VAZ 2107 радиаторунун торчосун дайындоо жана алмаштыруу
ыраазы
Ар бир ээси үчүн анын унаасынын сырткы көрүнүшү маанилүү, бул кандайдыр бир деңгээлде анын жеке мүнөзүн чагылдырат. Ошондуктан, көптөгөн айдоочулар унааларын тактоо жана аны кандайдыр бир деңгээлде жеке кылууну көздөшөт. Бул учурда радиатор гриль маанилүү ролду ойнойт.
Радиатор тор VAZ 2107 - максаты
Машинаны көргөндө биринчи кезекте анын алдыңкы жагына көңүл бурабыз. VAZ 2107 унаасынын алдында дароо көзгө урунган элементтердин бири - бул радиатордук тор. Бул бөлүк ар бир унаада бар, ал ар кандай формада, түстө жана өлчөмдөрдө болот.
Радиатор гриль бир нече функцияларды аткарат:
- кыймылдаткычтын муздаткыч радиаторун бузулуудан коргоо;
- жылуулук алмаштыргычтын үйлөөсүн жакшыртуу үчүн аба агымынын багыты;
- ысык радиатор менен тийүүдөн коргоо;
- күн нурунун радиаторго жетүүсүн алдын алуу;
- машинанын көрүнүшүн жакшыртуу.
VAZ 2107де, тор унаага агрессивдүү көрүнүштү берет.
Ээсинин алдында торду тандоо маселеси, эгерде ал алмаштырылса, мисалы, бузулуп калса же унааңызды өзгөрткүңүз келсе, туулат.
Эгерде биз каптаманы декордун элементи катары карасак, анда артыкчылыктарга жараша продукт дароо эле көздү тарта алат же тескерисинче, көзгө көрүнбөгөн, машина тетиктеринин жалпы дизайнына органикалык түрдө туура келет.
Кандай торлор
Решетки үйдө же заводдо жасалган болушу мүмкүн. Бөлүк көмүртек, пластмасса, хром болот, алюминийден жасалган.
Түзүлдү
VAZ "жети" кадимки жасалгалоочу элементи пластиктен жасалган жана хромду туураган каптоо бар. Көбүнчө заводдук буюмдун каптал боштуктары дал келбейт, бул унааны анча жагымдуу кылат. Бул учурда, кээ бир ээлери бир жөндөө бөлүгүн орнотуу же өз колдору менен жасоого каалоо бар.
Алюминий
Материал абдан ар тараптуу жана бышык болуп саналат, ал, эреже катары, кымбат унаалар, олен эмес, колдонулат. Эритмеде кремний бар болгондуктан, бул торду бекем кылбастан, коррозиядан да коргойт.
Дат баспас
Дат баспас болоттон жасалган бөлүк алюминий продуктусуна салыштырмалуу арзаныраак, ал эми материалды иштетүү оңой. Өзүнчө, бул хром менен капталган дат баспас болоттон жасалган радиатор торлордун жагымдуулугун белгилей кетүү керек. VAZ 2107де подкладка LED элементтеринен жарыктандыруу менен толукталышы мүмкүн.
Carbon
Мындай торлор аз салмак, жогорку күч жана узак кызмат мөөнөтү менен мүнөздөлөт. Бул өз колу менен бир бөлүгүн жасоо мүмкүн эмес, ошондуктан бир гана параметр бар - даяр продуктуну сатып алуу.
пластик
Мындай материалдан жасалган буюмдар алардын жеткиликтүүлүгүнө жана жогорку бекемдигине байланыштуу эң кеңири колдонулат. Материал чоң материалдык салымдарсыз унаанын сырткы көрүнүшү менен эксперимент жүргүзүүгө мүмкүндүк берет. Автоунаа ээсинин каалоосуна жараша пластикалык торду каалаган түскө боёп, жакшыртса болот.
