Электр унаалары

Электрик энергияны калыбына келтирүүнү канчалык жайлатат? Абдан: Мен тоого чыкканды жакшы көрөм

Эгер сиз буга чейин электр унаасын айдап жүрбөсөңүз жана "калыбына келтирүүчү тормозду" сезгиңиз келсе, жакын жердеги чоң дөңсөөнү издеңиз. Жолдун жүрүүчү бөлүгүнө байланыштуу басаңдоо рекуперацияга, башкача айтканда, дөңгөлөктөрдөн энергияны калыбына келтирүү механизмине туура келет. Кайсы тоону издөө керек? Аны эсептөө оңой.

Мазмуну

  • Слайд, же кургак калыбына келтирүү сыноо
    • Биз градустарды процентке айлан-дырабыз, ошондо... Шклярский ашуусундагы жол

Mortal Motortrend.com энергияны калыбына келтирүү (калыбына келтирүү) менен шартталган жайлоонун так өлчөөлөрүн жасады. Tesla Model 3, Nissan Leaf жана Chevrolet Bolt сыналган. Бул жерде алынган натыйжалар болуп саналат:

  • Nissan Leaf 0,2 үчүн -2 г (тартылуу күчүнүн ылдамдашы),
  • Tesla 0,09 үчүн төмөнкү регенерация режиминде -0,16г жана жогорку регенерация режиминде -3г,
  • Drive / Low / Low режимдеринде -0,19g, -0,21g жана -0,26g, Chevrolet Bolt үчүн рулдагы баскыч менен бекемделген.

Электрик энергияны калыбына келтирүүнү канчалык жайлатат? Абдан: Мен тоого чыкканды жакшы көрөм

Бул маанилерди кантип жолдун эңкейишине айландырсам болот? Бул жөнөкөй. Бул ар бир маанини arc sin функциясы менен иштетүү жетиштүү. Андан кийин дөңсөөлөрдүн эңкейиштерин градус менен алабыз:

  • Nissan Leaf 11,5 үчүн 2 градус кыйшаюу,
  • Тесла 5,2 үчүн 9,2 градус / 3 градус кыйшаюу,
  • Chevrolet Bolt үчүн 11 градус / 12,1 градус / 15,1 градус жантайт.

> Tesla Model S P85D шоссе диапазону жол ылдамдыгына каршы [ЭСЕПТӨӨ]

Биз градустарды процентке айлан-дырабыз, ошондо... Шклярский ашуусундагы жол

Бул көп? Абдан! Мындай капталдар Польшада өтө адырлуу аймактарда, негизинен тоолордо бар. Бирок, поляк символдору эңкейишти эмес, пайызды колдонорун эстен чыгарбоо керек. Кантип градустарды пайыздык эңкейишке айландырсам болот? Жөн гана тангенс функциясын колдонуңуз:

  • Nissan Leaf 20,3 үчүн эңкейиш 2%,
  • Тесла 9,1 үчүн эңкейиш 16,2% / 3%
  • Chevrolet Bolt үчүн 19,4 пайыз / 21,4 пайыз / 27 пайыз жантайым.

Салыштыруу үчүн, A-23 “Тик жакындоо” белгиси Польшада 6 пайыздан ашкан градиенттүү көтөрүлүү жана ийри сызыктары татаал жолдор үчүн колдонулат. Бул энергиянын регенерациясын чоң дөңсөөлөрдөн түшкөндө да электриктин ишин жайлатууга мүмкүндүк берет.

Сүрөттө: Nissan Leaf (c) Nissan; иллюстративдик сүрөт

соода

соода

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу