Мотор муздатуу системасы үчүн герметик: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear жана башкалар
Автомобилисттер үчүн пайдалуу кеңештер

Мотор муздатуу системасы үчүн герметик: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear жана башкалар

Кыймылдаткычтын муздаткыч радиаторун же ички жылыткычты жаңысына алмаштыруу керек. суюктуктун капысынан жоготуу олуттуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Бирок, бул ар кандай турмуштук кырдаалдарда дайыма эле мүмкүн боло бербейт. Көп учурда унаа тейлөө борборуна барбастан жана көп акча салбастан, агып кеткен жерди тез арада оңдоо керек.

Мотор муздатуу системасы үчүн герметик: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear жана башкалар

Бул жөн гана системага кандайдыр бир сыйкырдуу порошок кошуп, машинаны колдонууну улантуу азгырык, айрыкча, мындай буюмдар автохимиялык рынокто кеңири сунушталгандыктан.

Герметиктерди кантип колдонуу керек, кайсынысын тандоо керек жана кандай кемчиликтерди билишиңиз керек, төмөндө талкууланат.

Эмне үчүн герметик агып кетүүнү жок кылат, продукт кантип иштейт

Герметиктердин ар кандай түрлөрүнүн иштөө принциптери ар кандай болушу мүмкүн, өндүрүүчүлөр алардын иштөө өзгөчөлүктөрүн жашырууга аракет кылышат, бирок жалпы өзгөчөлүгү - бул радиаторлордун жаракаларынын четтери менен байланышта болгондо, композициянын көлөмүн көбөйтүү мүмкүнчүлүгү.

Алынган бөлүкчөлөр үстүнкү кемчиликтерге жабышып калат, натыйжада тыгыз кан уюп, чоңоюп, тешиктерди жабышат.

Кээ бир кошулмалар сырттан мөөрлөнүүчү кошулмалар катары колдонулат, негизинен тешиктерди мөөр басуучу. Алар ысык антифризге жогорку күчкө жана туруктуулукка ээ.

Маанилүү өзгөчөлүгү металл бөлүктөргө жакшы адгезия болуп саналат. Бардык композициялардын ажырагыс касиети муздатуу тутумунун ичиндеги суюктуктун өтүшү үчүн ичке каналдардын бүтөлүшүн жоюу болот.

РАДИАТОР ПЕРМАЛОН ИШТЕЙБИ?! ЧЫНДЫК ОБЗОР!

Бул мурда колдонулган кадимки кычыны белгилүү кылды, ал агып чыгууларды дарылоо менен катар бүт системаны бүтөп, муздатуу системасынын иштен чыгышына алып келди. Жакшы курамы тандап иш-аракет кылышы керек, ал эми ремонт учурунда эски антифриз менен бирге кетиши керек.

Герметиктерди колдонуу жана алардын түрлөрү

Бардык герметиктер порошок, суюктук жана полимердик болуп бөлүнөт.

Мотор муздатуу системасы үчүн герметик: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear жана башкалар

Системага киргенден кийин порошок жарым-жартылай эрип, анын бөлүкчөлөрү шишип, кластерлерди түзүшү мүмкүн. Жараканын четтеринде мындай түзүлүштөр чоңоюп, акырындык менен агып кеткен жерди жабышат.

Алар кадимки эле кичинекей зыян үчүн гана иштешет, бирок чыныгы учурларда дал ушундай болот. Радиатордогу октун тешигин эч кандай герметик айыктыра албасы түшүнүктүү, бирок бул зарыл эмес.

Ал муздаткыч курткаларды жана радиатор түтүктөрүн азыраак жабат, ошол эле учурда кемчиликтерден чыгып, жогоруда айтылган принцип боюнча иштейт.

Кээде суюктуктун курамында бир эле порошоктун эрибеген бөлүкчөлөрү болушу мүмкүн болгондуктан, бул композициялардын ортосундагы сызыктарды сызуу кыйынга турат.

Продукцияда полиуретан же силикон сыяктуу татаал полимерлер болушу мүмкүн.

