Жаңы (спорт) бөлүм: Audi A7 Sportback менен тааныштыруу
Test Drive

Жаңы (спорт) бөлүм: Audi A7 Sportback менен тааныштыруу

Prologue изилдөөсүн Audi 2014 -жылы Лос -Анжелестеги автосалондо ачкан. Муну менен алар Gran Turismo классынын жаңы өкүлү кандай болорун кыйытты. Мындай өкүлгө ылайыктуу, изилдөө динамикалык линияларды жана заманбап технологияларды, ошондой эле жүргүнчүлөр отсегинин кенендигин жана оңой жетүүнү камсыз кылды.

Бирок, бактыга жараша, Audiде көп жолу кайталанган сценарий кайталанган жок. Жаңы A7 Sportback дизайны боюнча жогоруда айтылган изилдөөлөргө абдан окшош, демек ал негизги дизайн линияларын сактап калган. Ошентип, ал жаңы, өтө динамикалуу, технологиялык жана мейкиндикте люкс көрүнөт. Мындай машина жарашат.

Дизайн Audi Prologue изилдөөсүндө берилген тилди уланткан жаңы дизайн тилин алып келет. Акыркысынын кээ бир элементтери немистер тарабынан жаңы A8де колдонулган, мисалы, чоң жылмакай беттер, курч жээктер жана спорттук жылмакай жана тар сызыктар. Бирок, A7 Sportback - бул спорттук унаа, ошондуктан ал төмөнкү жана кененирээк алдыңкы бөлүгү, кууш фаралары жана чоңураак жана визуалдык түрдө акцентиалдуу таза аба желдеткичтери менен мактанат. Биз жапжаңы фараларды көз жаздымда калтырбашыбыз керек, жана сатып алуучулар аларды үч түрдүү конфигурацияда көрсөтө алышат жана буга чейин эле негизги LED фараларда 12 жарыктандыруу системасы тар аралык мейкиндиктер менен кооз бөлүнгөн. Модернизацияланган вариант Matrix LED фараларынын тандоосун сунуштайт, ошондой эле лазердик жарыктандыруусу бар акыркы жогорку сапаттагы Matrix LED фараларын сунуштайт. Мурункусуна караганда кыскараак болсо да, жаңы Audi A7 Sportback дөңгөлөк базасы узунураак жана натыйжада, ашмалоолор кыскараак, бул, албетте, унаада көбүрөөк мейкиндикти түзөт. Бул жолу Ауди унаанын арткы бөлүгүнө өзгөчө күч жумшады. Ал бир аз бүтпөй иштегендиктен, мурунку менен ар кандай «мейманкана талаштарынын» эң чоң максаты болгон. Ауди жаңысына бир аз этият болгон. Ал яхталарда дагы эле суроо-талапка ээ, бирок жүктүн узун капкагы азыр жакшыртылган, анын ичинде спойлер же аба дефлектору ылдамдыгын саатына 120 километрден ашат.

Бирок жаңы Audi A7 Sportback анын сырткы көрүнүшү менен таң калтырат. Интерьер да өзгөчө көңүл бурууга татыктуу. Аудинин айтымында, бул дизайн менен заманбап технологиянын айкалышы жана биз эч нерсеге каршы чыга албайбыз. Горизонталдык сызыктар жана ичке аспаптар панели, айдоочуга бир аз бурчтуу, таасирдүү. Немистер төрт негизги баалуулукту жетекчиликке алышканын айтышат: динамизм, спорт, интуиция жана сапат. Кардарлар жаңы эмерек материалдарына, жаңы түстөргө жана түрдүү декоративдик элементтерге да ээ болушат.

Албетте, жаңы A7 Sportback жылдызы борбордук 10,1 дюймдук экран болуп саналат, ага климатты, навигацияны жана текст киргизүүнү башкарган дагы бир 8,6 дюймдук экран жардам берет. Өчүрүлгөндө, алар кара лак көрүнүшүнөн улам таптакыр көрүнбөйт, бирок биз машинанын эшигин ачканда, алар бардык даңкы менен жаркырап турат. Audi аларга колдонуунун жеңилдигин сунуштагысы келген, ошондуктан экрандар азыр өркүндөтүлгөн башкарууну сунуштайт - эки деңгээлдүү басым сезгичтиги, муну система кээ бир уюлдук телефондордогудай сигнал менен тастыктайт.

Жана технология муну менен эле бүтпөйт. AI тутумуна алыстан башкарылуучу унаа токтотуучу жай жана гараждын пилоту кирет, анын жардамы менен машинаны ачкыч же смартфон менен гана башкарууга болот. Болбосо, жаңы A7 Sportbackтеги AI системасынан тышкары, айдоочуларга жардам берүүчү 39 түрдүү система пайда болот.

Audi кемчиликсиз шасси, мыкты башкаруу жана алдыңкы моторизацияны убада кылат. Кыймылдаткычтар 48 вольттуу электр тармагы менен иштеген алты цилиндрдүү кыймылдаткычтары бар жумшак гибриддик системага (MHEV) туташат.

Жаңы Audi A7 Sportback келерки жазда жолго чыгат деп күтүлүүдө.

текст: Себастьян ПлевнякФото: Себастьян Плевняк, Ауди

Комментарий кошуу