Асфальтбетон аралашмаларынын негизги түрлөрү
Асфальтбетондун стандарттык курамы болжол менен төмөнкүдөй: майдаланган таш, кум (майдаланган же табигый), минералдык порошок жана битум. Каптаманын акыркы курамы пропорцияларды туура эсептөө, белгилүү бир температураны жана атайын техниканы колдонуу менен тыгыздоо аркылуу алынат.
Асфальт -бетон базасы - минералдык порошок менен битумду аралаштыруу аркылуу алынган байланыштыргыч. Кумду мындай затка аралаштыргандан кийин, асфальт эритмеси деп аталган аралашма алынат.
Суюк асфальт - бул каптамадагы жаракаларды аныктоо үчүн зарыл курал жана анын жардамы менен жаракаларды оңой жок кыла аласыз. https://xn--80aakhkbhgn2dnv0i.xn--p1ai/product/mastika-05. Мастика 05 асфальт төшөөнүн кызмат мөөнөтүн бир нече эсеге жогорулатуу үчүн асфальттоо иштеринде атайын тажрыйба жана чеберчиликсиз да колдонула турган курал болуп саналат.
Асфальт -бетон аралашмаларынын бир нече түрү бар. Алар композиция салынган температура жана битумдун илешкектүүлүк даражасы менен айырмаланат. Бул аралашмалар ысык, жылуу жана муздак. Төмөндө биз асфальт аралашмаларынын ар кандай түрлөрүн колдонуу менен төшөө принцибин талкуулайбыз.
1. Ысык асфальт аралашмасы илээшкек битумдун жардамы менен даярдалат. Композицияны даярдоо температурасы 140-160 ° С диапазонунда сакталат, ал эми төшөө болжол менен 120 ° С температурада жүргүзүлөт (бирок андан кем эмес). Структура тыгыздоо процессинде пайда болот.
2. Орточо температурадагы аралашмалар (жылуу), даярдоо учурунда 90дон 130 ° Сге чейинки температураны талап кылат. Полдор t = 50-80 ° Cде жүргүзүлөт. Бул учурда, структураны түзүү үчүн көп убакыт талап кылынат - бир нече сааттан эки жумага чейин. Убакыт битумдун түрүнө жараша болот.
3. Үчүнчү типтеги аралашмаларды даярдоо үчүн - муздак, суюк битум колдонулат. Бул жерде температура режими даярдоо мезгилинде гана талап кылынат (120 ° Сге чейин), ал эми коюу аралашма муздагандан кийин жасалат. Албетте, мындай технологияда минус бар - бул учурда аралашманын структурасынын катуулашы жана калыптануу мезгили алда канча узак - 20 күндөн бир айга чейин. Термин ошондой эле тандалган битумдун коюу жана ылдамдыгына, транспорт кыймылына жана аба ырайынын шарттарына жараша болот.
Ошондой эле, асфальт -бетон аралашмаларынын түрлөрү курамдын катуу, минералдык бөлүкчөлөрүнүн өлчөмүнө жараша айырмаланат. Катаал бүртүкчөлүү асфальт -бетон (бөлүкчө өлчөмү - 25 ммге чейин), майда бүртүкчөлүү (15 ммге чейин) жана кумдуу (эгиндин максималдуу өлчөмү - 5 мм) бар.
Негиздердин курамына жана түрлөрүнө жараша асфальт -бетон аралашмаларынын төмөнкү түрлөрү бөлүнөт:
а) жылуу жана ысык тыгыз асфальт -бетон композициясын даярдоо үчүн:
• полигравель (курамдагы урандылардын курамы - 50-65%);
• орточо таш (35-50% майдаланган таш);
• аз шагыл (аралашмада 20-35% шагыл);
• майдаланган кум менен кумдуу, бөлүкчө өлчөмү 1,25-5,00 мм;
• табигый кумга негизделген кумдуу,
• бөлүкчөлөрдүн өлчөмү - 1,25-5,00 мм;
б) муздак типтеги асфальтбетонду даярдоо үчүн:
• майдаланган таш - 5-15 же 3-10 мм фракциялары;
• аз шагыл - 5-15 же 3-10 мм фракциялары;
• кумдуу, бөлүкчө өлчөмү 1,25-5,00 мм;
Асфальт-бетон төшөлмөсүнүн астыңкы катмары адатта 50-70 пайыз майдаланган таштын эсеби менен жасалат. Ошондой эле, асфальт аралашмасынын түрү тротуар катмарына колдонулган тыгыздоо ыкмасына жараша болот. Куйулган, сүрүлгөн, тоголонулган жана титирелген аралашмалар бар (титирөөчү табак менен тыгыздалган).
