Кантип оңдоо жана өз колу менен VAZ 2101 дистрибьютор орнотуу
ыраазы
VAZ 2101 кыймылдаткычынын үзгүлтүксүз иштеши көбүнчө өчүргүч-таратуучудан (таратуучудан) көз каранды. Бир караганда, от алдыруу системасынын бул элементи өтө татаал жана так сезилиши мүмкүн, бирок чындыгында анын дизайнында табияттан тышкаркы эч нерсе жок.
ВАЗ 2101 ажыратуучу-таратуучу
"Дистрибьютор" деген аталыштын өзү французча тремблер деген сөздөн келип чыккан, ал вибратор, өчүргүч же өчүргүч деп которулат. Биз карап жаткан бөлүк от алдыруу системасынын ажырагыс бөлүгү экенин эске алсак, мындан биз ал токтун туруктуу берилишин үзгүлтүккө учуратуу үчүн, тагыраагы, электрдик импульсту түзүү үчүн колдонулат деген тыянак чыгарууга болот. Дистрибьютордун функцияларына ошондой эле шамдар аркылуу токту бөлүштүрүү жана от алдыруу убактысын (UOZ) автоматтык түрдө жөнгө салуу кирет.
ВАЗ 2101де кандай сыныкчы-таратуучулар колдонулган
Дистрибьюторлордун эки түрү бар: контакттуу жана контактсыз. 1980-жылдардын башына чейин "пенни" R-125B сыяктуу байланыш түзүлүштөрү менен жабдылган. Бул моделдин өзгөчөлүгү камера түрүндөгү токтун үзгүлтүккө учурашы механизми, ошондой эле бизге тааныш болгон вакуумдук от алдыруу убакытын жөнгө салгычтын жоктугу болду. Анын функциясын кол менен октандык корректор аткарган. Кийинчерээк VAZ 2101ге вакуумдук жөнгө салгыч менен жабдылган контакт дистрибьюторлору орнотула баштады. Мындай моделдер 30.3706 каталогу менен ушул күнгө чейин чыгарылган жана чыгарылган.
XNUMX-жылдары контактсыз аппараттар контактсыз аппараттарды алмаштырган. Алардын дизайны импульс түзүү механизминен башка эч нерсеси менен айырмаланган эмес. Камера механизми ишенимсиздигинен улам Холл сенсору менен алмаштырылган - иштөө принциби электромагниттик талаада жайгаштырылган өткөргүчкө потенциалдар айырмасынын таасирине негизделген түзүлүш. Окшош сенсорлор дагы эле ар кандай унаа кыймылдаткыч системаларында колдонулат.
ВАЗ 2101 дистрибьютору менен байланышыңыз
30.3706 үлгүсүндөгү мисалды колдонуу менен "пенни" дистрибьютор-үзгүчтүн дизайнын карап көрөлү.
түзмөк
Структуралык жактан алганда, дистрибьютор 30.3706 жогорку чыңалуудагы зымдар үчүн контакттары бар капкак менен жабылган, компакттуу корпуска чогултулган көптөгөн бөлүктөрдөн турат.
