KTM 390 Дюк 390 Дюк

Шасси / тормоз

каркас

Кадр түрү: Капталган хром-молибден темир тордун алкагы

токтотуу

Алдыңкы асма түрү: 43 мм тескери айры

Алдыңкы асма жол, мм: 142

Арткы асма түрү: Моношок менен маятник

Арткы асма жол, мм: 150

тормоздук система

Алдыңкы тормоздор: 4 поршендүү радиалдык штангенциркалуу жалгыз диск

Дискинин диаметри, мм: 320

Арткы тормоздор: 1 поршендүү калкып жүрүүчү сыйпагы бар бир диск

Дискинин диаметри, мм: 230

техникалык мүнөздөмөсү

Өлчөмү

Орундун бийиктиги: 830

Негиз, мм: 1357

Жерди тазалоо, мм: 185

Кургак салмак, кг: 149

Күйүүчү майдын көлөмү, л: 13.4

машина

Мотордун түрү: Төрт сокку

Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 373.2

Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 89 х 60

Баллондордун саны: 1

Клапандардын саны: 4

Сунуш берүү тутуму: Bosch EFI, 46mm Throttle Bore

Кубат, л.с. 44

Майлоо системасы: Ротордук насос менен айлануу

Муздатуу түрү: Суюк

Күйүүчү майдын түрү: газолин

От алдыруу тутуму: Электрондук

Баштоо тутуму: Электр стартери

өткөрүү

кысуу: Көп дисктүү, май ваннасы

Өткөрүү коробкасы: механикалык

Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 6

Иштеткич: Chain

Жолдор

диски

Дискинин диаметри: 17

Диск түрү: Жеңил эритме

Дөңгөлөк: Алдыңкы 110/70-R17, арткы 150/60-R17

коопсуздук

Тормозго каршы тормоз тутуму (ABS)