Формула 1 чемпиону Льюис Хэмилтон сиздин кийинки Mercedes-AMG спорттук унааңызды жакшыраак кылууга кандайча жардам берет
Жаңы жарыш Mercedes-AMG F1, W12 жол унааларына таасирин тийгизет.
Ушул аптада Mercedes-AMG өзүнүн жаңы Формула 1 атаандашы W12ди көрсөттү жана бренд бул Льюис Хэмилтонго рекорддук сегизинчи дүйнөлүк титулду гана ыйгарбастан, кийинки муундагы AMG унааларынын ишин жакшыртууга жардам берет деп үмүттөнөт.
W12деги кеңейтилген AMG бренди былтыркы жарыш унаасынан эң айкын айырмачылыктардын бири болуп саналат жана Германиянын Аффалтербах шаарындагы AMG автожол инженерлери менен Бреклидеги F1 командаларынын F1 инженерлери менен дизайнерлеринин ортосундагы тыгыз кызматташтыкты билдирет. шасси) жана Brixworth (кыймылдаткыч) Улуу Британияда.
AMG жаңы гибрид моделдерин чыгаруунун алдында турат, алар F1ден шыктанган AMG One гиперкарынан баштап, бирок көп өтпөй жаңы AMG E Performance астында V4 плагиндүү гибриддүү 8 эшиктүү GT купесин чыгарат. бренд.
AMG F1ден техникалык билимди алып, аны жол унааларына колдоно алат, муну жаңы төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы менен кийинки муундагы C63те дебют кыла турган жаңы электр турбокомпрессор тастыктайт. Бирок F1 командасынын моделдөө технологиясы боюнча тажрыйбасы, ошондой эле жогорку өндүрүмдүүлүктөгү батарея жана жылуулук башкаруусу AMG капиталдаштырууну көздөгөн бардык тармактар.
Mercedes-AMG GmbH башкармалыгынын мүчөсү Йохен Херманн: «Формула XNUMXдеги техникалык кыйынчылыктар абдан чоң жана ошондуктан инженер үчүн кызыктуу чакырык болуп саналат», - деп түшүндүрдү.
«Мотоспорттун элиталык классында учурдагы гибриддик электр өткөргүчтөр өтө күчтүү гана эмес, ошондой эле укмуштуудай жылуулук эффективдүүлүгүнө ээ – биз аларды өндүрүш моделдерибизде да колдонобуз. Жакын бөлүшүү аркылуу биз жогорку натыйжалуу жол гибриддерибизге бай Формула 1 тажрыйбасын жана технологиясын ала алабыз.
Хэмилтон тарыхтагы эң ийгиликтүү Формула 1 айдоочусу болуу жолунда.
AMG ошондой эле өзүнүн унааларын жарнамалоого жардам берүү үчүн Гамильтондун жогорку аброюна көбүрөөк таянууну көздөп жатат, жаңы рыцарь наамынын айдоочусу E Performance моделдеринин жарнамаларында пайда болот.
Хэмилтон тарыхтагы эң ийгиликтүү Формула 1 айдоочусу болуу жолунда - дагы бир дүйнөлүк наам ал Майкл Шумахердин жети рекордунан ашып түшмөк. Ал ошондой эле эң көп жеңишке ээ, 95 жана бул сезондо Mercedes-AMG спорттун гибриддик доорунда үстөмдүк кылууну уланта берсе, үч көрсөткүчкө ыңгайлуу болушу керек.
Астон Мартин кайтып келди
61 жылдык жок болгондон кийин, Астон Мартин F1ге кайтып келди.
Mercedes-AMG ушул аптада Формула 2021 боюнча 1-жылкы атаандашын жашырган жалгыз команда болгон жок. Астон Мартин 1 жылдык жок болгондон кийин F61ге кайтып келди.
Жаңы кожоюн Лоуренс Строллдун тушунда британ бренди 2020-жылга карата Racing Point командасы деп аталган топту ээлеп, анын кызгылт түс схемасын классикалык британ жарыш жашылына алмаштырды. Стролл F1 жарышы жол унааларын сатуунун төмөндөшүнөн кийин брендди Ferrari жана Mercedes-AMGге олуттуу атаандаш катары калыбына келтирүүгө жардам берет деп эсептейт.
