Атайын шаймансыз келе жаткан унаанын фарасынан кантип сокур болуп калбоо керек

Түнкүсүн айдап бара жаткан айдоочулар үчүн эң чоң көйгөйлөрдүн бири фаранын жаркыраганы. Бул, айрыкча, унаа чоң жол менен бара жатканда байкалат. Сокурдук абдан кайгылуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн.

Эмне үчүн сокур коркунучтуу жана эмне үчүн ал көп кездешет

Сокур болгондо айдоочу космосто бир нече секунд адашып калат, ал көрүү жана кырдаалга адекваттуу жооп берүү жөндөмүн жоготот. Ошол бир нече секунда адамдын өмүрүн кыйышы мүмкүн. Мунун баары адамдын көзүнүн түзүлүшүнүн өзгөчөлүгү менен шартталган - ал абдан сезгич жана жарыктын өзгөрүшүнө ыңгайлашуу үчүн бир нече ондогон секунд талап кылынат.

Жолдордо фараларды сокур кылуу көрүнүшү көп кездешет. Мунун да көптөгөн себептери бар. Алар айдоочулардын каталарынан жана тышкы факторлордон улам пайда болушу мүмкүн. Сокурдуктун себептери төмөнкүлөр болушу мүмкүн:

• карай бара жаткан машинанын өтө жаркыраган фаралары. Көптөгөн айдоочулар жаркыраган фараларды коюуга аракет кылышат, алардан улам келе жаткан унаа жабыркашы мүмкүн деп ойлошпойт;
• туура эмес орнотулган фаралар. Мындай чырактар ​​сол рулдуу кыймылга ылайыкталган оң рулдуу чет элдик унааларга орнотулат;
• айдоочу алыскы жарыкты жакынкы жарыкка которбогондо. Бул унутчаактыктан же атайылап келе жаткан унаанын өтө жаркыраган фаралары үчүн өч алуу үчүн болушу мүмкүн;
• кир айнеги;
• өтө сезгич көздөр, кыжырданууга жана жыртууга жакын.

Сокурдуктан улам кыска мөөнөттүү көрүүнүн жоголушуна көптөгөн себептер бар. Көпчүлүк учурда алар айдоочулардын шалаакылыгынан, жолдордо бири-бирин сыйлабагандыктан келип чыгат. Көптөгөн айдоочулар көздөрүнө жаркыраган жарык тийип, келе жаткан айдоочуга сабак берүү үчүн дароо жооп жаркыраган жооп кайтарышат. Мындай маневрдин кесепеттери күтүүсүз болушу мүмкүн да.

Алдыда келе жаткан унаанын фаралары сокур болуп калса, өзүн кандай алып жүрүү керек

Жол кыймылынын эрежелеринде: «Сокур болгондо айдоочу авариялык жарык сигнализациясын күйгүзүүгө жана тилкени өзгөртпөстөн, ылдамдыгын азайтып, токтошу керек» деп айтылат (19.2. СДА пункту).

Баары абдан түшүнүктүү көрүнөт, бирок муну кантип сокур кылуу керек? Көрсө, моторист тийүү менен сигнализацияны күйгүзүү баскычын табышы керек. Өзгөчө кырдаалда мындай манипуляцияны тез жана так аткаруу үчүн, тажрыйба менен гана келген жакшы эпчилдик керек.

Түз жолдо тилкени алмаштыруу кыйын эмес, бирок жол ийри-буйру болсо же айланма жолдо сокур болуп калсачы? Тажрыйбалуу айдоочу гана жол эрежесинин талаптарын аткара алат, бирок мындай кырдаалда жаңы келгендер эмне кылышы керек?

Сокурдуктан сактануунун оңой жолу

Эң жакшысы, сокур болгонго чейин күтпөй, сокур болуу фактысынын алдын алууга же анын кесепеттерин азайтууга аракет кылуу. Муну жасоонун бир нече жолу бар:

1. Узун нурлар менен бара жаткан келе жаткан унаага көз ирмеңиз. Кыязы, айдоочу жөн эле фарасын жакынкы жарыкка которууну унутуп калгандыр.
2. Жаркыраган фараларды соруп турган атайын айдоо көз айнектерин колдонуңуз.
3. Күн капкагын келе жаткан унаалардын фараларынын деңгээлине чейин түшүрүңүз.
4. Мүмкүн болушунча азыраак келе жаткан тилкеге ​​караңыз.
5. Жайлап, алдыдагы унаадан аралыкты жогорулатыңыз.
6. Бир көзүн жап. Ошондо бир гана көз жаркыраган жарыктан жабыркайт, ал эми экинчиси көрө алат.

Бирок эң оңой жана эң эффективдүү жолу - келе жаткан фаралар менен түздөн-түз тийбөөгө аракет кылуу. Бул үчүн, сиз келе жаткан унаанын фарасынын деңгээлинен ылдый жана бир аз оңго карап чыгышыңыз керек, б.а. көзүңүздү каршы тилкеден алыңыз. Бул жаркыроону минималдуу кылат жана сиз кыйынчылыксыз жолуңузду уланта аласыз. Ал эми четтөөлөрдөн улам бир нерсени байкабай калуудан коркпоңуз, анткени бул жерде перифериялык көрүнүш бар.

Каршы келе жаткан фараларды сокур кылуу айдоочулар үчүн өтө кооптуу. Кырсыктардын көп саны дал ушул себептен болот. Бирок жолдордо элементардык өз ара урматтоо курмандыктардын санын азайтышы мүмкүн.