрсөттү. Ошентип, толтурулган дөңгөлөк бул тешүү каражатын колдонгондон кийин дээрлик басым болбойт. Башкача айтканда, свопдо талап кылынат. Мындан тышкары, машина толугу менен жалпак дөңгөлөктүн үстүндө турганда жана ага герметик берилгенде, анын көлөмү жумушчу мейкиндикти сапаттуу толтуруу үчүн, анын ичинде бузулууну вулканизациялоо үчүн жетишсиз болуп калат. Ошондуктан, Runway авариялык герметик сатып алуу чечими толугу менен унаа ээсине таандык. Герметиктин артыкчылыктарынын ичинен таңгактын чоң көлөмү менен төмөн баасын белгилей кетүү керек.

650 мл банкада сатылат. Бул пакеттин макала номери RW6125. Анын баасы болжол менен 340 рублди түзөт.

10

Башка популярдуу каражаттар

Жогоруда аталган каражаттардын тышкары, азыркы учурда рынокто ар кандай мүнөздөмөлөрү жана натыйжалуулугу менен окшош формулалардын көп саны бар. Мисал катары, биз ошондой эле айдоочулар арасында жолдо дөңгөлөктөрдү пломбалоо үчүн бир нече популярдуу каражаттарды берет.

  • ORANGE PEAL BOTLE TUBELESS TIRE;
  • STAN'S NOTUBES;
  • CONTINENTAL REVOSEALANT;
  • CAFFELATEX MARIPOSA EFFECT;
  • AIM-ONE ДИНФЛАТОР;
  • Motif 000712BS;
  • THE SRE;
  • Zollex T-522Z;
  • RTS1 шакеги;
  • Smart Buster Will;
  • Fix-a-Flat.

Эгерде сизде кандайдыр бир герметиктерди же тешип кетүүгө каршы каражаттарды колдонуу тажрыйбасы бар болсо, анда алар сиз үчүн канчалык эффективдүү экендиги жөнүндө комментарийге жазыңыз. Муну менен сиз бул тизмени кеңейтүүгө гана жардам бербестен, башка унаа ээлерине да ушундай куралды тандоону жеңилдетесиз.

Төмөнкү сызык эмнеде

Жалпысынан алганда, шиналарды оңдоо герметиктери ар кандай унаа сүйүүчүлөр үчүн жакшы чечим болуп саналат жана аны герметик катары колдонуу запастык шинага альтернатива катары абдан татыктуу деп айтууга болот. Бирок, бир нече кылдат жактары бар. Алардын биринчиси, эгерде авто сүйүүчүлөр кандайдыр бир герметик сатып алган болсо, анда анын унаасынын багажында насос же машина компрессору болушу керек. Бул сатылып жаткан герметиктердин басымдуу көпчүлүгү автоунаанын дөңгөлөктөрүндө нормалдуу айдоо үчүн зарыл болгон басымды түзбөйт. Анткени, чыныгы тесттер көрсөткөндөй, профилактикалык каражаттарды колдонуу күмөндүү.

Экинчи кылдаттык - дөңгөлөктөрдү герметиктердин көбү анча-мынча болсо да дөңгөлөктүн тең салмаксыздыгын жаратат. Ошондуктан, жогорку ылдамдыкта айдап жатканда, бул терс транспорт каражаттарын башкарууга, ошондой эле анын асма системасына таасирин тийгизет. Демек, мындай герметик колдонгондон кийин, ал жерде оңдолгон дөңгөлөктү тең салмактоо үчүн дөңгөлөк дүкөнүнө баруу максатка ылайыктуу.

Комментарий кошуу