Диск валын кантип алмаштыруу керек - өз алдынча татаал чечимдер

Жетектөөчү вал ар бир унаанын бир бөлүгү болуп саналат жана анын милдети өтө зарыл. Driveshaft кыймылдаткычтан дөңгөлөккө же дискке кубаттуулукту эффективдүү өткөрүп берүүнү камсыз кылат. Жетектөөчү вал иштебей калса, ал мындан ары өз милдетин толук же такыр аткара албайт. Кандай болбосун, өз убагында алмаштыруу сунушталат. Кийинки макалада сиз дөңгөлөктүн бузулушунун ортосундагы айырманы, сиз күтө турган чыгымдарды жана дөңгөлөктү кантип алмаштырууну билесиз.

Айдоо вал майда-чүйдөсүнө чейин

Айдоочу вал ар бир унаада орнотулган компонент болсо да , ар кандай диск валдары маркасына жана моделине жараша олуттуу айырмаланат.

Негизинен, жетектөөчү вал электр өткөргүч вал деп атоого тийиш , анткени бул анын функциясын абдан так сүрөттөйт. Мүмкүн болгон рул бурчуна жана унаанын кирип-чыгуусунан улам, кыймылдаткыч валдын дизайны катуу же күчтүү болбошу керек.

Коштоочу тең салмактуу муундарга рахмат бул кыймылдарды жетектөөчү вал унаа айдап жатканда компенсациялоого болот. Бул илгичтер корголгон резина манжеттер , жана ошондой эле жетектөөчү валдын эң сезимтал чекити болуп саналат.

Айдоо валынын бузулушу кымбат жана эмгекти көп талап кылат, анткени жетектөөчү вал унаага бир нече тетиктер аркылуу туташтырылган. Ошентип, алмаштыруу көп убакытты талап кылат.

Бузулуу дөңгөлөктүн белгилери

Бир катар белгилер бар, алар дисктин бузулушун көрсөтүп турат. . Бирок, бул симптомдордун көбү башка кемчиликтердин белгилери болушу мүмкүн экенин ачык айтыш керек.

Ошондуктан, аны алмаштыруудан мурун жетектөөчү валды текшерүү сунушталат . Ушундай жол менен сиз кымбат жана керексиз оңдоодон кутула аласыз.

бузулган driveshaft көбүнчө симптомдору төмөнкүлөрдү камтыйт:

– Арткы дөңгөлөктөрдү чукул бурганда бурчуна түшкөндө жаркылдаган үн. – Унаа токтотуучу жайга мунай төгүлгөн – Тормоздук колодкалардагы жана канаттардын лайнериндеги майлар – Айдоо учурунда шассиден чыккан титирөөлөр.

Бул белгилердин баары унааны толугу менен карап чыгуу үчүн жакшы себеп болуп саналат. Иштөөчү валдын бузулушу же бузулушу алар начарлап кетпеши жана унаа жолдо калып калбашы үчүн мүмкүн болушунча тез арада оңдоо керек.

Жүргүзүүчү вал жана биргелешкен втулкалар

Жетектөөчү валга караганда, муундуу втулкалар көбүрөөк жабыркайт . Алар жетектөөчү валдын туруктуулугун камсыз кылган эки муундарды коргойт. Мына ушул жерде эң көп көйгөйлөр жаралат. Муундар миллиметрдин бир нече миңден бир бөлүгүндөгү толеранттуулукка чейин өндүрүлгөн жана чыныгы так аспаптар. . Алар дайыма эбегейсиз зор күчтөрдүн таасири астында болгондуктан, болушу керек.

Ушул себептүү байланыштар кылдат майланган жана резина манжета менен корголгон. Бирок, убакыттын өтүшү менен муундардын айланасындагы резина морт болуп, жыртыла баштайт. Бул учурда, коргоо мындан ары жетишсиз , жана майда кум менен топурак тигиштерге кирип кетиши мүмкүн.

Алар абдан жакшы иштетилгендиктен Ал тургай, кичинекей булгануу тез эле зор зыян алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, резина втулкаларды дайыма текшерип туруу жана зарыл болсо аларды алмаштыруу маанилүү.

Ушундай жол менен, кыймылдаткыч вал үчүн кымбат жана кыйла кененирээк оңдоо көп учурда качууга болот.

Жүргүзүүчү вал эскирүүчү бөлүгүбү?

