BMW F07деги эшиктин кулпусун кантип оңдоо керек
Сол арткы эшиктин кулпусу тыгылып калды. Мен кулпунун вертикалдуу бекитүүчү пинин көтөрөм, ал көтөрүлбөйт!
Сыртта эшиктин туткасы, албетте, көтөрүлөт, бирок эшикти ачпайт.
Кабинадан туткасы да алыстагысы келбейт (жүргүнчү).
Дүмүр, сиз эшиктин жээгин алып салып, аны тегерете сайышыңыз керек экени түшүнүктүү. Ооба, бирок эшик ачылбай калса, тримди КАНТИП алып салуу керек??
Же башка оңой жолу барбы? Анткени, мен автотранспортчулардын тарыхында мындай үмүтсүз абалга биринчилерден болуп түшкөн эмесмин!
Раковинада эмес, ачык унаа токтотуучу жайда кардын астында.
Жыйынтык: борбордук кулпуну басып, бекитүүчү пинди кармаганда, кулпу кыймылдаткычы (соленоид) өлүп калгандай, эч кандай тартылуу сезилбейт.
Бирок, дагы бир жолу, бул электрдик эмес, механикалык маселе окшойт. Механикалык клин тыгылып калды, IMHO ..
Жообуңузга рахмат!
Бизде мурунтан эле оң температура бар, андыктан азыркы аяз версиясынын кереги жок. Бирок кесепеттери болушу мүмкүн.
Ооба, мен анын анти-вандалдык таасирин жогорулатуу үчүн ар кандай ыкмаларды колдоном.
Маселе чечилди.
Мен жазып жатам, анткени билдирүү керек окшойт, бирок мен эч нерсе айта албайм!
Дегеле, акылсыздык менен залдын туткасын жана кире бериш эшикти бир убакта тарта баштады. АЧУУ Менин эң биринчи оюм "бул кантип болду?" Ошондой эле, бекитүүчү пин эч качан көтөрүлгөн эмес.
Биринчи ой ошол замат башкасына алмашты: «Эшикти тарс жаап аракет кылба». Экинчи жолу да иштебей калышы мүмкүн.
Ал өлүктү (кансыз) чечип, эмне болуп жатканын көрө баштады. Акылсыздар эч жакка кетпейт. Жабык жана баары.
Бул жерде борбордук кулпунун иштеши учурунда сол арткы электромагнит эч кандай реакция кылбаганын кошумчалоо керек. Мен такыр жок дегеним. Кыймылга аракет жок. Мен андан терминалды алып салдым, тестерди туташтырдым - чыңалуу келет. Ошентип, кулпу электромагнит бузулду, мен чечтим. Кайра келесоо кишидей ары-бери тарта баштады, бирок майнап чыккан жок. Мен аны алып, ал үчүн пластик таякчаны кесип алдым, ошону менен бардык эшиктин кулпу механикасын электромагниттен бошоттум. Эшик иштеди.
Төмөнкү сап: Мен жаңы борбордук кулпу электромагнитине киргизем.
Жыйынтык: борбордук кулпу кичине эле бузулганда электромагниттердин тез прокладкасын текшериңиз! Мага окшоп тыгылып калган эшикти ача алышыңыз күмөн. Мен бактылуу экениме ишенем!
Жооп бергендердин баарына рахмат!
Төмөнкү сап: Мен жаңы борбордук кулпу электромагнитине киргизем.
Жыйынтык: борбордук кулпу кичине эле бузулганда электромагниттердин тез прокладкасын текшериңиз! Мага окшоп тыгылып калган эшикти ача алышыңыз күмөн. Мен бактылуу экениме ишенем!
№18 Алдыңкы эшиктин кулпусун оңдоо
Силерге тынчтык болсун!
Мен толугу менен эс алып, BZ толтурдум, бирок буга чейин ондогон маалымат посттору бар.
Мен тентектик кылбайм, ушул кышта акула менен болгон окуя тууралуу пост жазам. Балким, кимдир бирөө пайдалуу болот.
Жана ошондой болду.
