Чыңалууну көзөмөлдөө
Ремендик кыймылдаткычты колдонууда кыймылдаткычтын тетиктеринин туура иштеши башка нерселер менен катар кыймылдаткыч курдун туура чыңалуусуна да көз каранды.
Бул шарт эски конструкцияларда колдонулган V-белдерине да, бүгүнкү күндө колдонулган V-кабыргалуу курларга да тиешелүү. Ремендик кыймылдаткычтагы кыймылдаткыч курдун чыңалуусу кол менен же автоматтык түрдө жөнгө салынышы мүмкүн. Кол менен жөнгө салуу үчүн, жупташуу шкивтеринин ортосундагы аралыкты өзгөртө турган механизмдер бар. Башка жагынан алганда, чыгырык деп аталган, анын ролики шкивдердин ортосундагы туруктуу аралык менен кыймылдаткыч курга тиешелүү күч таасир этет.
Айдоочу курдагы өтө аз чыңалуу анын шкивтерге тайып кетишине алып келет. Бул тайгалануунун натыйжасы башкарылуучу шкивтин ылдамдыгынын азайышы болуп саналат, ал өз кезегинде, мисалы, генератордун, суюктук насостун, рульдун күч насосунун, желдеткичтин жана башкалардын эффективдүүлүгүнүн төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн. Төмөнкү чыңалуу да жогорулайт. шкивдин термелүүсү. кур, ал өзгөчө учурларда анын шкивтерди үзүшүнө алып келиши мүмкүн. Өтө көп чыңалуу да жаман, анткени ал подшипниктердин, негизинен, башкарылуучу шкивтердин кызмат мөөнөтүнө да, курдун өзүнө да терс таасирин тийгизет.
Кол менен жөнгө салууда кайыштын чыңалуусу белгилүү бир күчтүн таасири астында анын ийилишинин өлчөмү менен өлчөнөт. Бул, өзгөчө, курга басымды баалоодо, кээ бир тажрыйбаны талап кылат. Акыр-аягы, сыноо жана ката менен канааттандырарлык натыйжага жетишүүгө болот.
Автоматтык тирөөч дээрлик тейлөөсүз. Тилекке каршы, анын механизми ар кандай бузулууларга дуушар болот. Эгерде чыңдоочу ролик подшипник бузулса, ал иштөө учурунда мүнөздүү ызы-чуу менен байкалса, подшипникти алмаштырууга болот. Башка жагынан алганда, алдын ала жүктөө пружинанын күчү төмөндөшү, адатта, толугу менен жаңы чыңагычты орнотууну талап кылат. Тиреткычтын туура эмес бекитилиши да тез эле олуттуу зыянга айланышы мүмкүн.