Чынында, жетектөөчү вал дайыма эскирүүчү же алмаштырууну талап кылган компонент эмес . Эреже катары, ал эч кандай көйгөйлөр жок унаанын бүт кызмат мөөнөтүн улантат. Бирок, тилекке каршы, зыянды жокко чыгарууга болбойт , ошондуктан жетектөөчү вал дагы эле мезгил-мезгили менен алмаштыруу керек болушу мүмкүн. Бирок, ал жалпы эскирүүгө дуушар болбойт.

Аны өзүңүз алмаштырыңыз же атайын устаканага кайрылыңыз.

Диск валын алмаштыруу абдан кыйын , ал эми кээ бир машиналарда муну атайын шаймандар менен гана жасоого болот. Эгер сиз унаа технологиясын түшүнбөсөңүз жана тажрыйбаңыз жок болсо, туура тандоо адистештирилген семинар болмок .

Бирок Эгерде сизде жакшы жабдылган жеке устаканаңыз болсо жана ошондой эле көтөрүүчү аянтчаны колдонсоңуз, анда сизге жетектөөчү валды өзүңүз алмаштырууга эч нерсе тоскоол болбойт.

Алмаштыруучу куралдар

– Альтернатива катары көтөрүүчү платформа же домкрат жана коопсуздук түзүлүш – Дөңгөлөк гайка ачкычы топтому – Ратчет жана узартуу менен алты бурчтуу гайка – Ар түрдүү өлчөмдөгү алты бурчтуу гайкалар – Май чогултуучу контейнер

Айдоо валын этап-этабы менен алып салуу

1. Алгач трансмиссия майын төгүп, чогултуңуз. 2. Эми дөңгөлөктү алып салыңыз. 3. Бөгөттөө бурамасын бошотуңуз. 4. Топтун түйүнчөгүн жана таяктын учунун бошотуңуз. 5. Стабилизатордун үстүнкү гайкасын бошотуңуз. 6. Алдыңкы ылдыйкы тилке сөөктөрүн алып салыңыз. 7. Жүргүзүүчү валды чыгарыңыз. – Бардык жерлерди жакшылап майсыздандырыңыз. 8. Жаңы кыймылдаткыч вал орнотуу. – Бардык компоненттерди тескери тартипте кайра чогултуңуз. 9. Жаңы трансмиссия майын толтуруңуз.

Жетектөөчү валды алмаштырууда төмөнкүлөргө көңүл буруңуз:

• Оригиналдуу өндүрүүчүлөрдүн жаңы запастык бөлүктөрүн гана колдонуңуз. Бул оңдоо үчүн колдонулган бөлүктөрдөн качышыңыз керек.
• Таза жана жакшы жарык жерде иштеңиз.
• Диск валынын муундарына кирдин же кирдин киришине жол бербеңиз.

адистештирилген цехте алмаштыруу наркыЭгерде сиз жетектөөчү валды атайын устаканада алмаштырып жатсаңыз, анда адистер адатта ишти бир-эки сааттын ичинде бүтүрүшөт. Бул цехке жараша алмаштыруу үчүн 170-300 еврого гана эсептеш керек дегенди билдирет. Айдоочу валдын баасы киргизилген. Эгер сиз жетектөөчү валды өзүңүз сатып алып, машина менен бирге устаканага алып барсаңыз, бир аз үнөмдүү болот. Ушундай жол менен сиз көптөгөн цехтер өз кардарларына төлөгөн кымбаттаган бааларды болтурбайсыз.Муфталардын жараксыз муфталары чыгымдарды көбөйтөтАлбетте, муундар да бузулса, цехке баруунун баасы кымбаттайт. Бирдиктүү комплект унаага жараша 20дан 130 еврого чейин турат. Жүргүзүүчү валдардын кошулмаларын алмаштыруу дагы 30-60 мүнөттү талап кылат, бул үчүн дүкөн да акы алат. Ошентип, кайрадан цехке баруунун баасы кыйла жогорулайт.Жаңы дөңгөлөктүн баасыDriveshafts өндүрүүчүдөн өндүрүүчүгө олуттуу айырмалангандыктан, кээ бир баа айырмачылыктар да бар. Баа сөзсүз түрдө унаанын көлөмүнө же кыймылдаткыч валына көз каранды эмес. Эгерде сиз жаңы дөңгөлөктүү вал сатып алгыңыз келсе, анда 70тен 450 еврого чейин күтүшүңүз керек.

Маанилүү эскертүү: жаңы дөңгөлөктөрдү гана сатып алыңыз. Аларды толук текшерүү мүмкүн болбогондуктан, колдонулган дөңгөлөктү орнотуу эсепсиз тобокелдиктерди алып келет. Ушул себептен улам, ылайыктуу запастык бөлүктөрүн колдонуу маанилүү.