Харманды запаска орнотуу ишин улантып, б.а. алдыңкы эшиктерге динамиктердин торлорун орнотуу, мен алдыңкы эшиктердеги тримдерди алып салдым жана бардык кесиптердин чыныгы домкраттары сыяктуу, кулпу менен бир нерсе кылдым, жок дегенде мен ошондой деп ойлодум, анткени . Капыстан кадимки режимде, оң алдыңкы эшиктин кулпусу иштебей калды. Эшик кадимкидей ачылып жабылды, жакыныраак иштеди, бирок кулпу ачкыч менен жана ички баскыч менен да жабылган жок. Кулпуну жабуу үчүн, сүзгүчтү кол менен түшүрүш керек, ал эми эшикти ачуу үчүн, тиешелүүлүгүнө жараша, тутканы тартуу керек болчу. Чынында чыңалган жокмун, себеби мен көбүнчө жалгыз айдайм, анан Мерфинин мыйзамдары боюнча кээ бир жүргүнчүлөр активдешип калышты)) Ким дагы, бул Мерфинин мыйзамы боюнча баары алдыда отургусу келген, мен болсом керек болчу. аларга эшикти ач. А мен түшүндүм, азырынча чыдаш үчүн)
Анан сыраны чогултуп, досум экөөбүз дербан баштадык)
1. Aliexpress менен согуштук курал менен куралданган, эшиктин кыртышын алып салуу.
2. Акырын звукоизоляции ийилип, мен бул үчүн канцеляриялык бычак колдондум.
3. Кулпуну бөлүмдөр боюнча алып салуу Tis 51 21 090 Сол же оң алдыңкы эшиктин кулпусун алуу жана орнотуу/алмаштыруу
Анан биз эч ким күткөн кармашты күтүп жатканбыз)
Кулпу, мындай нерсе, чогулган, тиштүү болтсуз, качкындарда * facepalm *. Бактылуу балалыгыбыз үчүн BMW AG компаниясына рахмат)
Че, биз аны менен ток кылган жокпуз, дем алдык, Аладдиндин лампасындай ушалап жаттык, аны оорутпай демонтаждоо жолун табууга аракет кылдык, бирок майнап чыккан жок) Анан, биздин манипуляциялардан кийин, мен сүзгүч жылмакай баса баштаганын байкадым. Соккон жүрөк менен кулпуну туташтыруу үчүн чуркайм, сигнал баскычын басам, воила, кулпу иштейт!
Бирок менин бакытым копко узабайт))))) Бир жумадан кийин кайра иштебей калды, операциянын кереги жок экени билинип калды.
Дем алыш күндөрү, гаражды алып кетүү, 1-3 манипуляцияларды кайталоо.
Кулпуну демонтаждоо үчүн ширетилген таякчада кармалып турган металл пластинканы алып салуу керек.
Машинанын жардамы менен тегиздиктин тактайын насостойбуз, иштебей калган түртүүнү чыгарабыз.
Андан кийин биз төмөнкү сүрөттү алабыз:
Кулпу механизми өзү ичинде жана аны алып салуу керек.
Кылдаттык менен сүзгүчтү алып, кыймылдаткычты алып салыңыз.
Анан түшүнүксүз болду, механизмде баары өз ордунда, бирок эмнеде көйгөй бар? Кулпу ачык эле иштеп жатат, сүзгүч жылып жатат, бирок ага механикалык мүнөздөгү бир нерсе тоскоолдук кылып жатканы анык. Бирок баары жөнөкөй болуп чыкты. Биз сарайды чогултканыбызда, пластик куту, Кудайым, ким ойлогон, идеалдуу эмес экен)
Сүрөттө бул пластик сыныктары механизмге өтө катуу тийип, ал жерге пластик сыныгы тыгылып калганын көрсөтүп турат. Биз файл менен иштедик, аны киргиздик жана voila, баары иштейт.
Биз таякчаны басып, кайра чогултабыз.
Бирак мазьда шымын жок, кулпын, есикти алып, тексермей, жапты, анасы зымнан шыгып кетти))) эшиги бек жабылды)
Бирок шишкебектин жана кандайдыр бир эненин жардамы менен аны терезенин капталынан ачышты. Ошентип, бактылуу аягы
Бул кызыктуу окуу аяктады, баарына рахмат, биз иштеп жатабыз =)