негизги адамдарды карап көрөлү:
- кадр. Ал алюминий эритмесинен жасалган. Анын үстүнкү бөлүгүндө ажыратуучу механизм, ошондой эле вакуумдук жана борбордон четтөөчү жөнгө салгычтар бар. Корпустын ортосунда керамикалык-металл втулка бар, ал подшипниктин ролун аткарат. Капталында майлоочу орнотулган, ал аркылуу жең майланат;
Дистрибьютордун корпусу алюминий эритмесинен жасалган - вал. Бөлүштүрүүчү ротор болоттон куюлган. Төмөнкү бөлүгүндө анын сплайндары бар, анын аркасында ал электр станциясынын көмөкчү механизмдеринин жетектөөчү механизминен башкарылат. Валдын негизги милдети - тутандыруу бурчунун жөнгө салгычтарына жана жөө жүрүүчүгө моментин берүү;Бөлүштүрүүчү валдын төмөнкү бөлүгүндө сплайндар бар
- кыймылдуу контакт (сыдыргыч). Валдын үстүнкү учуна орнотулган. Айланып, капкактын ичинде жайгашкан каптал электроддоруна чыңалууну өткөрүп берет. Слайдер эки контакты бар пластикалык тегерек түрүндө жасалган, алардын ортосунда резистор орнотулган. Акыркысынын милдети - байланыштарды жабуудан жана ачуудан келип чыккан радио тоскоолдуктарды басуу;Слайдер резистор радио тоскоолдуктарды алдын алуу үчүн колдонулат
- диэлектрик байланыш капкагы. Бөлгүч-тараткычтын капкагы бышык пластиктен жасалган. Анын беш байланышы бар: бир борбордук жана төрт каптал. Борбордук контакт графиттен жасалган. Ушул себептен улам, ал көп учурда "көмүр" деп аталат. Каптал контакттары - жез-графит;Байланыштар капкактын ички бетинде жайгашкан
- сыныкчы. Үзүлүүчү конструкциянын негизги элементи контакт механизми болуп саналат. Анын милдети от алдыруу системасынын төмөнкү вольттуу схемасын кыскача ачуу болуп саналат. Ал электрдик импульсту жаратат. Контакттар валдын фигуралык калыңдоосу болгон өз огунун айланасында айланган тетраэдрдик камеранын жардамы менен ачылат. Ажыраткыч механизм эки контакттан турат: стационардык жана кыймылдуу. Акыркысы пружиналуу рычагга орнотулган. Эс алуу абалында байланыштар жабык. Бирок аппараттын валы айланып баштаганда, анын бир бетинин камерасы кыймылдуу контакттын блогуна аракет кылып, аны капталга түртөт. Бул учурда, схема ачылат. Ошентип, валдын бир айлануусунда контакттар төрт жолу ачылып жабылат. Үзүлүүчү элементтер валдын айланасында айлануучу кыймылдуу пластинкага жайгаштырылат жана стержень аркылуу УОЗ вакуумдук регуляторуна кошулат. Бул кыймылдаткычтагы жүккө жараша бурчтун маанисин өзгөртүүгө мүмкүндүк берет;Ажыраткычтын контакттары электр чынжырын ачат
- конденсатор. Байланыштардын ортосундагы учкундун алдын алуу үчүн кызмат кылат. Ал контакттарга параллелдүү кошулат жана бөлүштүргүчтүн корпусуна бекитилет;Конденсатор контакттарда учкун чыгышын алдын алат
- UOZ вакуумдук жөнгө салгыч. SPDди автоматтык түрдө тууралоону камсыз кылуу менен мотор дуушар болгон жүккө жараша бурчту көбөйтөт же азайтат. «Вакуум» дистрибьютордун корпусунан чыгарылып, ага бурамалар менен бекитилет. Анын конструкциясы мембранасы бар резервуардан жана аппаратты карбюратордун биринчи камерасына туташтыруучу вакуумдук шлангдан турат. Анда поршеньдердин кыймылынан пайда болгон вакуум пайда болгондо, ал шланг аркылуу резервуарга берилет жана ал жерде вакуумду пайда кылат. Бул мембрананын ийилишине алып келет жана ал өз кезегинде стерженьди түртөт, ал айлануучу сыныкчы пластинаны саат жебеси боюнча жылдырат. Ошентип, күйүү бурчу жүктүн өсүшү менен көбөйөт. Качан жүк азайганда, табак артка серпет;Вакуумдук жөнгө салгычтын негизги элементи резервуардын ичинде жайгашкан мембрана болуп саналат
- центрифугалык жөнгө салуучу UOZ. Кранк валынын айланууларынын санына ылайык от алдыруу убактысын өзгөртөт. Борбордон тепкич башкаруучунун конструкциясы негиз менен жетектөөчү пластинкадан, кыймылдуу жеңден, кичине салмактан жана пружиналардан турат. Негизги плита бөлүштүрүүчү валга орнотулган кыймылдуу жеңге ширетилген. Анын үстүнкү тегиздигинде оордуктар орнотулган эки ок бар. Айдоочу плита валдын учуна коюлат. Пластиналар ар кандай катуулуктагы пружиналар менен туташтырылган. Кыймылдаткычтын ылдамдыгы жогорулаган учурда бөлүштүрүүчү валдын айлануу ылдамдыгы да жогорулайт. Бул учурда пружинанын каршылыгын жеңүүчү борбордон четтөөчү күч пайда болот. жүктер октордун айланасында жылдырып, алардын чыгып турган капталдары менен базалык пластинкага таянып, аны сааттын жебеси боюнча айлантып, кайрадан UOSти көбөйтөт;Центрден тепкич жөнгө салгыч кранк валынын айланууларынын санына жараша UOZ өзгөртүү үчүн колдонулат.
