Renault Logan'да төшөктөрдү кантип алмаштыруу керек

Туура тормоз колодкалары коопсуз айдоо үчүн маанилүү болуп саналат. Тормоздук системанын эффективдүү иштеши үчүн жаңыларын өз убагында орнотуу маанилүү. Renault Logan'да сиз жөнөкөй көрсөтмөгө ылайык, алдыңкы жана арткы төшөктөрдү өз колдору менен алмаштыра аласыз.

Качан Renault Logan тормоздук колодкаларды алмаштыруу зарыл

Renault Loganдагы жаздыкчалардын иштөө мөөнөтү чектелбейт, ошондуктан, бузулуу пайда болгондо же сүрүлүүчү подкладкалардын максималдуу эскириши болгондо гана алмаштыруу талап кылынат. Тормоздук системанын туура иштеши үчүн, анын калыңдыгы базаны кошкондо 6 мм ашуусу керек. Мындан тышкары, жаңы тормоз дискин орнотуп жатканда, фрикциондук подкладкаларды прокладканын бетинен сыйрып алууда, лайктарды майлоодо же алардагы кемчиликтерде алмаштыруу талап кылынат.

Эскирген же бузулган колодкалар менен жүрүү тормоздук системанын натыйжалуулугуна таасирин тийгизип, кырсыкка алып келиши мүмкүн. Алмаштыруу зарылчылыгы дөңгөлөктөр, тарсылдоо, машина токтогондо кычыратуу жана тормоздук аралыктын көбөйүшү сыяктуу симптомдор менен көрүнөт. Практикада Renault Logan төшөктөрү 50-60 миң километрден кийин эскирип, тарсылдата баштайт.

Кийүү дайыма эки төшөктө тең боло бербейт.

Алынган барабан менен арткы дөңгөлөктүн тормоздук механизми: 1 — арткы тормоздук туфли; 2 - жазгы чөйчөк; 3 - токтоочу тормоздун жетек рычагы; 4 - мейкиндик; 5 - үстүнкү бириктирүүчү пружина; 6 - жумушчу цилиндр; 7 - жөнгө салуучу рычаг; 8 - башкаруу пружинасы; 9 - алдыңкы блок; 10 - калкан; 11 - токтоочу тормоз кабели; 12 - төмөнкү бириктирүүчү пружина; 13 - колдоо посту

куралдар топтому

Жаңы тормоздуктарды өз алдынча орнотуу үчүн төмөнкүлөрдү даярдоо керек:

• Jack;
• түз оюгу бар бурагыч;
• тормоз механизмдери үчүн май;
• 13 үчүн жылдызча ачкычы;
• туруктуу ачкыч 17;
• бет тазалоочу;
• тормоз суюктугу бар контейнер;
• жылдыргычтар;
• каршы токтойт.

Кайсы чыгымдалуучу материалдарды тандоо жакшы: "Рулдун артында" видеогид

артын кантип өзгөртүү керек

Renault Loganдын арткы пластинкаларын алмаштыруу үчүн төмөнкү кадамдарды аткарыңыз.

1. Алдыңкы дөңгөлөктөрдү жаап, машинанын артын көтөрүңүз.Машинанын кузовун көтөрүңүз
2. Дөңгөлөктөрдүн бекитүүчү бурамасын бурап, аларды алып салыңыз.
   
   рулду жок
3. Поршенди кул цилиндрине түртүп салуу үчүн, плошаканы жалпак бурагыч менен тормоз дискине каршы жылдырыңыз.
   
   Поршенди цилиндрге түртүңүз
4. 13 ачкыч менен, гайканы 17 ачкыч менен кармап, кокустан бурулуп кетпеши үчүн, төмөнкү калипердин монтажын бурап алыңыз.Төмөнкү калибрдин кашаасын алып салыңыз
5. Калибрди көтөрүп, эски тактарды алып салыңыз.
   
   Калибрди ачып, таблеткаларды алып салыңыз
6. Металл плиталарды (багыттоочу төшөктөрдү) алып салыңыз, аларды дат жана тактадан тазалаңыз, андан кийин баштапкы абалына кайтыңыз.
   
   Пластиналарды дат жана таштандылардан тазалаңыз
7. Калибрдин жетектөөчү төөнөгүчтөрүн алып салыңыз жана аларды тормоздук май менен тазалаңыз.
   
   Майлоо механизми
8. Блок комплектин орнотуп, алкакты тескери тартипте чогултуңуз.
   
