Катуу колдонулган машинада да башты көтөрүүчү дисплейди кантип орнотуу керек
Алдынкы айнектеги учурдагы ылдамдык жана башка маалыматтар тууралуу маалыматты "берүүчү" проекциялык дисплейдин болушу премиум класстагы унааларда гана бар "гаджет" деп ойлосоңуз, анда сиз катуу жаңылып жатасыз. Бүгүнкү күндө сиз HUD-дисплейди каалаган машинага орното аласыз. Ооба, ооба, атүгүл LADAда.
Өндүрүүчү тарабынан мындай пайдалуу "чип" менен жабдылган эмес унаалар, аны өз алдынча жабдылган болот. Эгерде, айталы, сиздин унааңыздын конфигурациясында бул параметр жок болсо, бирок ал эски версияларда болсо, техникалык борборго кайрылсаңыз болот, алар жардам берүүгө кубанычта болушат. Ырас, алыс бардык тейлөө аймактарында "dopa" орнотууну алып, ырахат арзан эмес - болжол менен 100 000 рубл. Бирок, жакшыраак варианттар бар. Алар жөнүндө, чынында, талкууланат.
Бүгүнкү күндө "Aliaexpress" жана "Alibaba" сыяктуу кытай базарларын ким билбейт? Ошентип, аларда мындай гизмостар көрүнбөйт. Мобилдик HUD-дисплей деп аталган кардарларга орточо эсеп менен 3000 рублди түзөт. Бул Velcro менен приборлор панелинин визоруна орнотулган жана диагностикалык туташтыргыч аркылуу унаанын борттук системасына туташтырылган миниатюралык гаджет (көпчүлүк унааларда ал аспаптар панелинин астындагы сактагычтын жанында "катылган"). Керектүү маалыматтарды "окуп", аларды алдыңкы айнекте чагылдырат.
Албетте, жол белгилери, ылдамдык чектөөлөрү жана маршруттун багыты тууралуу маалыматты көбүнчө алдыңкы айнекке жеткире алган кадимки түзүлүштөрдөн айырмаланып, портативдүү түзүлүштөр көпчүлүк учурда учурдагы ылдамдыкты гана көрсөтөт. Бирок, өнүккөн моделдер навигация системасынын индикаторлорун кайталап, "музыканы" ойнотуу режимдери жөнүндө маалымат берүүгө үйрөтүлгөн.
Бирок, артыкчылыктардан тышкары, бул аппараттардын ачык кемчиликтери бар. Биринчиден, күндүз, түздөн-түз күндүн нурунан улам, алдыңкы айнектеги сүрөт дээрлик көрүнбөйт. Албетте, гаджетти аспаптар тактасына орнотууда оптималдуу бурчту тандай аласыз, бирок "оюндун жүрүшүндө" тигил же бул түрдө аны өзгөртүүгө туура келет. Экинчиден, кытай буюмдары, негизинен, алардын курулуш сапаты жана операциялык мүчүлүштүктөрдүн жоктугу менен белгилүү эмес. Кошумчалай кетсек, проекциялык дисплейлер Кытайдан мурунтан эле бузулуп келген учурлар сейрек эмес.
Бир кыйла практикалык альтернатива бул сиздин жеке смартфонуңуз болмок, анткени бүгүнкү күндө сиздин "уюлдук телефонуңузду" проекциялык дисплейге айландырган колдонмолор жетиштүү. Бул үчүн, сиз ойлогондой, PlayMarket же AppStore дүкөндөрүнөн тиешелүү программалык камсыздоону жүктөп алып, анан жөн гана аспапты аспаптар тактасынын жогору жагына оңдоп, калкып чыкма маалымат айнектеги ыңгайлуу жерде көрсөтүлүшү керек. айдоочу. Баса, сиз планшетти да колдонсоңуз болот, бирок анын учурда "фронталда" күчтүү жаркыроо пайда болот.
Сунушталган программалардын көбү учурдагы ылдамдык көрсөткүчтөрүн жана навигатордун кеңештерин уктурууга кепилдик берилет. Тиркеменин үзгүлтүксүз иштеши үчүн гана смартфондун жогорку сапаттагы интернет байланышы болушу керек, бул алыскы сапарларда көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.
Мындай HUD-дисплейдин дагы олуттуу кемчиликтери бар: мисалы, телефондун тармакка дайыма "туташып турганынан" анын батарейкасы тез эле түгөнөт, ал эми "тронканы" тынымсыз зарядда кармап туруу, жок эле дегенде, ыңгайсыз жана максимум, ал ошондой эле батареянын өзү үчүн кесепеттерге алып келет. Мындан тышкары, күн нурунун таасири астында болгондуктан, смартфон абдан тез ысып, эртеби-кечпи өчүп калат. Жана, мен айтып коюшум керек, күндүз алдыңкы айнектеги сенсордук экрандагы сүрөт дагы эле көп нерсени каалап жатат. Бирок түнү, көчмө HUD дисплейлер сыяктуу эле, сүрөт сонун болот.