Өзгөчө жагымдуу касиет - натыйжанын жогорку туруктуулугу. Бирок мындай композициялардын баасы кыйла жогору.

Герметиктерди химиялык курамы боюнча бөлүштүрүү өтө ээн-эркин, анткени белгилүү себептерден улам компаниялар алардын так курамын жарнамалашпайт.

Радиаторлор үчүн ТОП 6 мыкты герметиктер

Бардык алдыңкы компаниялардын продуктулары бир нече жолу көз карандысыз булактар ​​тарабынан текшерилген, ошондуктан, ал жетиштүү тактык менен абдан популярдуу буюмдардын рейтингин түзүүгө болот.

Мотор муздатуу системасы үчүн герметик: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear жана башкалар

BBF

Мотор муздатуу системасы үчүн герметик: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear жана башкалар

Орусиялык компания автомобиль химиялык продуктуларды өндүрүү менен алектенет. Герметиктердин ар кандай түрлөрүн чыгарат, алардын ичинен эң жакшысы BBF Super колдонгондо эң сонун натыйжаларды көрсөтөт. Ал эми анын төмөн наркы ишенимдүү баа-сапат рейтингинде продукт биринчи орунга коёт.

Композициянын курамында модификацияланган полимерлер бар, эксплуатация учурунда агып кеткен жерде тыгыз жана бышык ак тыгын пайда кылат.

Бөтөлкөнүн ичиндегилер 40-60 градуска чейин муздатылган кыймылдаткычтын радиаторуна куюлат, андан кийин жылыткычтын краны ачык болгондон кийин кыймылдаткыч иштей баштайт жана орточо ылдамдыкка жеткирилет.

Эң кичинекей тешиктер 20 секунданын ичинде толугу менен тартылат, максималдуу жол берилген өлчөмү болжол менен 1 мм үчүн үч мүнөткө чейин жумуш талап кылынат. Эң жагымсыз жерлерге, булар мештин радиаторунун жана термостаттын ичке түтүктөрүнө чөкүү, радиаторлордун өткөрүү жөндөмдүүлүгүнүн өзгөрүшү сыяктуу эле өлчөө катасынын чегинде гана катталган.

Liqui moly

Мотор муздатуу системасы үчүн герметик: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear жана башкалар

Компания дүйнөлүк автомобиль химиясынын, ошондой эле мунай продуктуларынын түркүктөрүнүн бири болуп саналат. Анын бир кыйла кымбат муздатуу тутумунун герметикасы металл камтыган полимерлердин негизинде жасалган. Ал агып кетүүнү бир аз жайыраак, бирок ишенимдүүрөөк бекитет. Ошондой эле системанын башка элементтерине зыяндуу таасирин тийгизбейт.

Кызыктуусу, кичинекей тешиктерди тосуу ылдамдыгы бир аз төмөн, бирок процесс ишенимдүү жүрүп жатат жана чоң кемчиликтер үчүн агып кетүү убактысы бардык сыноолордо рекорд болуп калат. Бул, албетте, металл компоненттери менен шартталган.

Ушул эле себептен улам, продукт күйүү камерасына агып менен күрөшүүгө жөндөмдүү. Ал жердеги эмгек шарты металл керектелет. Колдонуу ыкмасынын айырмасы кыймылдаткычтын иштеп жаткан жана бош жүргөн радиаторуна курамын кошуу болуп саналат.

Курамы сапаттуу жана ишенимдүү, ал эми баасына келсек, ал бардык башкалардан жогору болсо да, ал абсолюттук мааниде аз жана мындай дары-дармектер күн сайын колдонулбайт.

K-Seal

Мотор муздатуу системасы үчүн герметик: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear жана башкалар

Америкалык продукт 0,5 ммге чейинки кемчиликтерге гана жарамдуулугун көрсөттү. Ошол эле учурда, ал бир топ убакыт бою иштейт, ал тургай, Liqui Moly жогорку сапаттагы продукт эки эсе кымбат баада.