- октандык корректор. Октандык корректору бар дистрибьютордун дизайнын карап чыгуу пайдалуу болмок. Мындай аппараттар көптөн бери токтотулган, бирок алар дагы эле классикалык VAZ табылган. Жогоруда айтылгандай, R-125B дистрибьюторунда вакуумдук жөнгө салгыч болгон эмес. Анын ролун октандык корректор деп аталган нерсе ойногон. Бул механизмдин иштөө принциби, негизи, «вакуумдуктан» эч айырмаланбайт, бирок бул жерде резервуардын, мембрананын жана шлангдын функциясын, таяк аркылуу кыймылдаткыч пластинаны кыймылга келтирүүчү эксцентрик аткарган. , аны кол менен айлантуу керек болчу. Мындай тууралоонун зарылчылыгы октандык саны башка бензинди машинанын цистернасына куюлган сайын пайда болгон.Октандык корректор UOSти кол менен өзгөртүү үчүн колдонулат
Кантип байланыш дистрибьютору "пенни" иштейт
От алдыруу күйгүзүлгөндө, аккумулятордон чыккан ток өчүргүчтүн контакттарына келе баштайт. Стартер, кранквалды буруп, кыймылдаткычты иштетет. Кранк вал менен бирге бөлүштүрүүчү вал да айланып, өзүнүн камерасы менен төмөнкү чыңалуу чынжырын бузуп, жабат. Үзгүч тарабынан түзүлгөн ток импульс от алдыруу катушкасына барат, мында анын чыңалуусу миңдеген эсе жогорулайт жана бөлүштүргүч капкактын негизги электродуна берилет. Ал жерден жылдыргычтын жардамы менен каптал контакттары боюнча «алып барат», алардан жогорку чыңалуудагы зымдар аркылуу шамдарга барат. Шамдардын электроддорунда учкун пайда болот.
Кубаттуу блок ишке кирген учурдан тартып генератор батареяны алмаштырып, анын ордуна электр тогун чыгарат. Бирок учкундоо процессинде баары ошол бойдон калат.
Контактсыз дистрибьютор
Контакттуу эмес типтеги VAZ 2101 бөлүштүргүч-бөлгүчүнүн түзүлүшү контакттууга окшош. Бир гана айырмасы, механикалык үзгүлтүккө учураткыч Холл сенсору менен алмаштырылган. Мындай чечимди конструкторлор контакт механизминин тез-тез иштебей калышынан жана контакттык боштукту такай тууралоо зарылдыгынан улам кабыл алышкан.
Холл сенсору бар трамблерлер контактсыз типтеги от алдыруу системаларында колдонулат. Датчиктин конструкциясы туруктуу магниттен жана өчүргүч-бөлүүчү валга орнотулган кескичтери бар тегерек экрандан турат. Валдын айлануусу учурунда экрандын кесилген жерлери кезектешип магниттин оюгу аркылуу өтөт, бул анын талаасында өзгөрүүлөрдү пайда кылат. Датчиктин өзү электрдик импульсту жаратпайт, бирок бөлүштүрүүчү валдын айланууларынын санын гана эсептейт жана ар бир сигналды пульсирлөөчү токко айландыруучу коммутаторго алынган маалыматты берет.
