Гидравликалык клапан көтөрүү: операция, тейлөө жана баа

сан Кыймылдаткычыңыздын туура иштеши үчүн абдан маанилүү, гидравликалык клапан көтөргүчтөр камеранын аракети аркылуу экспансионалдык вал менен клапандардын ортосундагы байланышты камсыз кылат. Алар эки камерадан турат, мотор майы басым астында.

🚗 Гидравликалык көтөргүч эмне үчүн колдонулат?

Le гидравликалык көтөргүч байлоого мүмкүндүк берген машинанын бир бөлүгүүлүш и клапандар мотор. Гидравликалык клапан көтөргүчтөрдүн ар кандай түрлөрү бар, бирок алар, адатта, мотор майынын басымын кармап турган эки камерага ээ.

Чынында эле, үстүнкү камера эксплуататор менен байланышта калат жана экспансионалдык вал менен байланышкан төмөнкү камерага жылат. клапан сабагы... Эки камера басымды көзөмөлдөөчү клапаны камтыган канал аркылуу бири-бири менен байланышат.

Ошентип, гидротехникалык клапан көтөргүч эс алганда жана демек мен келдим аны баспайт, эки камера клапанда айланып жаткан майдын басымы менен кайтарылат. Ошондуктан, камера менен клапандын ортосунда эч кандай ойноо жок.

Тескерисинче, гидравликалык клапан көтөргүч иштеп жаткандыктан, камера клапанды ачуу үчүн ага каршы басканда, клапан жабылат жана мунай басымынан улам үстүңкү камеранын астыңкы камерага жылышына жол бербейт. Гидравликалык клапан аны ачуу үчүн клапанды басат.

???? HS гидравликалык клапан көтөргүчтүн белгилери кандай?

Эгерде сиздин гидравликалык түртүүчү басып алынган ou бузулгананда сиз угасыз кол чабуу кыймылдаткычта.

Эгерде чыкылдатуу үн муздак кезде гана пайда болуп, ысыкта жок болсо, анда бул сөзсүз чыгаруу үчүн кам көрүү жүргүнчү майы. Сиз андан кийин гидравликалык клапан көтөргүчтөрдү бошотуу үчүн майыңызга атайын кошумчаны колдонсоңуз болот.

Эгерде чыкылдатуу үнү ысык кезде дагы эле улана берсе, анда маселе талашсыз туура эмес клапан... Андан кийин, гидравликалык тетиктерди алмаштырууга туура келет.

Авто кеңеш : Гидравликалык клапан көтөргүчтүн өмүрүн узартуу үчүн сапаттуу жана бекитилген мотор майын гана колдонуу сунушталат. Ошондой эле моторду жана гидравликалык клапан көтөргүчтөрдү тосуп албоо үчүн, майды дайыма алмаштырып турууну унутпаңыз.

🔧 Гидравликалык клапан көтөргүчтү кантип өзгөртүү керек?

Гидравликалык клапан көтөргүчтү алмаштыруу моторду демонтаждоону талап кылган татаал операция. Эгерде сиз туура жабдылган эмес болсоңуз же механикалык адис болбосоңуз, биз сизге гидравликалык клапан көтөргүчтү өзүңүз алмаштырууну кеңеш кылбайбыз.

Зарыл болгон материалдык-:

• Коргоочу мээлейлер
• коргоочу көз айнек
• Инструменттердин толук топтому
• чанак
• Момент ачкычы
• Машина майы

1 -кадам: Кыймылдаткычты жогорку өлүк борборуна коюңуз (TDC).

Top Dead Center поршендин цилиндрдеги соккусунун эң жогорку чекитине жеткен абалын көрсөтөт. Пистондордун абалын билүү үчүн кол дөңгөлөктү колдонуңуз.

Поршендердин абалын өзгөртүү үчүн, 3 -редукторду иштетип, анан дөңгөлөктү домкрат менен көтөрүп, акыры дөңгөлөктү саат жебеси боюнча буруңуз. Андан кийин рокердин колдору кандайча активдешкенин жана поршендердин кандай кыймылдаганын көрөсүз. Биринчи поршень өйдөдө болгонго чейин буруңуз.

