IREQ революциялык жаңы аккумуляторду

Электр жана гибриддик унаалардын келечеги кыймылдаткычтардан, аксессуарлардан, жада калса бензиндин баасына да көз каранды эмес (бирок мунайдын баасы кайра көтөрүлө берсе, айдоочулар электромобилдерди алда канча кымбат табаары шексиз. Кызыктуу), бирок батареялар үчүн иштелип чыккан технология... Чынында эле, азыркы учурда, батарейкалар акылга сыярлык чектерде автономияны жана толуктоо убактысын камсыз кылат. Батареянын орточо иштөө мөөнөтү 100дөн 200 кмге чейин, ал эми толук заряддоо убактысы болжол менен 3 саатты түзөт (тез кубаттоочу станцияда). Бул заряддоо убактысы кыска болсо да, батарейканы толук толтуруу үчүн 3 саат дагы эле май куюп, бир нече мүнөттүн ичинде жолуңузду уланта турган бензин унааларына салыштырмалуу өтө көп. Электр унаалары бул жагынан абдан начар абалда, бирок бул изилдөөчү боюнча иштегендиктен көпкө созулбашы керек.IREQ (Квебек электроэнергетика илим-изилдее институту) жаңыдан иштелип чыккан революциялык батарея.

Карим Загуиб, илимий гений 2 кВт литий-иондук аккумуляторду алты мүнөттө 20 000 жолу ийгиликтүү кубаттап жана кубаттай турганы жарыяланган бул жаңы батареяны иштеп чыкты. Сураныч, бул жерде 100% жүктөө жөнүндө сөз болуп жатканын эске алыңыз. Бир аз экстраполяциялоо жана башка бир нече факторлорду эске алуу менен изилдөөчү Карим Загиб мындай дейт: жарым саат батарейканы толук заряддоо үчүн 30 кВт (Теслада 53 кВт/саат аккумулятор бар). Мунун баары теория чөйрөсүндө калганы менен, айрыкча Карим Загиб өзүнүн жыйынтыктарын илимий журналда жарыялай элек жана январь айында жасоону пландаштырууда.

Бул жаңы технология титанды аккумуляторго киргизет, бул аны абдан тез заряддоого мүмкүндүк берет жана эң экстремалдуу температурада да иштөөгө мүмкүндүк берет (-40тан +80 градуска чейин, иште эч кандай нормадан бузулуулар табылган жок).

Бул жаңы ачылыш электр унааларынын келечектеги өнүгүүсүндөгү маанилүү кадам болушу мүмкүн, бирок бул жаңы аккумулятордун коммерциялык колдонулушу али изилдене элек, ал эми Канада тарапта айрымдар ачылышты сактап, эксклюзивдүү заряддагысы келет. аны колдонуу үчүн, Квебек Жашылдар партиясынын лидери мындай дейт: " Бул жаңы литий-иондук батарейка Квебек элинин колунда калып, бардыгына пайдалуу болушу керек. Аны менен ажырашуу же маркетинг менен кирешени башкаларга тапшыруу ак халатчандар кылмышы болмок. »

Кыскасы, бул ачылыш абдан кызыктуу, бирок жаңы аккумулятордун бул түрү качан электр унаалары менен иштей турганын көрүш керек. А азыр эмес.

Жаңылыктар булагы: La Presse (Монреаль)