Дистрибьютордун бузулушу, алардын белгилери жана себептери
Контакттуу жана контактсыз типтеги дистрибьюторлордун конструкциялары дээрлик бирдей экендигин эске алсак, алардын бузулуулары да бирдей. Бөлгүч бөлүштүргүчтүн эң кеңири таралган бузулушуна төмөнкүлөр кирет:
- капкактын контакттарынын бузулушу;
- сыдыргычтын күйүшү же эскириши;
- өчүргүчтүн контакттарынын ортосундагы аралыкты өзгөртүү (контакттык дистрибьюторлор үчүн гана);
- Холл сенсорунун сынышы (байланышсыз түзмөктөр үчүн гана);
- конденсатор бузулушу;
- жылма пластина подшипниктин бузулушу же эскириши.
Келгиле, бузулууларды алардын симптомдору жана себептеринин контекстинде кененирээк карап көрөлү.
Жабык байланыштын бузулушу
Капкактын контакттары салыштырмалуу жумшак материалдардан жасалганын эске алсак, алардын эскириши сөзсүз болот. Мындан тышкары, алар көп учурда күйүп кетет, анткени алар аркылуу бир нече он миң вольттук ток өтөт.
Капкактын контакттарынын эскирүү же күйүү белгилери болуп төмөнкүлөр саналат:
- электр станциясынын "үч эселенгени";
- татаал кыймылдаткычтын башталышы;
- күч мүнөздөмөлөрүнүн төмөндөшү;
- туруксуз бош.
Podgoranie же качкын байланыш суммасы
Жөө күлүктүн абалы да ушундай. Жана анын бөлүштүрүүчү контакты металлдан жасалганы менен, убакыттын өтүшү менен эскирип кетет. Эс алуу сыдырма менен капкактын контакттарынын ортосундагы боштуктун көбөйүшүнө алып келет, бул өз кезегинде электр учкунунун пайда болушуна алып келет. Натыйжада, кыймылдаткычтын бузулушунун бирдей белгилерин байкайбыз.
Байланыштардын ортосундагы ажырымды өзгөртүү
VAZ 2101 бөлүштүргүч үзгүч менен байланыш боштук 0,35-0,45 мм болушу керек. Эгерде ал бул диапазондон чыкса, от алдыруу системасында бузулуулар пайда болот, бул энергия блогунун иштешине таасирин тийгизет: кыймылдаткыч зарыл болгон күчтү иштетпейт, машина кыйшайып, күйүүчү майдын сарпталышы көбөйөт. Бөлгүчтөгү боштуктун көйгөйлөрү көп кездешет. Контакттуу от алдыруу системасы бар унаалардын ээлери айына бир жолудан кем эмес контакттарды тууралап туруулары керек. Мындай көйгөйлөрдүн негизги себеби сыныкчы дуушар болгон туруктуу механикалык стресс болуп саналат.
Холл сенсору иштебей калды
Электромагниттик сенсордо көйгөйлөр пайда болсо, мотордун иштешинде да үзгүлтүктөр башталат: ал кыйынчылык менен башталат, мезгил-мезгили менен токтоп турат, тездетүү учурунда машине титиреп, ылдамдыгы калкып кетет. Эгер сенсор такыр бузулуп калса, сиз кыймылдаткычты иштете албай каласыз. Ал сейрек иштен чыгат. Анын «өлүмүнүн» негизги белгиси — от алдыруу катушкасынан чыккан борбордук жогорку чыңалуу зымында чыңалуунун жоктугу.
Конденсатордун бузулушу
Конденсаторго келсек, ал да сейрек иштебей калат. Бирок бул болгондо, сыныкчы контакттары күйө баштайт. Анын аягы эмне менен бүтөрүн сиз билесиз.
Подшипниктин бузулушу
Подшипник валдын айланасында кыймылдуу пластинанын бирдей айлануусун камсыз кылуу үчүн кызмат кылат. Мүчүлүштүк болгон учурда (тиштеп калуу, тыгылып калуу, артка кайтаруу) от алдыруу убакытын жөнгө салгычтар иштебейт. Бул жарылууга, күйүүчү майдын көбөйүшүнө, электр станциясынын ысып кетишине алып келиши мүмкүн. Кыймылдуу пластинканын подшипниктеринин иштеп жатканын бөлүштүргүчтү демонтаждоодон кийин гана аныктоого болот.