Ошого карабастан, ал тапшырманы аткарды, натыйжада толтуруу металлдын курамына байланыштуу абдан ишенимдүү, башкача айтканда, узак мөөнөттүү натыйжа менен жайбаракат иштөө талап кылынганда продукт ишенимдүү түрдө колдонулушу мүмкүн.

Салам Gear

Мотор муздатуу системасы үчүн герметик: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear жана башкалар

Америкада жасалган делген Hi-Gear Stop Leak препараты жогоруда сүрөттөлгөн өнүмдөрдөн бир аз башкача иштейт. Анын айырмалоочу өзгөчөлүгү - 2 ммге чейин чоң агып кетсе да, туташтыруу мүмкүнчүлүгү.

Бирок, бул системанын ичинде депозиттердин пайда болуу тобокелдигине байланыштуу. Атүгүл антифризди агызуучу стандарттуу тешиктер жабылып калганы да белгиленди.

Штепсельде материалдын топтолушу бирдей эмес болуп, көп иштеген муздаткыч керектелет. Агышуу кайра башталып, кайра токтошу мүмкүн. Бул композицияны колдонууда кандайдыр бир коркунучтар жөнүндө сөз кыла алабыз. Натыйжалар абдан күтүүсүз болуп саналат.

Gunk

Мотор муздатуу системасы үчүн герметик: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear жана башкалар

Америкалык теги да айтылат. Дары-дармектин таасири дароо болот, тыгындардын пайда болушу болжолдуу жана туруктуу.

Кемчиликтердин арасында системанын ички бөлүктөрүндө жана беттеринде зыяндуу калдыктардын пайда болуу коркунучу да белгиленген. Ошондуктан аны радиаторлору жана термостаттары ансыз деле кирдеп калган эски унааларда колдонуу кооптуу. Мүчүлүштүктөр жана муздатуу эффективдүүлүгүнүн төмөндөшү мүмкүн.

Иштөө сааттары да өзгөчө. Кичинекей тешиктер акырындык менен бекемделет, бирок андан кийин ылдамдык жогорулап, олуттуу агып кетүү тез арада жок кылынат.

Толтуруу

Мотор муздатуу системасы үчүн герметик: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear жана башкалар

Америкалык рецепттер боюнча ата мекендик өндүрүштүн арзан полимердик герметик. Ал чоң тешиктер менен начар күрөшөт, бирок эң кеңири таралган 0,5 ммге чейинки боштуктарды ийгиликтүү жок кылат.

Керексиз депозиттердин орточо тобокелдиги. Бул кичинекей агып пайда болгондо гана ылайыктуу деген тыянак чыгарууга болот.

Радиаторга герметикти кантип куюу керек

Бардык формулалар белгилүү бир продукт үчүн нускамаларга ылайык колдонулат. Алар болжол менен бирдей, бир гана айырмасы - кээ бирлери иштеп жаткан кыймылдаткычка куюлат, ал эми башкалары токтотууну жана жарым-жартылай муздатууну талап кылат.

Бардык заманбап кыймылдаткычтар жогорку басымда суюктуктун ашыкча температурасы менен иштешет, мөөрдүн агып чыгышы антифриздин заматта кайнап кетишине жана анын күйүп кетүү ыктымалдуулугунун жогору болушуна алып келет.

Герметик муздатуу системасын бүтөп калса, эмне кылуу керек

Окшош кырдаал бардык радиаторлорду, термостатты, насосту алмаштырууга жана кыймылдаткычты жарым-жартылай демонтаждоо менен системаны тазалоонун узак процедурасына алып келиши мүмкүн.

Өзгөчө оор учурларда, бул анча деле жардам бербейт, ошондуктан муздатуу тутумунун герметиктери өтө оор кырдаалдарда гана колдонулушу керек; бул шашылыш каражаттар жана агып кетүү үчүн универсалдуу стандарттуу дарылоо эмес.

Мөөрүн жоготкон радиаторлорду биринчи мүмкүнчүлүктө аёосуз алмаштыруу керек.

Комментарий кошуу