Lexus LF-Gh – күчтүн караңгы тарабы
Акыркы убакта ар бир лимузин динамикалуу, атүгүл спорттук болушу керек. Алдыга чыккысы келгендер алдыга жылат. Лексустун айтымында, LF-Gh гибриддик прототиби жарыш лимузининин идеясынын эволюциясы.
Моделдин прототиби Нью-Йорктогу автосалондо көрсөтүлгөн. Машинаны нөлдөн баштап долбоорлоодо стилисттер ымырасыз спортчунун катаал жүзүн ыңгайлуу алыскы унаанын жумшактыгы менен, спорттук унаанын жырткычтыгын жана жарашыктуу лимузиндин жумшактыгын айкалыштырууга аракет кылышкан. Узун, кенен жана өтө бийик эмес силуэт чоң лимузиндин консервативдик мүнөзүнө ээ. Өтө жырткыч деталдар ага күчтүү, индивидуалдуу мүнөз берет. Эң көрүнүктүү нерсе - чоң шпиндель түрүндөгү муляж тор, анын формасы мага Жылдыздар согушундагы кара ниет Дарт Вейдердин туулгасын эске салат. Анын көлөмү жана формасы кыймылдаткычтын жана тормоздун жакшы муздалышын камсыз кылууга, ошондой эле машинанын аэродинамикасын жакшыртууга тийиш. Тордун жанында вертикалдуу LED туманга каршы лампалары бар бамперде башка аба соргучтары бар. Негизги фаралар үч тегерек лампалардын тар топтомдору болуп саналат. Алардын ылдый жагында тордун капталында гарпун стилиндеги учу бар диоддук күндүзгү жарыктардын катарлары жайгашкан. Арткы жарыктар абдан кызыктуу көрүнөт, асимметриялык линзалар жана Lexus соода маркасынын башын эске салган жашыруун LED жарыктандыруу элементтери. Сырткы элементтердин курч учтары ылдыйкы бөлүктөрдөн сынык сымал чыгып турат.
Массалык алдыңкы бөлүгү бир аз шишип кеткен капотуна карабастан, арткы бөлүгүнүн аркасында унаанын силуэти спойлер сыяктуу чыгып турган арткы бөлүгүнүн аркасында кыйла жеңил. Аэродинамиканы жакшыртууну көздөп, стилисттер эшик туткаларынын көлөмүн да кичирейтип, каптал күзгүлөрдү камераларды жаап турган кичинекей проекциялар менен алмаштырышты. Ошентип, биз ички бир жерде алар үчүн экрандар болот деп божомолдоого болот. Сиз чындап эле көп нерсе кыла албайсыз, анткени сөз ички жасалгасына келгенде, Lexus маалымат жагынан абдан чектелүү экенин далилдеди. Кээ бир деталдарды көрсөткөн үч сүрөт жарыяланды. Алар өз формасын гана эмес, ошондой эле эксклюзивдүү бүтүрүү ыкмасын жана табигый материалдардын сапатын билдиришет. Куралдар тактасы булгаарыдан жасалганы жана инструменттердин панели компакттуу, спорттук мүнөзгө ээ. Ошол эле сүрөттүн ылдый жагында үч өлчөмдүү фронту бар аналогдук сааттын фрагменти бар, ал мурда колдонулгандарга караганда заманбап жана эксклюзивдүү болушу керек.
Бул машинанын да кандай айдаганы жөнүндө абдан аз белгилүү. Машина курулган платформа арткы огуна ылайыкташтырылган. Арткы бампердин түбүндө декоративдик тилкеде кылдаттык менен жасалган эки түтүк бар. Жана бул, негизинен, белгилүү болгон бардык нерсе. Андан тышкары, биз унаа "келечекте күтүлүп жаткан өтө катаал эмиссия стандарттарына" жооп бериши керек деген дооматтарды алдык. Тордогу көк түстөгү жарыктанган Lexus Hybrid Drive логотиби гибриддик дискти көрсөтөт. Ал "кубат, экономика, коопсуздук жана айлана-чөйрөгө тийгизген таасири боюнча учурдагы концепцияларды кайра карап чыгууга" багытталган. Балким, бул ызы-чуу кулактандырууларга бул лимузиндин кийинки чыгарылышында көбүрөөк жарык чачылат, ал кийинки автошоулардын биринде өтөт.
