Коопсуз жана жайлуу жүрүүдөн ырахат алуу үчүн дөңгөлөктөрдү жээкке кантип тууралоо керек? Бул үчүн атайын эсептегич кантип жардам берерин билип алыңыз

Дөңгөлөктөрүңүзгө ылайыктуу дөңгөлөктөрдү табуу сиз ойлогондой оңой эмес. Дөңгөлөктөрдөгү жана дөңгөлөктөрдөгү конкреттүү белгилер жана сандар эмнени билдирерин билүү маанилүү. Андан кийин бул элементтердин туурасы боюнча катуу көрсөтмөлөрдү аткарышы керек. Эгер сиз дөңгөлөктөрдү дөңгөлөктөр менен кантип айкалыштырууну ойлонуп жатсаңыз, анда төмөнкү кеңештер сөзсүз түрдө пайдалуу болот.

Rim Marking

Сиз дөңгөлөктөр үчүн шиналарды кантип тандоону жана эмнеден баштоону ойлонуп жатасызбы? Башында ал жээктердеги символдордун астында эмне катылганын билүү керек. Аларды кайдан тапса болот? Адатта, алардын ичинде сандар жана тамгалар сериясы болот, ар бир символ маанилүү маалыматты камтыйт. Алардын тартиби да кокусунан эмес. Сан катары көрсөтүлгөн биринчи позиция дюйм менен алкактын туурасын көрсөтөт. Андан кийин унаада колдонулган фланецтин профилин көрсөткөн кат келет. Жургунчулерду ташуучу машинада бул «Ж» тамгасы. Ал эми SUV жөнүндө сөз болгондо, ал "JJ" символу болот.

Алкактын ички бетинде дагы символдор

Rim туурасы жана фланец профили алкак жөнүндө жалгыз маалымат эмес. Ичинен таба турган кийинки сан дюймдагы жээктин диаметри. Төмөнкү белгилер айдоочуга алкактын кесилишинин профили жана алкактын монтаждоо бетинен симметрия огунун алыстыгы жөнүндө маалымдайт. Бул параметрлердин ар бири абдан маанилүү ролду ойнойт жана дөңгөлөк үчүн туура жээкти тандоодо эске алынышы керек - бул жерде кокустукка жол бере албайсыз. Баары кылдаттык менен эсептелип чыгышы керек, ошондо гана ал айдоочуга жана анын жүргүнчүлөрүнө жолдогу ыңгайлуулукту жана коопсуздукту камсыз кылат.

Rim туурасы - эмнени билишиңиз керек?

Дөңгөлөктөрдү дөңгөлөктөрүнө дал келтирүү процессинде размердин көлөмү чыгат. Бул эки элементтин ортосундагы туура катыш жөнүндө эмнени билүү керек? Жаңы дөңгөлөктүн диаметри баштапкысынан 2% дан ашпашы керек деп эсептелет. Өтө чоң өлчөм көптөгөн терс кесепеттерге алып келиши мүмкүн, анын ичинде айдоодо тартылуу күчөшү жана күйүүчү май керектөөнүн көбөйүшү. Бул ар кандай кеңдиктеги дөңгөлөктөрдү бир жээкке орнотууга болбойт дегенди билдиреби? Бул мүмкүн. Бирок, сиз ар дайым коопсуздукту жана айдоо ыңгайлуулугун унутпашыңыз керек. Жаңы дөңгөлөк дөңгөлөк аркасынын контурунан чыкпоого тийиш. Ал ошондой эле суспензияга же кузовго сүртүлбөшү керек.

Шиналардын туурасы жана алкактары - пропорциялар

Дөңгөлөктөрдү тандоо иш жүзүндө кандай болушу мүмкүн деп ойлонуп жатасызбы? Алгач алкактын туурасын текшерип, андан кийин аларды ылайыктуу шиналар менен далдаштырыңыз. Мисалы, дөңгөлөктүн туурасы мм 205 болсо, сунушталган жээк туурасы 6.5. 205/55 R15 өлчөмүндөгү шиналар көбүнчө эң популярдуу жеңил унааларда колдонулат. Башка жагынан алганда, эгер сиз 225 мм сыяктуу бир аз кененирээк шиналарды колдонуп жатсаңыз, анда 7,5 жээктин туурасын тандаңыз. жаңы дөңгөлөктөрдү сатып жатканда, чыгаруу шина туурасы болот.

Дөңгөлөктөр үчүн шиналарды тандоо таблицасы

Дөңгөлөк профилинин жээкке дал келээрин текшерүүнүн дагы бир жолу - интернетте жеткиликтүү таблица жана калькуляторлорду колдонуу. Таблицада дөңгөлөктүн туурасы, сунушталган жээк кеңдиги жана берилген шина туурасы үчүн жээктин кеңдиги сыяктуу маалыматтар көрсөтүлгөн. Адатта, бул маалыматтар миллиметр менен көрсөтүлөт. Кээде дюйм менен көрсөтүлүүчү жээктин диаметри өзгөчө болуп саналат. Бирок, профилдик дубалдын бийиктиги да кээде пайыз катары көрсөтүлөт - тагыраак айтканда, бул бийиктиктин туурасына болгон катышы, б.а. шиналарды так тандоого жардам берет дагы бир параметр.

Дисктин өлчөмү - аны өзгөртүүгө болобу?

Көптөгөн унаалар бир нече дөңгөлөк өлчөмдөрү менен жабдылышы мүмкүн, бул айдоочуларга унааларын каалагандай жекелештирүүгө мүмкүндүк берет. Мындай кырдаалда жээктерди алмаштыруу керек. Бул коопсузбу жана өндүрүүчү эмнени сунуштайт? Бул мүмкүн, бирок дөңгөлөктүн туурасына туура келген жээктин туурасын тандаңыз. Өндүрүүчүлөр бекитилген өлчөмдөрдө анын диаметрин 2% дан ашык эмес өзгөртүүгө уруксат беришет. Андан кийин бул коопсуздук системаларынын коопсуздугуна жана иштешине таасир этпейт.

Дөңгөлөктөрдү жээктерге кантип тууралоо керек?

Сиз дөңгөлөктөр үчүн туура шиналарды тандоо ушунчалык маанилүүбү деп ойлонуп жатсаңыз керек? Албетте! Дөңгөлөктү тандоодо шинанын өлчөмү гана маанилүү эмес. Алар ар кандай жолдор менен айырмаланат, мисалы, профиль, тиркеме же тепкич. Бул бирдей өлчөмдөгү бардык шиналар ар бир RIM туура эмес экенин билүү керек. Мындан тышкары, сатып алууда протектордун түрүн жана дөңгөлөк профилин эске алуу керек - алар кышкыбы же жайбы. Жаңылып калбоо үчүн, сиз ар дайым автосалондо иштеген адистен жардам сурасаңыз болот жана бир нерсе сунуш кыла алат. Ошондой эле өндүрүүчүнүн сунуштарын эске алуу зарыл.

Дөңгөлөктөрдүн туура эмес өлчөмү

Эгер сиз туура эмес дөңгөлөктүү дөңгөлөк менен айдасаңыз, эмне болушу мүмкүн - мисалы, түпнускадан тар же кененирээк? Биринчиден, алар туура орнотулган жээктерге караганда тезирээк эскиришет. Бул айдоочунун дөңгөлөктөрдүн тез эскиришине гана дуушар болбостон, дөңгөлөктөрдү тез-тез алмаштырууга мажбурлайт. шиналар туура дал келбесе, бул машинанын иштешинде дайыма көйгөйлөрдү жаратат, камерага таасирин тийгизет. Дөңгөлөктөрдү жана дөңгөлөктөрдү туура тандоо - бул акчаны үнөмдөөнүн жана айдоодон ырахат алуунун жолу.

Шиналарды тандоо жана айдоо коопсуздугу

Дөңгөлөктөр алар үчүн иштелип чыкпаган дөңгөлөктөр менен жабдылганда, бул да унаанын көптөгөн тетиктерине терс таасирин тийгизет. Мисалы, ESP же ABS сыяктуу сезимтал коопсуздук системалары иштебей калышы мүмкүн. Бул өтө кооптуу абалды жаратат – катуу тормоздогондо унаа тартылуу күчүн жоготуп, тайгаланып кетиши мүмкүн. Ал ошондой эле гидропландоо коркунучун жогорулатат, мында протектор дөңгөлөктөрдүн астынан сууну жылдыра албайт. Андан тышкары, дөңгөлөктөр бирдей эмес иштейт жана алкактагы туура абалын сактай албайт.

Автоунаанын дөңгөлөктөрүн орнотуу

Дөңгөлөктөрүңүзгө дал келген өлчөмдөгү шиналарды мурунтан эле таптыңыз беле? Дөңгөлөктөрдү бөлүп алып, анан өзүңүз темир жээкке орнотууну ойлонуп жатасызбы? Мындай кырдаалда адистердин жардамына кайрылуу жакшы. Көрүнүп тургандай, бул иш көрүнгөндөй оңой эмес. Бүгүнкү күндө көпчүлүк унаалар татаал дизайндагы заманбап шиналар менен жабдылган жана аларды өз алдынча алмаштырууга аракет кылуу көбүнчө убакытты жана акчаны текке кетирүүгө айланат, анын ичинде дөңгөлөк бузулса.