   Капкакты жаап, болтту тартыңыз

Арткы төшөктөрдү кантип алмаштыруу керек (видео)

Алдыңкы бөлүгүн кантип алмаштыруу керек

Жаңы алдыңкы төшөктөрдү орнотуу төмөнкү көрсөтмөлөргө ылайык жүргүзүлөт.

1. Арткы дөңгөлөктөрдү клиндер менен жаап, алдыңкы дөңгөлөктөрдү көтөрүңүз.Алдыңкы денени көтөрүү
2. Дөңгөлөктөрдү чыгарып, поршенди цилиндрге түртүп, штангенциркуль менен бут кийимдин ортосундагы боштукка бурагычты киргизиңиз.
   
   
   
   түртүү поршень
3. Ачкычты колдонуп, калибрдин кулпусун бурап, штамптын бүктөмүн көтөрүңүз.Калибр кронштейнди алып салыңыз
4. Багытчылардан жаздыктарды алып салыңыз жана бекитүүчү клиптерди алып салыңыз.
   
   Эски төшөктөрдү жана степлерди алып салыңыз
5. Продукцияларды коррозия издеринен тазалаңыз.
   
   Металл щетка колдонуңуз
6. Багыттоочу бетке май сүйкөп, жаңы төшөктөрдү орнотуңуз.
   
   Жол көрсөткүчтөрдү майлагандан кийин жаңы төшөктөрдү орнотуңуз
7. Калиперди баштапкы абалына түшүрүп, монтаждык болтту бекемдеп, дөңгөлөктү орнотуңуз.
   
   Калиперди түшүрүп, бекитүүчү болтту бураңыз, дөңгөлөктү кайра коюңуз

Алдыңкы бөлүгүн кантип өзгөртүү керектиги жөнүндө видео

ABS менен машинеде прокладкаларды алмаштыруунун өзгөчөлүктөрү

Renault Logan унаасынын тормоздук колодкаларын ABS (блокировкага каршы система) менен алмаштырууда, кээ бир кошумча кадамдарды жасоо керек. Пластиктерди орнотуудан мурун ABS сенсорун бузуп албаш үчүн алып салышыңыз керек. Рулдун муунунун астында жайгашкан ABS сенсор кабелин иштетүү учурунда алып салууга болбойт, андыктан сак болуу жана өзүңүздүн коопсуздугуңузду камсыз кылуу маанилүү.

ABS бар унаалар үчүн тормоздук колодкалардын конструкциясында системанын сенсору үчүн тешик бар. Алмаштырууну пландаштырып жатканда, блокировкага каршы тормоздук тутумуңузга туура келген тактардын туура топтомун сатып алуу маанилүү.

Видеодо туура өлчөмдөгү керектелүүчү материалдарды тандоо боюнча кеңештер

Өз колу менен жумуш жасоодо көйгөйлөр

Продукттарды Renault Logan менен алмаштырууда, тормоздордун туура иштеши үчүн четтетилүүгө тийиш болгон көйгөйлөр коркунучу бар.

• Эгерде төшөктөрдү күч-аракет жумшабастан алып салуу мүмкүн болбосо, анда алардын түшкөн жерин WD-40 менен дарылоо жана бир нече мүнөттөн кийин иштей баштоо жетиштүү.
• Калибрди жабууда жумушчу цилиндрден чыгып турган поршень элементи тоскоолдук жаратканда, поршеньди жылдыргыч кычкачтар менен толук кысуу зарыл.
• Тормоздук суюктуктун гидравликалык резервуардан агып чыгышына жол бербөө үчүн, прокладкаларды орнотууда аны өзүнчө идишке куюп, жумуш аяктагандан кийин толуктоо керек.
• Орнотуу учурунда суппорттун жетектөөчү төөнөгүчтөрүнүн коргоочу капкагы бузулуп калса, тормоздук тактанын жетектөөчү кронштейнин алып салгандан кийин аны алып салуу жана жаңысына алмаштыруу керек.
• Тормоздук колодкалар менен дисктердин ортосунда боштуктар болсо, тетиктер туура абалга келиши үчүн тормоз педалды басышыңыз керек.

Эгерде прокладкалар туура алмаштырылса, тормоз системасы туура иштеп, айдоо коопсуздугу да жогорулайт. Эгерде сиз бир аз убакыт коротсоңуз, анда сиз тормоз механизминин иштөө мөөнөтүн узартып, жолдо кооптуу кырдаалдардан сактанууга болот.