Таштанды аба
Машинанын кээ бир компоненттери абасыз иштей албайт, ал эми башкалары зыяндуу. Абанын кирүүсү, башкача айтканда, керексиз абанын болушу ар кандай жолдор менен көрүнөт.
Гидравликалык тормоз системасында ал айкын таасирсиз, буттун басымы астында педалдын "жыгылышы" катары көрүнөт. 
тормоздук таасирлери. Тормоз педалды катары менен басканда, ал көтөрүлө баштайт жана ошол эле учурда тормоздун натыйжалуулугу жогорулайт. Гидравликалык муфтаны башкаруу системасы абанын киришине окшош жооп берет. Педалды баскандан кийин муфта толугу менен иштен чыкпайт, бул тиштүү механизмдерди алмаштырууну кыйындатат, атүгүл мүмкүн эмес кылат. Муфтаны педалды бир нече жолу тез басканда гана толук өчүрүүгө болот. Гидравликалык тормоздун жана муфтанын тутумуна абанын кирүүсүнүн себеби көбүнчө оңдоодон кийин туура эмес кан кетүү процедурасы, резервуардагы суюктуктун жетишсиздиги же бир аз агып кетүү болуп саналат.
Гидравликалык системаларга салыштырмалуу кыймылдаткычтын муздатуу системасындагы абаны аныктоо бир топ кыйын. Бул абалда, мотор башка себептерден улам болушу мүмкүн, ашыкча ысып жакын болот. Муздатуу системасында аба болгон учурда, жылытуу интенсивдүүлүгүнүн төмөндөшү да байкалат, бирок бул да ар кандай бузулуулардын натыйжасы болушу мүмкүн. Муздатуу системасындагы аба көп учурда бир жагынан суюктуктун агып кетишинен улам пайда болот, экинчи жагынан, система муздаганда, аба сырттан сорулуп, муздатуу системасында басым чыгарылат. . Муздатуу системасындагы аба да оңдоодон кийин туура эмес кан агуунун натыйжасы. Кээ бир системалар өздөрүн вентиляциялай алат, башкалары бул үчүн белгилүү иш-аракеттерди талап кылбайт жана талап кылат. Аларды билбестик же кыска насостук жолдор тутумдан бардык абаны чыгара бербейт.
Дизелдик күйүүчү май куюучу системалар абанын киришине өтө сезгич. Дизель майында абанын болушу кыймылдаткычтын иштешине тоскоол болушу мүмкүн. Кан чыгаруу процедурасы өндүрүүчү тарабынан так көрсөтүлгөн. Мындай көрсөтмөлөр жок болгон учурда, эреже катары, адегенде күйүүчү май системасына, андан кийин инжектордук аппаратка кан төгүү керек.