Дистрибьюторду оңдоого кайрылыңыз
Ажыраткыч-тараткычты оңдоо же анын диагностикасы эң алгач аппаратты кыймылдаткычтан алып салуу менен жасалат. Биринчиден, бул алда канча ыңгайлуу болот, экинчиден, сиз дистрибьютордун жалпы абалын баалоого мүмкүнчүлүк аласыз.
ВАЗ 2101 тараткыч-бөлгүчтү демонтаждоо
Дистрибьюторду кыймылдаткычтан алып салуу үчүн сизге эки ачкыч керек болот: 7 жана 13 мм. Демонтаждоо процедурасы төмөнкүдөй:
- Терс терминалды батареядан ажыратыңыз.
- Биз дистрибьюторду табабыз. Ал сол жагында электр станциясынын цилиндр блогунда жайгашкан.Дистрибьютор кыймылдаткычтын сол жагына орнотулган
- Этияттык менен колуңуз менен капкактын контакттарынан жогорку вольттогу зымдарды чыгарыңыз.
- Резина түтүктү вакуумдук жөнгө салгычтын резервуарынан ажыратыңыз.Шлангды кол менен оңой алып салууга болот
- 7 мм ачкычты колдонуп, төмөнкү вольттогу зым терминалын бекиткен гайканы бошотуңуз.Зым терминалы гайка менен бекитилет
- 13 мм ачкычты колдонуп, бөлүштүргүч ажыраткычты кармап турган гайканы бошотуңуз.Гайканы ачуу үчүн 13 мм ачкыч керек
- Биз дистрибьюторду монтаждоо тешигинен май пломбасынын ролун аткарган o-шакек менен бирге алып салабыз.Дистрибьюторду демонтаждоодо мөөр шакекти жоготуп албаңыз
- Валдын астыңкы бөлүгүн таза чүпүрөк менен сүртүп, андан майдын изин кетиребиз.
Дистрибьюторду демонтаждоо, бузулган түйүндөрдү оңдоо жана алмаштыруу
Бул этапта, бизге төмөнкү куралдар жана материалдар керек:
- балка;
- ичке муштум же тиш;
- ачкыч 7 мм;
- бурагыч;
- майда кум кагаз;
- мультиметр;
- 20 куб үчүн медициналык шприц (милдеттүү эмес);
- анти-дат суюктук (WD-40 же барабар);
- карандаш жана кагаз (алмаштыруу керек болгон бөлүктөрүнүн тизмесин түзүү үчүн).
Дистрибьюторду демонтаждоо жана оңдоо процедурасы төмөнкүдөй:
- Аппараттын капкагын корпусунан ажыратыңыз. Ал үчүн эки темир жабышты колуңуз менен же бурагыч менен ийүү керек.
- Капкакты сыртынан жана ичинен карап чыгабыз. Анын үстүндө эч кандай жаракалар же чиптер болбошу керек. Биз электроддордун абалына өзгөчө көңүл бурабыз. Күйүүнүн бир аз издери байкалган учурда, биз аларды кум кагаз менен жок кылабыз. Эгерде контакттар катуу күйүп кетсе, же капкагы механикалык бузулса, биз аны алмаштыруучу тетиктердин тизмесине кошобуз.Эгерде контакттар катуу күйүп же эскирсе, капкакты алмаштыруу керек.
- Биз күлүктүн абалын баалайбыз. Эгерде анын эскирүү белгилери болсо, аны тизмеге кошобуз. Болбосо, сыдырманы кум кагаз менен тазалаңыз.
