Мотор муздатуу системасын кантип жууш керек
ыраазы
Адатта, айдоочуларга жай мезгилинде ички күйүүчү кыймылдаткычтын муздаткыч радиаторун жууп салуу маселеси берилет. Бул ысыкта ички күйүүчү кыймылдаткыч көбүнчө муздаткычтын булгануусунан, жетишсиз муздатуудан улам ысып кетет. Системанын түзүлүшү бүтөлүп калуу жана жылуулуктун жетишсиздиги сырткы факторлордон, мисалы, кир, сыныктар жана биздин жолдордо унаа жолуккан бардык нерселерден гана эмес, ошондой эле ички факторлордон - антифриздин, даттын, системанын ичиндеги масштаб.
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын муздатуу системасын тазалоо үчүн бир нече ыкмаларды колдонсо болот. Кайсынысын тандоо булгануу даражасына жараша болот. Негизгиси - системаны тазалоодо баналдык каталарды болтурбоо.
Дистилденген суу менен тазалоо
Бул ыкма булгануунун ачык визуалдык белгилери жок жаңы унаалар үчүн ылайыктуу. Бул жуу үчүн дистилденген суу керек, бул радиатордогу масштабдын көрүнүшүн жок кылат. Туз жана кирлери көп кран суусу иштебей турганы анык (кран суусун колдонгондон кийин чайнегиңизди унутпаңыз). Радиаторго таза суу куюлуп, машина бош туруп калат. Бул режимде 20 мүнөт иштегенден кийин суу агызылып, жаңы суу куюлат.
Кислоталанган суу менен тазалоо
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын муздатуу системасында масштаб пайда болушу мүмкүн, ал убакыттын өтүшү менен системаны жабып, анын иштешин кыйындатат же мүмкүн эмес кылат. Бул жерде суу менен кадимки жууш, тилекке каршы, жардам бербейт. Жуу үчүн, бул учурда атайын бир аз кислота эритме даярдалат, ага уксус, каустикалык сода же сүт кислотасы кошулат.
Мындай эритме менен чайкоо дистилденген суу менен жууганга окшош, бир гана айырмасы машина бош жүргөндөн кийин суюктук агызбай, системада 2-3 саатка калтырылат. Мындай эң көп үч процедурадан кийин бардык масштаб алынып салынат. Андан кийин системаны жогоруда айтылгандай дистилденген суу менен бир жолу жууш керек.
тазалаганда лимон кычкылы сиз 5 литр сууга 100-120 г керек болот., жана сиз жууп бара жаткан болсоңуз уксус эритмеси, анда пропорцияны эсептөө менен алуу керек 10 л үчүн. суу 500 мл. 9% уксус.
Ренодо муздатуу системасын жууп салуу
Audi 100 муздатуу системасын тазалоо
Кээ бир унаа ээлери жууп жатканда каустикти колдонушат, бирок бул жерде сиз абдан этият болушуңуз керек, анткени каустикалык сода колдонсо болот гана мыс радиаторларын жууга арналган! Мындай жуу үчүн чечим 1 литр дистилденген суу, 50-60 г сода негизинде даярдалат. Алюминий радиаторлор жана цилиндр блоктору, бул да коррозия!
Атайын жабдуулар менен тазалоо
Муздатуу системасын тазалоонун бардык мүмкүн болгон варианттарынын арасында сатууда атайын суюктуктар бар. Алардын курамында, алар жөндөмдүү болгон ар кандай химиялык чечимдер бар абдан олуттуу масштабда жана депозиттерди алып салуу системанын ичинде. Ошол эле учурда продукциялар машинанын элементтерине жумшак мамиле жасап, аларга зыян келтирбейт. Мындай куралдарды автосалондордон сатып алса болот жана аларды кантип колдонуу керектиги пакеттерде көрсөтүлгөн. Бирок, мааниси суу менен бирдей - продукт радиаторго куюлуп, машина бош туруп калат. Чакандан кийин продуктуну дистилденген суу менен жууш керек.
Радиатордун тышкы элементтерин тазалоо
Муздатуу системасы ичинен гана эмес, сыртынан да тейлөөнү талап кылат. Кир, чаң, кум, үлпүлдүктөр радиаторлордун канаттарынын ортосуна тыгылып, аба менен жылуулук алмашууну начарлатат. радиаторду тазалоо үчүн тазалагычты колдонуңуз же суу агымы менен чайкаңыз.
Суунун басымы жана физикалык таасири менен өтө этият болуңуз, сиз радиатордун канаттарын ийип салсаңыз болот, бул дагы муздатуу системасынын бузулушун күчөтөт.
