Австралиядагы акыркы арзан, арткы дөңгөлөктүү спорттук седанды жоготуу алдында турабызбы? 2022-жылкы Kia Stingerдин келечеги жөнүндө акыркы маалымат - түз Kiaдан
Kia Stinger Австралияда 65 миң доллардан төмөн болгон эң акыркы жогорку өндүрүмдүү арткы дөңгөлөктүү седан.
Бул "эмне тозок?" Kia Stinger 2017-жылы дилердик борборлорго биринчи жолу чыккан учур - акыркы австралиялык Холден Commodore өндүрүш линиясынан чыгып кеткенге бир ай калганда - бирок алсыз дүйнөлүк сатуу акыркы жеткиликтүү арткы дөңгөлөктүү спорттук седан да жолдун аягына жеткенин билдирет?
Биз Kia Австралиянын башкы операциялык директору Дэмиен Мередиттен Стингер бул жерде калабы деп сурадык.
«Кианын штаб-квартирасында бизге айтылгандай, ал ушул жерде калат», - деди ал. "Биз башка эч нерсе уккан жокпуз."
Бул унаа сүйүүчүлөрү үчүн жакшы жаңылык. Ford Falcon жана Holden Commodore көптөн бери пенсияга чыккан жана Chrysler 300 SRT жакында пенсияга чыкканда, Stinger 65 XNUMX доллардан төмөн болгон акыркы жогорку өндүрүмдүү арткы дөңгөлөктүү седан болуп саналат.
Албетте, 64,390 кВт V339 GT үчүн $ 8 (MSRP) турган Ford Mustang бар, бирок бул эки эшиктүү спорттук унаа, ал эми Stinger толук өлчөмдөгү төрт эшиктүү хи-по седан болуп саналат, бул аны андан да чоң кылат. жоголуп бара жаткан түрлөр.
Диапазондун эң мыктысы Stinger GT 63,960 3.3 доллар турат жана 6 кВт жана 274 Нм кубаттуулуктагы эки турбо кубатталган 510 литрлик V10 кыймылдаткычы менен келет. Болжол менен 330 долларга азыраак баада сиз бир эле кыймылдаткычты 50,250S классында ала аласыз же 200 182 XNUMX долларга XNUMX XNUMX кВт турбо-төрт бар.
Тез төрт эшиктүү фастбэк бардыгы үчүн эмес деп айтуу туура болот жана сатуунун натыйжалары да муну чагылдырат.
Kia Stingerдин Австралиядагы сатуулары көпчүлүк башка Kia моделдерине салыштырмалуу төмөн. Мисалы, бул жерде жылына 18,000 Стингерге салыштырмалуу 1800 XNUMXге жакын Cerato субкомпакттары сатылат.
Бирок Стингер Австралияда азыраак сатылып жатса да, анын саны укмуштуудай ырааттуу болду. 1957-жылы рынокто биринчи жылынан кийин 2018 сатуудан баштап, 1773-жылдын аягында сатуу 2019кө, андан кийин 1778-жылы 2020ге чейин төмөндөдү, ал эми 2021-жылдын жыйынтыгы жарым өткөргүчтүн кубаттуулугуна байланыштуу 1407ге бир нече жүз төмөн болду.
АКШ менен Кореяда Стингерге суроо-талап күтүлгөндөн төмөн болгон.
"Бул Түндүк Америкада үмүттөрдү актаган жок" деди Мередит мырза.
«Австралияда алар укмуштуудай иш жасашты деп ойлойм. Көлөмү боюнча дагы көп нерсени жасай алмакмын, бирок атаандаштык таркап кеткендиктен, рынок кыскарды деп ойлойм, бирок биз чындап бактылуу болдук. Түзүлгөндөн баштап ушул убакка чейин айына орточо 150гө жакын.
2020-жылдагы имиштер Америка Кошмо Штаттары менен Кореядагы начар сатуулар Kia жетекчилерин Стингерди экинчи муун келгенге чейин өлтүрүүгө көндүргөн деп болжолдогон, бирок Kia Австралиянын продукцияны пландаштыруу бөлүмүнүн башчысы Роланд Риверо ушактарды жөн эле ушак катары четке какты.
«Чет өлкөдө сатуулар көбөйгөн жок. жөнүндө ушак-айың кептер болгон Кореялык унаа блогу Бул келерки жылдын экинчи чейрегинде эле жок болот деп ойлогон - так эмес», - деди ал.
"Бул Фейсбуктагы Стингер клубуна тийип, баары "сен мени тамашалап жаткандырсың" дешти. Аны азыр сатып алыңыз, анткени ал өлөт!
«Бирок бул келерки жылдын экинчи кварталында бүтпөй турганын так билебиз. Мен бул маанилүү деп ойлойм. Азыр бизде гало унаасы бар, менимче, ал келечекте гало унаа бойдон калат».
"Бул Австралияда биз үчүн суперкар болду" деп макул болду Мередит мырза.
"Бул брендди биз эч качан жете албаган позицияга көтөрдү."
2020-жылдын аягында Kia Stingerди жаңы LED фаралары жана арткы чырактары, жаңы эритме дөңгөлөктөрү жана бимодальдык спорттук чыгаруу системасы менен жаңылады.
Анда суроо туулат: биз Стингердин экинчи муунун көрөбүзбү?
– Билбейм, – деди Мередит мырза.
"Бирок мен буга чейин айттым, мен азыркы моделди 10 жылдык продуктунун жашоо цикли менен сактап калсак, каршы эмесмин, анткени бул абдан сонун машина."
“Ниссан GT-Rди караңызчы – бул канча жыл болду? Менин оюмча, галосу бар унаалар узак мөөнөткө ээ болот», - деп кошумчалады Риверо мырза.