- Мультиметрди күйгүзүп, омметр режимине өткөрөбүз (20 кОм чейин). Слайдер резисторунун каршылыгынын маанисин өлчөйбүз. Эгерде ал 4-6 кОмдон ашса, резисторду келечектеги сатып алуулардын тизмесине кошобуз.Каршылык 4-6 кОм чегинде болушу керек
- Сыдырманы бекитүүчү эки буроону бурагыч менен бошотуңуз. Биз аны чечебиз.Сыдырманы бекиткен буроолорду бошотуңуз
- Биз борбордон четтөөчү регулятордун механизминин салмагын карап чыгабыз. Тармактарды ар кайсы тарапка жылдыруу менен булактардын абалын текшеребиз. Эч кандай учурда пружиналар чоюлуп, салбырап калбашы керек. Эгер алар чыгып кетсе, биз тизмеге тиешелүү жазууну киргизебиз.Керилген пружиналарды алмаштыруу керек.
- Балканы жана жука дрейфтин жардамы менен (сиз винтти колдонсоңуз болот), биз валдын муфтасын бекиткен төөнөгүчтү тыкылдатабыз. Биз муфтаны алып салабыз.Валды алып салуу үчүн, төөнөгүчтү кагуу керек
- Биз бөлүштүрүүчү валдын сплайндарын карап чыгабыз. Эгерде эскирүү же механикалык бузулуу белгилери табылса, вал сөзсүз түрдө алмаштырылышы керек, андыктан биз аны да "карандашка алып" алабыз.
- 7 мм ачкычты колдонуп, конденсатордун зымын бекиткен гайканы бошотуңуз. Зымды ажыратыңыз.
- Конденсаторду бекиткен бурама бурап чыгарабыз. Биз аны чечебиз.Конденсатор корпуска винт менен, зым гайка менен бекитилет
- УОЗ вакуумдук регуляторунун диагностикасын жасайбыз. Бул үчүн шлангдын экинчи учун "вакуумдук кутудан" келген карбюратордун фитингинен ажыратыңыз. Биз кайрадан шлангдын учтарынын бирин вакуумдук жөнгө салгычтын резервуарынын фитингине салабыз. Экинчи учун шприцтин учуна коюп, анын поршенин чыгарып, шлангда жана резервуарда вакуум түзөбүз. Колунда шприц жок болсо, шлангдын учунун кирден тазалагандан кийин ооз аркылуу вакуум түзсө болот. Вакуум түзүүдө кыймылдуу бөлүштүрүүчү пластинка айлануусу керек. Эгер андай болбосо, резервуардагы мембрана иштебей калган болушу мүмкүн. Бул учурда биз танкты тизмебизге кошобуз.Шлангда вакуум түзүүдө кыймылдуу пластинка айланып турушу керек
- Тирүүчү шайбаны октон чыгарыңыз. Тарткычты ажыратыңыз.Пластина огунан жылдырылышы керек
- Резервуарды орнотуу бурамасын (2 даана) жалпак бурагыч менен бурабыз.Вакуумдук жөнгө салгыч бөлүштүргүчтүн корпусуна эки винт менен бекитилет.
- Суу сактагычты ажыратыңыз.Бурамаларды бураганда, резервуар оңой ажырайт.
- Биз гайкаларды (2 даана) бурап, сыныкчы байланыштарды бекитүү. Бул үчүн, 7 мм ачкычты жана бурагычты колдонуңуз, биз бурагычтарды арткы жагында кармап турабыз. Биз байланыштарды ажыратабыз. Аларды карап, абалын баалайбыз. Алар абдан күйүп кетсе, биз тизмеге байланыштарды кошуу.Эки гайканы бошоткондон кийин контакт блогун алып салыңыз
- Пластинканы бекитүүчү бурамалар бурагыч менен бурап алыңыз. Биз аны чечебиз.Пластина эки бурама менен бекитилет
- Кыймылдуу пластина монтажын подшипник менен корпустан чыгарабыз.Подшипник кармап туруучу пружина менен бирге чыгарылат
- Биз подшипниктин ойноо жана тыгылып калганын ички шакекти тебелеп, буруп текшеребиз. Эгерде бул кемчиликтер аныкталса, биз аны алмаштырууга даярдайбыз.
