Nissan Leaf жана үшүк - эмнени эстеш керек?
Электр унаалары

Nissan Leaf жана үшүк - эмнени эстеш керек?

Nissan Leaf аккумуляторлорунун температурасы белгилүү бир деңгээлден төмөн түшүп кетпеши үчүн орнотулган механизм бар. Бирок үшүк башталганда, Жалбырактын аккумулятору (жана башка электромобилдер) өзгөчө көңүл бурууну талап кылат. Бул эмне жөнүндө?

Мазмуну

  • Nissan Leaf жана үшүк же үшүк
    • Жалбырактын батареясы жана үшүк
    • Батарея Leafa a mróz
        • Facebookтагы Электр унаалары - БИЗГЕ ЖАКШЫ:

Nissan Leaf аккумуляторунда орнотулган жылыткыч (каймана мааниде) бар, ал батареяларды төмөн температурада да жылуу кармап турат. Албетте, батареянын жылытуу системасы өзүнүн күчүн батарейкалардын өзүнөн алат – мына ушул себептен төмөн температура Жалбырак колдонулбаган учурда да заряддын төмөндөшүнө алып келет.

Nissan Leaf жана үшүк - эмнени эстеш керек?

Nissan Leaf конструкциясынын схемасы: 1) кыймылдаткычтын кыймылдаткычы жана редуктору, 2) инвертор, 3) заряддоочу түзүлүш, конвертер жана заряддоону башкаруу системасы, 4) жогорку чыңалуудагы кабелдер, 5) литий-иондук батарейка, 6) тейлөө вилкасы. (c) Nissan.

> Электр Syrena 105: 10 кВт/саат батарейкалар, 100 километрдик кубаттуулук запасы жана болжол менен 40-45 миң злотиянын баасы [ФОТО, ВИДЕО]

Жалбырактын батареясы жана үшүк

Үшүк (күз) башталганда, машинаны жок дегенде 20 пайызга чейин заряддоону унутпаш керек. Төмөн температуралар батарейканын эффективдүүлүгүн төмөндөтөт - ошондуктан биз аралыкты "байланыштагы" эсептесек, тоңуп калган батарейкалар бутага бир нече километр калганда иштебей калышы мүмкүн.

Температуралар төмөн болгондо, ошондой эле бир нече пайызга чейин заряддалган аккумулятор менен унааны 14 күндөн ашык калтырууга болбойт. Бул унаанын кыймылсыз болушуна алып келиши мүмкүн.

Батарея Leafa a mróz

Батарея жана үшүк. Температура минус 17 градуска чейин түшкөндө, унаа батареяларды жылытуу үчүн жылыткычты иштетет. Температура -10 градустан кем эмес көтөрүлгөндө же батареянын заряды 30 пайыздан төмөн түшкөндө жылыткыч өчүрүлөт.

> Кайсы унааларда TMS Active Battery Temperature Monitoring бар жана бул эмне үчүн маанилүү?

Ошондуктан, өтө аяздуу түндө, сиз, жок эле дегенде, 40 пайыз кубаттоого кам көрүшүңүз керек, эң жакшысы - түнү бою кубаттоого машинаны туташтырыңыз.

соода

соода

Facebookтагы Электр унаалары - БИЗГЕ ЖАКШЫ:

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу