Дөңгөлөктүн гайкалар жана дөңгөлөк болттору: бул жерде сиз билишиңиз керек

Негизи, дөңгөлөктөр унаага эки башка жол менен туташтырылышы мүмкүн. Көбүнчө колдонулган дөңгөлөк болтторунан тышкары, дөңгөлөк гайкалар да бар. Эгер сиз унааңыздын дөңгөлөктөрүн үзгүлтүксүз алмаштырып турсаңыз, сиз эки элементти тең жакшы билишиңиз жана ар бир системада эмнени издөө керектигин билишиңиз керек. Дөңгөлөк гайкалары жана дөңгөлөк болттору жөнүндө сизге керектүү маалыматтардын баарын төмөндөгү кеңири макалада чогулттук.

дөңгөлөк гайкалар жана дөңгөлөк болт ортосундагы айырма

Унаа дөңгөлөктүн гайкаларын же дөңгөлөк болтторун колдонорун бир карап биле аласыз .

Дөңгөлөктү алып салганда, шпилькалар деп аталган нерселер сыртка чыгып турат, анткени дөңгөлөктүн гайкалары колдонулганда, алар түздөн-түз хабга бекитилет. Эми артынан автобус келе жатат тиешелүү тешиктери бар шпилькаларды салыңыз , андан кийин аны дөңгөлөк гайкалар менен бекитсе болот.

Башка жагынан алганда, дөңгөлөк болт тутумунун түйүнүндө дал келген болт тешиктери гана бар . Бул жерде дөңгөлөк алмаштырууда дөңгөлөктүн болттору киргизилип, берилген буратуу тешиктер аркылуу бекемделиши үчүн туура түзүлүшү керек.

Мындан тышкары, дөңгөлөк гайкалар үчүн эки башка система колдонулат . Дөңгөлөк гайкалар конус же тоголок формада болот. Демек, дөңгөлөк гайкасынын түрү дөңгөлөккө да, андагы дөңгөлөк гайкаларынын бекитилишине да дал келиши керек. . Бул абдан маанилүү, анткени дөңгөлөк гайкасынын жана дөңгөлөктүн туура эмес айкалышы дөңгөлөк гайкасынын бошоп кетишине алып келиши мүмкүн, демек коопсуздукту азайтат.

Чын эле дөңгөлөк болттору дөңгөлөк гайкаларына караганда көбүрөөкбү?

• Көптөгөн адистештирилген басылмалар деп ырасташат азыркы кезде дээрлик дөңгөлөк болттору гана колдонулат жана дөңгөлөктүн гайкалары дээрлик колдонулбайт . Бирок, бул адаштыруу , көптөгөн унаа өндүрүүчүлөр дагы эле дөңгөлөк гайка системасына таянышат.
• Opel жана Ford , мисалы, белгилүү алардын диапазонундагы дээрлик бардык унаалар типтүү дөңгөлөк гайка системасы менен келет . Киа жана Хонда дагы дөңгөлөк гайкаларын колдонууну улантышат жана ошондуктан бул технологияга таянышат .
• Бирок , көптөгөн унаа өндүрүүчүлөр, анын ичинде VW сыяктуу мыкты бренддер, негизинен дөңгөлөк болтторуна таянышат, анткени алар камсыз кылат. колдонуучу үчүн көбүрөөк ийкемдүүлүк .
• Бирок, негизги тетиктердин дилерлери дагы эле ар кандай дизайндагы дөңгөлөк болттору менен дөңгөлөк гайкаларын сакташат. . Андыктан унааңызга жана дөңгөлөктөрүңүзгө керектүү тетиктерди алуу оңой.

Ар бир системанын кандай пайдасы бар?

Эгер эки системаны тең салыштырып көрсөк, дөңгөлөк гайкаларынын чоң артыкчылыгы – шинаны алмаштыруу тезирээк жана көбүнчө оңой, анткени дөңгөлөктү түздөн-түз дөңгөлөктүн түйүнүнө жана шпилькаларына коюуга болот.

• Хабдагы дөңгөлөктүн тайып кетишин бекитүү аркылуу оңой эле алдын алат . Бирок, ошондой эле бар кемчиликтер . Мисалы, дөңгөлөктүн гайкалары машинанын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн бир нече убакыт иштегенден кийин бекемделиши керек .

• Мындан тышкары, шиналарды алмаштыруу учурунда дөңгөлөк гайкасынын коррозиясы байкалса, бул абдан кыйын болуп калат. . Бул учурда, зарыл болсо, сиз дөңгөлөк болтту бургулап, аны көйгөйсүз алып салсаңыз болот. Башка жагынан алганда, дат баскан дөңгөлөктүн гайканы алып салуу оңой эмес жана дөңгөлөктү алып салууга чейин көп убакыт жана энергия талап кылынат.