Кадам 2. Убакыт курун алып салыңыз.

Чыңалуучу роликти бошоңдотуу менен, ваммердик валдын винтингинен убакытты ажыратыңыз. Бул үчүн курдун коргоосун алып салуу керек болот.

3 -кадам: Цилиндрдин башынын капкагын алыңыз.

Цилиндрдин башынын капкагын бекитүүчү гайкаларды бурап, алып салыңыз. Кайра колдонууну кааласаңыз, цилиндрдин башынын прокатын жоготуп же бузуп алуудан сак болуңуз.

4 -кадам: экспедитордук валды ажыратыңыз.

Подшипник гайкаларын экиден ачыңыз, акырындык менен бирден бошоңдотуңуз. Бир болтту башка бурап кетпесе, толугу менен чечпеңиз. Болттарды алып салгандан кийин, подшипниктерди жана экспансионалдык валды алып салууга болот.

сактык : Подшипниктерди аралаштыруудан сак болуңуз, анткени алар туура тартипте чогулушу керек. Чынында, этаптар номерленген.

5 -кадам: бузук гидравликалык клапан көтөргүчтү алмаштырыңыз

Эми экспансионалдык вал жок кылынгандан кийин, акыры, туура эмес гидравликалык клапан көтөргүчтөрдү алып салып, аларды жаңы гидравликалык клапан көтөргүчтөргө алмаштыра аласыз. Жаңы гидравликалык клапан көтөргүчтөрдү орнотууга чейин аларды толтуруу үчүн мунайга чөмүлтүүнү унутпаңыз.

Гидравликалык клапан көтөргүчтөрдү майдын агып кетүүсүнүн жана клапандын агып кетүүсүнүн алдын алуу үчүн камерага тийүүчү бөлүккө коюңуз.

Кадам 6. Мотордун ар кандай бөлүктөрүн чогултабыз.

Жаңы гидравликалык таптоочулар орнотулгандан кийин, кайра чогултуу кадамдарын артка кайтарсаңыз болот. Тор ачкычын туура моментке чейин катуулатуу үчүн колдонуңуз.

Бардыгын кайра чогулткандан кийин, гидравликалык клапан көтөргүчтөрдөн абаны тазалоо үчүн кыймылдаткычты он беш мүнөткө чейин бош тургула. Ошондой эле мотор майынын деңгээлин текшерүүнү унутпаңыз.

Болду, сиздин гидравликалык клапан көтөргүчтөрүңүз акыры алмаштырылды! Эгерде мотор эч нерсеге карабай чапкылоону уланта берсе, анда мунай насосу жетишерлик басым жасабагандыктан болушу мүмкүн.

Эскертүү : Клапандын тетиктерин алмаштыруу үчүн кыймылдаткычтын ичине кирүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болоруңузду эске алуу менен, эгер керек болсо, цилиндрдин башынын капкагын толтургучту, боштуктун чыгырыгын, экспансионалдык майдын мөөрүн жана убакыт курун алмаштыруу мүмкүнчүлүгүнөн пайдалануу сунушталат. .

???? Гидравликалык клапан көтөргүчтү алмаштыруу канча турат?

Клапан көтөргүчтү алмаштыруу кыймылдаткычты ачууну талап кылган татаал операция. Ошондуктан, анын баасы салыштырмалуу жогору жана бир машинанын моделине жараша өзгөрүп турат. Чынында, орточо 200дан 500 еврого чейин гидравликалык бөлүштүргүчтөрдү алмаштырыңыз.

Жарым -жартылай гана санаңыз 20дан 50 еврого чейин гидравликалык клапан көтөргүч. Гидравликалык көтөргүчтүн баасын сизге керектүү көтөргүчтөрдүн санына көбөйтүүнү карап көрүңүз.

Төмөн баада эң мыкты гидравликалык клапан көтөргүч гараж болгон Vroomlyди текшерүүдөн тартынбаңыз! Клапан көтөргүчтөрүңүздү эң жакшы баада алмаштыруу үчүн бааңызга жана башка кардарлардын пикирине негизделген сиздин аймактын мыкты механикасын салыштырыңыз.