- Биз тизмеге ылайык тетиктерди сатып алабыз. Биз дистрибьюторду тескери тартипте чогултуп, иштебей калган элементтерди жаңысына алмаштырабыз. Капкакты жана сыдырманы азырынча орнотуунун кереги жок, анткени биз дагы эле контакттардын ортосундагы боштукту орнотууга туура келет.
Видео: дистрибьютордун демонтажы
Контактсыз дистрибьюторду оңдоо
Байланышсыз типтеги дистрибьютордун диагностикасы жана оңдоосу жогоруда көрсөтүлгөн нускамаларга окшоштук боюнча жүргүзүлөт. Жалгыз өзгөчө - Холл сенсорун текшерүү жана алмаштыруу процесси.
Дистрибьюторду кыймылдаткычтан чыгарбай туруп, сенсорду диагностикалоо керек. Эгерде сиз Холл сенсору иштебей жатат деп шектенсеңиз, аны текшериңиз жана зарыл болсо, төмөнкү тартипте алмаштырыңыз:
- Борбордук брондолгон зымды дистрибьютордун капкагындагы тиешелүү электроддон ажыратыңыз.
- Белгилүү болгон от алдыруучу шамды зым капкагына кыстарыңыз жана аны машинанын кыймылдаткычына (кузовуна) анын этеги жерге ишенимдүү тийе тургандай кылып орнотуңуз.
- Жардамчы от алдырууну күйгүзүп, стартерди бир нече секундага айлантсын. Иштеп жаткан Hall сенсору менен шамдын электроддорунда учкун пайда болот. Эгерде учкун жок болсо, диагнозду улантыңыз.
- Сенсор туташтыргычын аппараттын корпусунан ажыратыңыз.
- Отту күйгүзүңүз жана коннектордогу 2 жана 3 терминалдарды жабыңыз.. Жабуу учурунда шамдын электроддорунда учкун пайда болушу керек. Эгер андай болбосо, диагнозду улантыңыз.
- Мультиметрдик которгучту 20 В чейинки диапазондо чыңалуу өлчөө режимине которуңуз. Мотор өчүрүлгөндө аспаптын өткөргүчтөрүн сенсордун 2 жана 3 контакттарына туташтырыңыз.Мультиметрдик зонддор Холл сенсорунун туташтыргычынын 2 жана 3 пиндерине туташтырылууга тийиш
- Отту күйгүзүңүз жана приборлордун көрсөткүчтөрүн алыңыз. Алар 0,4-11 V диапазонунда болушу керек. Эгерде чыңалуу жок болсо, сенсор айкын бузулуп, аны алмаштыруу керек.
- пункттарында каралган иштерди аткаруу. 1–8 дистрибьюторду демонтаждоо боюнча нускама, ошондой эле б.б. 1-14 аппаратты демонтаждоо боюнча нускамалар.
- Жалпак бурагыч менен Холл сенсорун бекиткен буроолорду бошотуңуз.Холл сенсор эки бурамалар менен белгиленген
- Сенсорду корпустан алып салыңыз.Бурамалар ачылганда сенсорду бурагыч менен ажыратып салуу керек
- Сенсорду алмаштырып, аппаратты тескери тартипте чогултуңуз.
Дистрибьюторду орнотуу жана байланыш боштугун тууралоо
Бөлгүч-таратуучуну орнотууда, аны UOZ идеалга жакын болушу үчүн орнотуу маанилүү.
Бөлгүч бөлүштүргүчтү орнотуу
Орнотуу процесси байланыш жана контактсыз дистрибьюторлор үчүн бирдей.
Керектүү каражаттар жана каражаттар:
- 38 мм ачкыч;
- 13 мм ачкыч;
- башкаруу лампа.
Монтаждоо иштеринин тартиби төмөнкүдөй:
- 38 мм ачкычты колдонуп, шкивдин бекитүүчү гайкасынын жардамы менен кранквалды оңго жылдырып, шкивтеги белги убакыттын капкагындагы орто белгиге дал келгенге чейин жылдырабыз.Чыгырыктагы белги убакыттын капкагындагы борбордук белги менен дал келиши керек.
