Менин унаама канча жолу радиаторду жууш керек?

Радиатор унаадагы ички күйүүчү муздатуу системасынын бир бөлүгү болуп саналат. Бул ысытылган муздатуучу аралашмадан жылуулукту транспорт аркылуу агып өтүү үчүн арналган жылуулук алмаштыргычтын бир түрү. Радиаторлор ысык сууну мотор блогунан трубалар жана желдеткичтер аркылуу түртүп, муздатуучу заттын жылуулугун таркатып иштешет. Суюктук муздаган сайын жылуулукту көбүрөөк сиңирүү үчүн цилиндр блогуна кайтып келет.

Радиатор, адатта, машиненин алдына, машине кыймылдап баратканда өткөн абаны пайдалануу үчүн тордун артына орнотулат. Желдеткиси барларда, адатта, электр желдеткичи бар; көбүнчө радиаторго орнотулган же моторго орнотулган механикалык желдеткич.

Бирок автоматтык трансмиссиясы бар унааларда радиаторго ысык трансмиссиялык май муздаткыч кирет.

Радиатор жуугуч деген эмне?

Радиаторду жууп-тазалоо унаанын ашыкча ысып кетүүсүнө жол бербөө жана эффективдүү радиатор системасын сактоо үчүн жүргүзүлөт. Бул жол-жобосу радиатордон баштапкы муздаткычты төгүп, аны жаңы муздаткычка же сууга аралашкан антифризге алмаштыруу аркылуу ишке ашырылат. Андан кийин аралашма же эритме унаанын муздатуу системасы аркылуу айлануу үчүн калтырылат, ошондо ал радиатор каналынын ичиндеги бардык катуу калдыктарды эритип, жок кыла алат. Айлануу аяктагандан кийин муздатуучу же антифриз аралашмасы төгүлүп, стандарттуу муздатуучу/суу аралашмасы менен алмаштырылат.

Радиаторду канча жолу жууш керек?

Автоунаага радиаторду жуугуч канчалык керек экендиги боюнча эч кандай белгиленген эреже жок. Унаа өндүрүүчүлөр муну жок дегенде эки жылда бир же 40,000 60,000-XNUMX XNUMX мильде жасоону сунуштайт. Радиаторду ушул мезгилге чейин мезгил-мезгили менен жууп туруу көйгөй жаратпайт, анткени бул кирди жана калдыктарды тазалоого жардам берет. Жаңы антифриз ошондой эле унааңызды катуу сууктан же ысыктан коргоого жардам берет. Сертификатталган AvtoTachki талаа механики үйүңүзгө же кеңсеңизге келип муздаткычты жууп же унааңыз эмне үчүн ысып жатканын текшере алат.