• Колунда стандарттуу шаймандар менен ачык жолдо пландан тышкары тез дөңгөлөк алмаштырылган учурда бул тез эле көйгөй болуп калышы мүмкүн. . Жалпысынан алганда, бул дөңгөлөк болтторуна да тиешелүү, бирок алар, адатта, туура эмес шаймандар менен да бошотушат.

Эки система тең коопсуздукту коргоо катары кызмат кыла алабы?

Бул уурулуктан жогорку сапаттагы дисктерди коргоо үчүн мааниси бар . Дөңгөлөк гайкалары да, дөңгөлөк болттору да муну мүмкүн кылат. Башкача айтканда, сиз дөңгөлөк болт жана/же дөңгөлөк гайкаларын сатып ала аласыз. , аны атайын ачкыч менен гана бошотсо болот.

Аны уурдоодон натыйжалуу коргоо үчүн бир болт же бир гайка жетиштүү . Стандарттык болттар жана коопсуздук комплекттери да адис дилерлердин кеңири чөйрөсүнөн жеткиликтүү. Autopartspro анын кеңири спектри жана жагымдуу баалары үчүн сунушталат.

Дөңгөлөктүн гайкалары жана дөңгөлөк болттору: майлоо керекпи?

Дат басып калуудан корккон көптөгөн унаа ээлери дөңгөлөктөрдү алмаштырууда дөңгөлөк болтторун же шпилькаларды, ошондой эле дөңгөлөк гайкаларын майлоо жөнүндө ойлонушат. . Рынокто өтө аз өндүрүүчүлөр, ал тургай, атайын аппараттар менен мындай жол-жобосун жол. Себеби жөнөкөй:

• Тормоздук системага жакын жайгашкандыктан болттар жана гайкалар өтө жогорку температурага дуушар болушат. Мындай учурда май күйөт жана эң начар учурда гайкалар менен болттордун ого бетер кептелишине алып келиши мүмкүн .

• Ушул себептен дөңгөлөк гайкалары менен болттору эч качан майланбашы керек. . Жиптерди жана беттерди коррозиядан зым щетка менен кылдаттык менен тазалоо жетиштүү.

Дөңгөлөк болттору ушуга чейин буроо керек

Дөңгөлөк болттору ар дайым белгиленген моментке чейин тартылышы керек. . Бирок, көптөр болтту бекем кармап туруу үчүн бир нече бурулуш да жетиштүү деп эсептешет. Бирок бул алдамчылык. Дөңгөлөк болтунун мажбурлап жууш туташуусун алуу үчүн, кеминде алты бурулуш жасалышы керек. Ошондо гана каалаган коопсуз абалга жетишилет.

Ийкемдүүлүктүн пайдасы майда-чүйдөсүнө чейин

Дөңгөлөк болттору унаа ээлери үчүн дагы көп артыкчылыктарды сунуш кылат .

• Себеби дөңгөлөк болттору ар кандай узундукта, демек, ар кандай өлчөмдө болот.
• Дөңгөлөк гайка системалары үчүн сиз каалаган жээктердин шпилькаларга жана алардын узундугуна туура келерин ар дайым текшерип туруңуз.
• Дөңгөлөк болттору менен сиз көбүрөөк эркиндикке ээ болосуз жана болтторду тиешелүү жээктин калыңдыгына ылайыкташа аласыз .
• Бул жаңы жээктерди же ал тургай кышкы шиналар сыяктуу алмаштыруучу тетиктерди сатып алууда болттун узундугун туура узундукка оңой эле өзгөртө аласыз дегенди билдирет.

Дөңгөлөк болттору менен гайкаларды бекемдөө:
жомокпу же акылмандыкпы?

Дөңгөлөк болттору да, дөңгөлөктүн гайкалары да туура жана белгиленген моментке тартылышы маанилүү. . Бул учурда, дөңгөлөк болтторун кайра бекемдөөдөн баш тартууга болот, анткени алар жетиштүү түрдө бекемделген. Бирок бул дөңгөлөк гайкаларына тиешелүү эмес. Сиз аларды 50 километрден кийин тиешелүү моментке чейин бекемдешиңиз керек. . Эгер сиз дөңгөлөктөрүңүздү атайын мастерскойдон алмаштырган болсоңуз, алар тез-тезден машинаңызга аларды кайра бекемдөө үчүн эскертме салып турушат.