- Биз дистрибьюторду цилиндр блогуна орнотобуз. Биз сыдырманы анын каптал байланышы биринчи цилиндрге так багытталгандай кылып койдук.Слайдер анын контакт болты (2) биринчи цилиндрдин (а) брондолгон зымынын контактынын астында так жайгашкандай болушу керек.
- Жогорку чыңалуудагыларды кошпогондо, мурда өчүрүлгөн бардык зымдарды бөлүштүрүүчүгө туташтырабыз.
- Вакуумдук жөнгө салгычтын резервуарына шлангды туташтырабыз.
- Биз күйгүзүүнү күйгүзөбүз.
- Башкаруу лампасынын бир зондун дистрибьютордун контакт болтуна, экинчисин машинанын “массасына” туташтырабыз.
- Башкаруучу лампа күйгүчө колубуз менен дистрибьютордун корпусун солго жылдырабыз.Дистрибьюторду лампа күйгүчө саат жебесине каршы буруш керек
- Биз аппаратты 13 мм ачкыч жана гайка менен ушул абалда бекитебиз.
Үзүлгүч байланышты жөнгө салуу
Энергетикалык блоктун туруктуулугу, анын кубаттуулугу жана күйүүчү майдын керектөөсү байланыш боштугу канчалык так коюлганына көз каранды.
ажырымды тууралоо үчүн сизге керек болот:
- ачкыч 38 мм;
- бурагыч;
- калыңдыгы 0,4 мм жалпак зонд.
Байланышты тууралоо төмөнкү тартипте жүзөгө ашырылат:
- Эгерде капкак жана дистрибьютордук сыдырма алынбаса, аларды жогорудагы нускамаларга ылайык алып салыңыз.
- 38 мм ачкычты колдонуп, дистрибьютордук валдагы камера контакттарды максималдуу аралыкка ачканга чейин кыймылдаткычтын ирек валын буруңуз.
- 0,4 мм ченегичти колдонуп, боштукту өлчөңүз. Жогоруда айтылгандай, ал 0,35-0,45 мм болушу керек.ажырым 0,35-0,45 мм болушу керек
- Эгерде боштук көрсөтүлгөн параметрлерге туура келбесе, контакттык топтун стойкасын бекитүүчү бурамаларды бир аз бошотуш үчүн тиштүү бурагычты колдонуңуз.Ажыраттыкты орнотуу үчүн стеллажды туура багытка жылдыруу керек
- Стендди бурагыч менен ажырымды көбөйтүү же азайтуу багытында жылдырабыз. Кайра өлчөйбүз. Эгер баары туура болсо, буроолорду бекемдөө менен стеллажды оңдоңуз.
- Биз бөлүштүргүчтү чогултабыз. Ага жогорку вольттогу зымдарды туташтырабыз.
Эгер сиз контактсыз дистрибьютор менен иштеп жатсаңыз, байланыштарды тууралоонун кереги жок.
Дистрибьютордун майлоосу
Бөлгүч бөлүштүргүч мүмкүн болушунча көп убакыт кызмат кылып, эң ылайыксыз учурда иштебей калышы үчүн, ага кам көрүү керек. Аны чейрек сайын жок дегенде бир жолу визуалдык текшерүү, аппараттан кирди кетирүү, ошондой эле майлоо сунушталат.
Макаланын башында биз дистрибьютордун корпусунда атайын майлоочу бар экени жөнүндө сөз кылдык. Бул валдын таяныч жеңин майлоо үчүн керек. Майлоосуз, ал тез эле иштен чыгып, валдын эскиришине салым кошот.
Втулканы майлоо үчүн дистрибьютордун капкагын чечип, майлоочу тешиги ачылгыдай кылып буруп, ага 5-6 тамчы таза мотор майын тамызуу керек. Бул атайын пластик майлоочу же ийнеси жок медициналык шприцтин жардамы менен жасалышы мүмкүн.
Видео: дистрибьютордун майлоосу
Системалык түрдө дистрибьюторуңузду "тыйыныңызды" сактап туруңуз, аны убагында оңдоңуз жана ал абдан узак убакыт бою кызмат кылат.