Стролл дүйнөнүн төрт жолку чемпиону Себастьян Феттелди команданы жетектөө жана брендге кошумча жагымдуулук тартуулоо үчүн Aston Martin брендинин элчиси болуу үчүн жалдаган. Экинчи машинаны Стролдун уулу Лэнс айдайт.
Жаңы унаа расмий түрдө AMR21 деп аталат жана британ жана немис бренддеринин тыгыз кызматташтыгынын алкагында Mercedes-AMG V1.6 6 литрлик турбо-гибриддик кубаттуулук менен иштейт.
Aston Martin компаниясынын башкы директору (жана мурдагы AMG жетекчиси) Тобиас Моерс F1 унаа чыгаруучуга бир катар олуттуу пайда алып келет деп ишенет.
"Aston Martin Cognizant Formula XNUMX командасы Aston Martin брендине, биздин маданиятка жана Aston Martin жол унаасынын дизайнына жана технологиясына чоң оң таасирин тийгизет" деди ал.
«Биздин Формула XNUMXге кайтып келишибиз ар бир кызматкерге жана эң биринчи кезекте кардарларыбыздын дүйнө жүзү боюнча саякатына оң жана терең таасир этет; жана бүт Aston Martin бизнесине багытталган жана шамдагай Формула XNUMX ой жүгүртүүсүн алып келүүгө жардам берет.
Alpine Renault сатып алат
Alpine компаниясынын башкы директору Лоран Росси F1ге өтүү бренддин имиджин түзүү үчүн маанилүү экенин айтты.
Француз өндүрүштүк өндүрүүчүсү Alpine компаниясы Mercedes-AMG жана Porsche сыяктуу унаалар үчүн толугу менен электрдик атаандаш болууну пландап жатат, ошондой эле F1 боюнча дүйнө чемпиону болууну каалайт.
Renault компаниясынын Alpine боюнча амбициялуу пландарынын бир бөлүгү катары, компания өзүнүн F1 атын салттуу француз жарыш көк деп өзгөрттү жана австралиялык Даниел Рикардонун ордуна команданы жетектөө үчүн кайрадан эки жолку чемпион Фернандо Алонсону жалдады. Испаниялык спортчу 1-жылдан бери Формула 2018де жарышпайт, анын жарыштарга болгон ынтасын жандандыруу үчүн Индианаполис 500 жана Дакар ралли сыяктуу иш-чараларга катышуу үчүн эки жылдык тыныгуу алды.
Alpine компаниясынын жаңы дайындалган башкы директору Лоран Росси Формула 1ге өтүү бренддин унаа өндүрүүчүсү катары имиджин түзүү үчүн маанилүү экенин айтты.
"Бул Alpine үчүн маанилүү этап, анткени ал өзүн Groupe Renault инновациясынын алдыңкы сабында бренд катары көрсөтөт", - деп түшүндүрдү Росси.
«Alpine табигый түрдө Формула 1дин жогорку стандарттарында, престижинде жана көрсөткүчтөрүндө өз ордун табат жана биз айдоочуларыбыз, F521 дүйнөсүнүн эки жолку чемпиону Фернандо Алонсо жана Эстебан Окон башкарган A1дин дебютун чыдамсыздык менен күтөбүз.
«Быйыл биздин максатыбыз айкын – өткөн жылдагы жетишкен ийгиликтерди улантып, подиум үчүн күрөшүү. Биздин узак мөөнөттүү көз карашыбыз - Формула 1деги подиумдун эң жогорку тепкичинде Альп тоосунун атын көрүү.
"Моторспорт биздин ДНКда жана Формула 1 жарышынын туу чокусунда альп түстөрүнүн жарышып, жарышууга мезгили келди."
Алонсо жакында машыгуу учурунда велосипед менен кырсыкка учурагандан кийин команданын виртуалдык ишке киргизүүсүнө жана жаңы A521 унаасынын алгачкы сыноосуна катышкан жок. Бирок ал сезондун башталышына толугу менен даяр экени айтылууда.
"Формула 1ге кайтып келгениме жана спорттун жаңы барагын ача турган Alpine F1 командасынын бир бөлүгү болгонума кубанычтамын" деди ал. "Формула 1деги жарышка даярдануу үчүн көп иштеп жатам жана менин максатым - башынан эле чабуул коюу".
