Чыгыш фронтунда италиялык бронетанкалуу аскерлер
Чыгыш фронтунда италиялык бронетанкалуу аскерлер
Италиянын премьер-министри Бенито Муссолини 2-жылдын 1941-июнунда рейхтин лидери жана канцлер Адольф Гитлер менен Бреннер ашуусунда жолугушууда Германиянын СССРге кол салуу планын билген. Бул ал үчүн күтүүсүз болгон жок, анткени 30-жылдын 1941-майында Германиянын Барбаросса операциясынын башталышы менен италиялык бөлүктөр да большевизмге каршы күрөшкө катышууга тийиш деп чечкен. Башында, Гитлер Түндүк Африкада өз күчтөрүн бекемдөө менен Duce чечкиндүү жардам көрсөтүүгө ар дайым мүмкүн экенин талашып, ага каршы болгон - бирок ал оюн өзгөртүп, 30-жылдын 1941-июнунда, акыры катышуу идеясын кабыл алган. орус кампаниясында италиялык союздашы.
Кавалериялык танкерлер – Gruppo Carri Veloci “San Giorgio”
Германиянын СССРге агрессиясы болгон күнү (22-жылдын 1941-июнь) генерал Франческо Зингалес Россиядагы Италиянын экспедициялык күчтөрүнүн (Corpo Spedizione жана Россия - CSIR) командачысы болуп дайындалган, бирок фронтко болгон сапарында катуу ооруп, ордуна генерал Жованни Мессе келди. CSIRдин өзөгү Италиянын түндүгүндө жайгашкан 4-армиянын бөлүктөрүнөн турган. Булар: 9-аткычтар дивизиясы «Пасубио» (генерал Витторио Джованелии), 52-аткычтар дивизиясы «Турин» (генерал Луиджи Манци), принц Амадео д'Аоста (генерал Марио Марацциани) жана мотоаткычтар бригадасы «Кара көйнөк» «Тальяменто» " Мындан тышкары, өзүнчө мотоаткычтар, артиллериялык, инженердик жана сапёрдук бөлүктөр, ошондой эле тыл күчтөрү жөнөтүлгөн - бардыгы болуп 3 миң жоокер (анын ичинде 62 офицер), 000ге жакын мылтык жана миномет жана 2900 техника менен куралданган.
Россиядагы италиялык экспедициялык күчтөрдүн негизги тез күчү 3-тез дивизиянын курамына кирген Сан-Джорджио танк тобу болгон. Ал эки атчандар полкунан жана үч мотобатальондон жана жеңил танктардын бир батальонунан турган Берсаглиери полкунан турган. Кавалериялык полктор чындыгында орнотулган, ал эми Берсаглиери бүктөлүүчү велосипеддер менен жабдылган жана керек болсо унааларды колдоно алган. 3-тез дивизияга кошумча жеңил танктардын тобу, CV 35 клиндери колдоо көрсөткөн.Бул типтеги бөлүктөрдү бөлүштүрүү италиялык брондолгон күчтөр башында жөө аскерлер, моторлоштурулган бөлүкчөлөр жана тез атчан аскерлер менен кызматташууга багытталгандыгы менен жакшы болду. Бул Чыгыш фронтунда италиялык бронетранспортерлор үчүн пайдалуу болушу керек болчу.
Жалпысынан үч тез бөлүм түзүлдү: 1. Дивизион Celere "Eugenio di Savoia" штаб-квартирасы Удинеде, 2. Division Celere "Emanuele Filiberto Testa di Ferro" Ferrara жана 3. Division Celere "Prince Amedeo Duca D'Aosta" Милан. Тынчтык мезгилде бул дивизиялардын ар биринде танкалык батальон болгон. Ошентип, тартипте, ар бир бөлүм дайындалган: I Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Giusto" CV 33 жана CV 35; II Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Marco" (CV 33 жана CV 35) жана III Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Martino" (CV 35), ал жакында "Сан Джорджио" деп аталды. Танкеттердин үч эскадрильясынан турган жеңил танктар эскадрильялары атчан аскерлерден түзүлгөн жана дивизиянын калган бөлүгү менен бир гарнизондо жайгашкан. Бул чогуу машыгууну жеңилдетти. Согуштун башталышына бир аз калганда эскадрильялар азыр контролдук ротадан жана ар бири 15 женил танктан турган терт эскадрильядан — бардыгы 61 танкеттен, анын ичинде 5 радиостанциядан тургандай кылып кайра уюштурулган. Жабдууларга бир жеңил унаа, 11 жүк ташуучу унаа, 11 трактор, 30 трактор, 8 ок-дары менен чиркегич жана 16 мотоцикл кирген. Өздүк курамдын саны 23 офицер, 29 сержант жана 290 аскер кызматкери болгон.
Италиялык бронетехниканын негизин 35-жылдын февралында конвейерден чыккан биринчи агрегаттары CV 1936 жеңил танктары (клиналар) түзгөн. Алар эки 8 мм пулемёт менен куралданышкан. 20 мм замбирек, жалындуу жана командири бар версиялары да чыгарылган. Сериялык өндүрүш 1939-жылы ноябрда аяктаган. Никола Пиннатонун эң ишенимдүү маалыматтары боюнча, 2724 CV 33 жана CV 35 клиналары өндүрүлгөн, анын ичинен 1216сы чет өлкөгө сатылган. 1940-жылы июлда италиялык армиянын 855 танкети кызматында, 106сы оңдоодо, 112си окуу борборлорунда колдонулган, 212си запаста болгон.
Италиянын бөлүктөрү Украинадагы операцияларын темир жол транспортунан түшүргөндөн кийин, аскерлердин согуштук түзүлүшүнө чейин камсыздандыруу маршы менен баштады. Келгенден кийин италиялыктар душмандын көп сандагы жоокерлерине жана алар колдонгон жана жок кылган эбегейсиз көп техникага таң калышты. Пасубио жөө аскерлер дивизиясы жана 3-Жогорку ылдамдыктагы дивизия жүк ташуучу унааларды жана аттарды колдонуп, согуш аймагына эң ылдам жакындашты. Акыркы болуп марштагы «Турин» аткычтар дивизиясы келди. Италиялык подразделениелер 5-жылдын 1941-августунда согуштук толук даяр-дыкка келишкен.