катуу
"Жети" үчүн радиатордук каптама стандарттуу түрдө айырмаланып, радиаторду гана эмес, ошондой эле фараларды да жаап турган катуу элемент болушу мүмкүн. Бул максаттар үчүн VAZ 2105тен узундугу боюнча туташтырылган, шпаклевкаланган жана сырдалган үч торду колдоно аласыз. Бул унаага агрессивдүү көрүнүш берет. Бирок, кээ бир унаа ээлери унаанын алдыңкы бөлүгүн толугу менен жаап турган декоративдик элементти орнотуудан тышкары, оптиканы тюнинг жана тонировкалоого өтө эле ынтызар. Натыйжада, өзгөчө күндүзү, бурулуш сигналдарынын көрүнүшү начарлайт. Ошондуктан, унааңыздын сырткы көрүнүшүн жакшыртуунун үстүндө иштөөдө эрежелерди жана коопсуздукту унутпаңыз.
Үйдө жасалган
VAZ 2107деги радиатордун эң жөнөкөй версиясы пластиктен жасалган. Сизге керек болгон куралдардын жана материалдардын ичинен:
- араа;
- боёк;
- кандооч.
Эски тор негиз катары алынып, ашыкчасы (анын конструкциясы боюнча) алынат. Андан кийин алар ички жагына өтүшөт: бул жерде стандарттык бөлүктөрдү гана эмес, өз алдынча жасалган элементтерди да колдоно аласыз. Бир кыйла популярдуу параметр каптоо бүт аянтын камтыган болот сетка орнотуу болуп саналат.
Тордун өлчөмдөрүн эсептөөдө материалды маржа менен алуу керек, анткени бекитүү жасалгалоочу элементтин ички тарабында жүргүзүлөт.
Тор каалаган ыңгайлуу жол менен бекитилет: пластикалык клиптер, клей, силикон. Мындай бекиткичтер анча ишеничтүү эмес болгондуктан, шайбалар менен өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар колдонбогонуңуз жакшы. Эгерде өндүрүш процессинде жасалгалоочу элементтерди, мисалы, тамгаларды орнотуу пландаштырылган болсо, анда бул максаттар үчүн силикон клей колдонуу жакшы. Тор сиздин каалооңузга эң жакшы жооп бере тургандай кылып жасалышы мүмкүн. Баары каржылык мүмкүнчүлүктөр, белгилүү бир материалдардын жана шаймандардын болушуна гана көз каранды.
Видео: VAZ 2107 унаасында жасалган тор
Радиатордун торлорун алмаштыруу
Радиатордун торчосун алмаштырууда кандай максаттарды көздөп жатканына карабастан, эски элементти кандайдыр бир учурда унаадан демонтаждоо керек.
Каптаманы кантип алып салуу керек
Декоративдик элементти демонтаждоо үчүн сизге 8 ачкычтан жана Phillips бурагычтан турган минималдуу шаймандар керек болот. Иш төмөндөгүлөрдөн турат:
- Мотор бөлүгүнүн капталынан, 8 ачкычы менен, тордун жогорку бөлүгүнүн бекиткичтери буралып, андан кийин капоттон ажыратылат.
Решетканын үстүнкү бөлүгүн алып салуу үчүн гайкаларды 8 ачкыч менен бурушуңуз керек. - Бурагыч бир нече өзүн-өзү таптап туруучу бурамалардан турган үстүнкү жана төмөнкү бекиткичтерди бурат.Үстүнкү жана астыңкы бекиткичтер өзүн-өзү таптап туруучу бурамалардан турат
- Унаадан нерсени алып салыңыз. Резина төшөктөр жогорку тиркеме пункттарында колдонулат.Решетканы алып салууда, үстүнкү бекитүү жерлеринде резина төшөктөр алынат.
- Решетки тескери тартипте орнотулат.Торду тескери тартипте орнотуңуз.
Декоративдик функциядан тышкары, радиатордун каптамасынын коргоочу функциясы да бар. Ошентип, бул элемент ар бир машинанын ажырагыс бөлүгү болуп саналат, анын ичинде VAZ 2107. Радиатордук торлордун кеңири тандоосу унааны өзгөртүүгө жана өзгөчөлөөгө мүмкүндүк берет. даяр буюмдардын эч кандай ылайыктуу тандоо жок болсо, каптоо кол менен жасалышы мүмкүн.
