Кышында кайсы май жакшыраак
ыраазы
Үшүктүн башталышы менен, көптөгөн унаа ээлери суроого кызыкдар кышка кандай май куюш керек. Өлкөбүздүн ар кайсы аймактары үчүн 10W-40, 0W-30, 5W30 же 5W-40 маркасындагы майлар колдонулат. Алардын ар бири ар кандай илешкектүүлүк мүнөздөмөлөрү жана минималдуу иштөө температурасы бар. Ошентип, 0W менен белгиленген мунай минималдуу -35°C, 5W - -30°C жана 10W - тиешелүүлүгүнө жараша -25°Сге чейин колдонулушу мүмкүн. Тандоо ошондой эле базалык майдын түрүнө жараша болот. Минералдык майлоочу майлардын тоңуу температурасы жогору болгондуктан, алар колдонулбайт. Анын ордуна синтетикалык же өзгөчө учурларда жарым-жартылай синтетикалык майлар колдонулат. Бул алар заманбап жана жогорку аткаруу мүнөздөмөлөрү бар экенине байланыштуу.
Кыш үчүн майды кантип тандоо керек
Илешкектүүлүктөрдү салыштыруу
негизги параметр кыш үчүн кайсы май толтуруу үчүн жакшы деген суроого жооп берүүгө мүмкүндүк берет SAE илешкектүүлүгү. Бул документке ылайык сегиз кышкы (0Вттан 25Вт чейин) жана 9 жайкысы бар. Бул жерде баары жөнөкөй. W тамгасынын алдында жайгашкан кышкы майдын энбелгисиндеги биринчи сандан (тамга англисче Winter деген кыскартылган сөздү билдирет) 35 санын алып салуу керек, натыйжада Цельсий боюнча терс температуранын маанисин аласыз.
Мунун негизинде, кайсы май жакшыраак экенин так айтуу мүмкүн эмес: 0W30, 5W30 же кышында башка. Бул үчүн, тиешелүү эсептөөлөрдү жүргүзүү жана алардын иштөө төмөнкү уруксат берилген температурасын билүү керек. Мисалы, 0W30 майы кышында температура -35°Сге, 5W30 - 30°Сге чейин төмөндөгөн түндүк аймактарга ылайыктуу. Алар ошол эле жайкы мүнөзгө ээ (саны 30 менен мүнөздөлөт), ошондуктан бул контекстте маанилүү эмес.
| Төмөн температуранын илешкектүүлүгүнүн мааниси | Май иштетүү үчүн минималдуу аба температурасынын мааниси |
|---|---|
| 0W | -35 ° C |
| 5W | -30 ° C |
| 10W | -25 ° C |
| 15W | -20 ° C |
| 20W | -15 ° C |
| 25W | -10 ° C |
Кээде сиз сатуудан мотор майларын таба аласыз, алардын мүнөздөмөлөрү, атап айтканда илешкектүүлүгү ГОСТ 17479.1-2015 боюнча көрсөтүлгөн. Ушундай эле кышкы майлардын төрт классы бар. Ошентип, көрсөтүлгөн ГОСТтун кышкы көрсөткүчтөрү SAE стандарттарынын төмөнкү маанилерине туура келет: 3 - 5 Вт, 4 - 10 Вт, 5 - 15 Вт, 6 - 20 Вт.
Бирок, тигил же бул майды тандап жатканда Сиз төмөнкү температуранын илешкектүүлүгүнө гана ишене албайсыз. SAE стандартында майлардын мүнөздөмөлөрүн сүрөттөгөн башка бөлүмдөр да бар. Сиз тандаган май сиздин унааңыздын өндүрүүчүсү койгон талаптардын бардык параметрлерине жана стандарттарына жооп бериши керек. Тиешелүү маалыматты сиз унаанын документтеринен же колдонмосунан табасыз.
Кышында кайсы май жакшы, синтетикалык же жарым синтетикалык?
Синтетикалык же жарым синтетикалык - кайсы май жакшы деген суроо жылдын каалаган убагында актуалдуу. Бирок, терс температураларга байланыштуу, жогоруда айтылган төмөнкү температура илешкектүүлүгү бул контекстте алда канча маанилүү. Майдын түрүнө келсек, "синтетикалык" жылдын кайсы мезгилинде болбосун ички күйүүчү кыймылдаткычтын тетиктерин жакшыраак коргойт деп айтуу туура болот. Ал эми узак мөөнөттүү аракетсиздиктен кийин алардын геометриялык өлчөмдөрү (бир аз болсо да) өзгөрөрүн эске алганда, аларды ишке киргизүүдө коргоо өтө маанилүү.
Жогоруда айтылгандардын негизинде төмөнкүдөй жыйынтык чыгарууга болот. Сиз кулак салышыбыз керек болгон биринчи нерсе - төмөн температуранын илешкектүүлүгү. Экинчиси - унааңыздын өндүрүүчүсүнүн сунуштары. Үчүнчүдөн, эгер сизде жаңы (же жакында эле оңдолгон) кыймылдаткычы бар заманбап, кымбат баалуу чет элдик унааңыз болсо, анда синтетикалык май колдонушуңуз керек. Эгерде сиз орто же бюджеттик унаанын ээси болсоңуз жана ашыкча төлөгүңүз келбесе, анда "жарым синтетикалык" сиз үчүн абдан ылайыктуу. Минералдык майга келсек, аны колдонуу сунушталбайт, анткени катуу аязда ал абдан коюу болуп калат жана ичтен күйүүчү кыймылдаткычты бузулуудан жана/же эскирүүдөн жакшы сактабайт.
Кайсы кышкы май бензин кыймылдаткычтары үчүн жакшы?
Келгиле, ички күйүүчү бензин кыймылдаткычтары үчүн ата мекендик мотористтер арасында популярдуу ТОП 5 майларды карап көрөлү (алардын айрымдары универсалдуу, башкача айтканда, аларды дизелдик кыймылдаткычтарга да куюуга болот). Рейтинг өндүрүштүк мүнөздөмөлөрдүн негизинде түзүлдү, тактап айтканда үшүккө туруктуулук. Албетте, бүгүнкү күндө рынокто майлоочу майлардын көп түрдүүлүгү бар, ошондуктан тизмени бир нече жолу кеңейтүүгө болот. Бул маселе боюнча өз оюңуз болсо, комментарийлерде бөлүшүңүз.
| ысым | Мүнөздөмөлөр, стандарттар жана бекитүү өндүрүүчүлөр | 2018-жылдын башындагы баасы | баяндоо |
|---|---|---|---|
| POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-бекитүү 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 литрлик канистр үчүн 4 рубль | Бензин жана дизелдик кыймылдаткычтардын бардык түрлөрү үчүн (бөлүкчөлөрдүн чыпкалары жок) |
| G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A/B-025 | 1500 литрлик канистр үчүн 4 рубль | Ар кандай эксплуатация шарттарында, анын ичинде оор шарттарда иштеген жеңил унаалардын, микроавтобустардын жана жеңил жүк ташуучу унаалардын бензин жана дизелдик ички күйүүчү кыймылдаткычтары (анын ичинде турбокомпрессорлор) үчүн. |
| Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (бензиндик кыймылдаткычтар), GM-LL-B-025 (дизелдик кыймылдаткычтар); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Fiat 9.55535-G1 майы талап кылынган колдонмолор үчүн сунушталат | 1300 литр үчүн 4 руб | GM унаалары үчүн толук синтетикалык май: Opel жана Saab |
| Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; жактыруулар — VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 литр үчүн 4 руб | Бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар үчүн синтетикалык май |
| Lukoil Genesis Advanced 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00. | 900 литр үчүн 4 руб | Ауыр эксплуатация шарттарында импорттолгон жана ата мекендик өндүрүштөгү жаңы жана эски автоунаалардын бензин жана дизелдик кыймылдаткычтарында колдонуу үчүн синтетикалык технологиялардын негизиндеги көп сорттогу май |
Бензин кыймылдаткычтары үчүн майлардын рейтинги
Ошондой эле, майды тандоодо төмөнкү нюанстарга көңүл буруу керек. Ичтен күйүүчү кыймылдаткыч эскирген сайын (анын жүрүүсү көбөйөт), анын айрым бөлүктөрүнүн ортосундагы боштуктар көбөйөт. Жана бул фактыга алып келет коюу майды колдонуу зарылчылыгы бар (мисалы, 5W ордуна 0W). Болбосо, май өзүнүн милдеттерин аткара албайт жана ичтен күйүүчү кыймылдаткычты эскирүүдөн коргойт. Бирок, баа берүүдө пробегти гана эмес, ички күйүүчү кыймылдаткычтын абалын да эске алуу зарыл (бул унаанын иштөө шарттарына, айдоочунун айдоо стилине ж.б. көз каранды экендиги түшүнүктүү) .
