Тиштер VAZ 2112ге киргизилген эмес

Менин VAZ 2112 сатып алгандан кийин жарым жылдай убакыт өттү, андан кийин абдан кайгылуу бузулуу болду. Мен кечинде үйгө келдим, машинаны короонун жанына токтотуп койдум, кечинде гаражга кирейин деп чыктым, бирок редуктор күйгөн жок. Көрсө, мен уктап жатканда апам соода кылуу үчүн машина айдап жүргөн экен, балким бул бузулууга салым кошкон. Мен дагы байкадым, машина бешинчи ылдамдыкта жүрөт, бирок аны өчүрүүгө мүмкүн эмес. Мен жөн гана ылдамдыкты өчүрүү үчүн эмне кылган жокмун, бирок бардык аракеттер эч нерсеге алып келген жок. Анан ВАЗ 92нин капотунун астына катылган 2112 ат күчүнүн баары кире беришке кирди.Тагыраагы, мен машинаны гаражга бешинчи редукцияда түнү бою айдашым керек болчу. Кандайдыр бир кийлигишүү менен, албетте, муфти бир аз күйгүзүшүм керек болчу, бирок ошентсе да мен машинаны гаражга киргиздим.

 

Эртең менен ал мындан ары моторду зордоп, машинаны гараждан түртүп, кабелди илип, кызматка тарткан. Ал жерде алар бизге өтө кубанычтуу эмес сүрөттү тартуулашты. Кутуну алып салуу жана андан кийинки бардык кесепеттери менен ажыратуу. Кызматта редуктор алынып салынгандан кийин, бизге бешинчи ылдамдыкты толугу менен өзгөртүү керек деп айтышты, анткени анын бузулушунан бүт редуктор тыгылып калган. Редукторду ажыраткандан кийин, бешинчи редуктордогу бардык тиштер алмаштырылып, баары ордуна коюлган. Биринчиден, алар канаттарын алмаштырышты, анткени ал бош болчу, ошондон улам тиштүү механизмдер мурунтан эле кыйынчылык менен күйгүзүлгөн, кээде туура эмес, башкача айтканда, төртүнчүсүнүн ордуна, экинчи ылдамдыкка жетүүгө болот. Бирок алмаштырылгандан кийин, куту жаңыдай болуп калды, трансмиссиялар теспени күйгүзөт, редуктор рычагында эч кандай артка кайтаруу жок, алгач айдоо адаттан тыш болгон, бирок алар айткандай, жакшы нерселерге тез көнүп каласың.