Кышында дизелдик кыймылдаткычка кандай май куюу керек
Ички күйүүчү дизелдик кыймылдаткычтар үчүн жогоруда айтылган бардык аргументтер да жарактуу. Биринчиден, сиз төмөнкү температуранын илешкектүүлүгүнө жана өндүрүүчүнүн сунуштарына көңүл бурушуңуз керек. Бирок, дизелдик кыймылдаткычтар үчүн көп сорттогу майды колдонбогон жакшы.. Чындыгында, мындай кыймылдаткычтар майлоочу майдан көбүрөөк коргоону талап кылат, ал эми акыркылары тезирээк "карташат". Ошондуктан, алар үчүн илешкектүүлүк жана башка мүнөздөмөлөрдүн негизинде тандоо (атап айтканда, стандарттар жана автозаводдун толеранттуулуктары) маанилүү болуп саналат.
Дизелдик кыймылдаткычтар үчүн май
Дизелдик кыймылдаткычтар үчүн мотор майлары күчтүү антиоксидант жана майлоочу касиеттери менен айырмаланат. Турбодизель майынын мүнөздөмөлөрү жана чыдамкайлыктары дагы катуураак... Read more
Ошентип, дизелдик кыймылдаткычтар үчүн SAE стандартына ылайык, баары бензин ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарга окшош. Демек, анда кышкы май илешкектүүлүгүнө жараша тандалышы керек, бул учурда төмөн температура. Техникалык мүнөздөмөлөргө жана дизелдик кыймылдаткычтары бар унаалардын ээлеринин сын-пикирлерине ылайык, мотор майларынын төмөнкү маркалары кыш үчүн жакшы вариант болуп саналат.
| ысым | мүнөздөмөсү | 2018-жылдын башындагы баасы | баяндоо |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. Сабырдуулуктар — VW 505.00; MB 229.1 | 500 литрге 1 рубль | Автоунааларга жана джиптерге ылайыктуу универсалдуу май |
| Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ–ACEA E5 / E4 / E3. Бекитүүлөр - Caterpillar ECF-1; Камминс CES 20072 / 20071; DAF Extended Drain; DDC (4 цикл) 7SE270; Global DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 литр үчүн 4 руб | Жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларда (анын ичинде жогорку жүктөмдө жана ылдамдыкта) жана атайын жабдууларда колдонулуучу универсалдуу майлоочу май. |
| Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00. | 900 литр үчүн 5 руб | Жеңил унаалар үчүн |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-Approval 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 литрге 1 рубль | Ар кандай техникада колдонула турган универсалдуу май |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 литрге 1 рубль | Жеңил жана жүк ташуучу унаалар үчүн универсалдуу май |
Кыш мезгилинде дизелдик кыймылдаткычтар үчүн майлардын рейтинги
Сиз ошондой эле көпчүлүк коммерциялык мотор майлары универсалдуу экенин эстен чыгарбоо керек, башкача айтканда, бензин жана дизелдик күйүүчү кыймылдаткычтарда да колдонулушу мүмкүн. Ошондуктан, сатып алууда, биринчи кезекте унааңыздын өндүрүүчүнүн толеранттуулуктарын жана талаптарын билип, канистрде көрсөтүлгөн мүнөздөмөлөргө көңүл буруу керек.
жыйынтыктоо
Кышында бензин же дизелдик кыймылдаткычтар үчүн тигил же бул майды тандоо керек болгон эки негизги фактор - унаа өндүрүүчүсү талаптар, ошондой эле төмөн температура илешкектүүлүгү. Ал эми бул, өз кезегинде, жашаган климаттык шарттардын негизинде эске алынышы керек, атап айтканда, кышында температурасы төмөндөйт канчалык төмөн. Анан, албетте, уруксаттар жөнүндө унутпа. Тандалган май бардык көрсөтүлгөн параметрлерге жооп берсе, анда аны коопсуз сатып алууга болот. белгилүү бир өндүрүүчүгө келсек, так сунуштарды берүү мүмкүн эмес. Учурда дүйнөдөгү алдыңкы бренддердин көбү болжол менен бирдей сапаттагы жана бирдей стандарттарга жооп берген продукцияларды чыгарышат. Ошондуктан баа саясаты жана маркетинг алдыңкы планга чыгат. Эгерде сиз ашыкча төлөөнү каалабасаңыз, анда рынокто сиз оңой эле алгылыктуу сапаттагы май сатылган татыктуу брендди таба аласыз.
