"Тирүү бол" же ысыкта унаада жүрүү канчалык кооптуу?
Күн нурунда унаанын ичи канчалык ысык? Жайында балдарды жана үй жаныбарларын жабык унаада калтыруу канчалык кооптуу? Бир жолу немис автоклубунун изилдөөчүлөрү ушуга окшош суроону беришкен. Алар күн астында 1,5 саат болгондон кийин унаада эмне болоорун билүү максатын коюшту.
Бул эксперименттин максаты эмне болгон? Үч бирдей унаа күн астында жанаша жайгаштырылды, ал эми көлөкөдө температура буга чейин эле +28 °C болчу. Андан кийин алар өсүштү өлчөй башташты. Биринчи вагондо бардык эшик-терезелер толугу менен жабылса, экинчисинде бир терезе, үчүнчүдө 2 терезе ачык калган.
Жалпысынан алганда, биринчи учурда, бир жарым сааттын ичинде аба 60 градуска чейин ысыды! Бир ачык терезе менен кабинадагы температура 90 мүнөттө 53 ° C, үчүнчү вариантта - 47 ° C жеткен.
* Эки ачык терезе мезгил-мезгили менен чийме жаратат жана температура көрсөткүчтөрү бир эле учурда секирип турат. Албетте, чоңдор үчүн 47 ° C өлүмгө алып келбейт, бирок дагы эле зыяндуу. Мунун баары ден соолук абалына жана конкреттүү жагдайларга көз каранды.
Мунун баарынан бир гана жыйынтык чыгарууга болот - ысык аба ырайында балдарды же үй жаныбарларын унаага камап таштабоо керек. Ошондой эле күн күчтүү болгондо машинаны башкаруу кыйындайт: айдоочу тез чарчайт жана көңүлүн начар топтойт (бул жолдо өтө кооптуу).
Узак сапарларды эртең менен эрте же кечинде баштаңыз.
Эгерде машина узак убакыт бою ысыкта болсо, анда сиз долбоорду уюштурууңуз керек: бардык эшиктерди жана люкту ачыңыз, эгерде бар болсо.
Кондиционерди күйгүзүүнүн кереги жок. Аба агымын жүргүнчүлөрдүн ийинине же айнекке (суук тийип калбашы үчүн) багыттоо жакшы.
кабинада жайлуу болуу үчүн оптималдуу температура 22-25 ° C болуп саналат.
Унааны тез муздатуу үчүн абанын рециркуляция режиминде кондиционерди бир азга коюу керек.
Ысык аба ырайында суюктукту көбүрөөк ичиңиз.
Жеңилирээк жана кененирээк кийим кийген жакшы.
Унаадагы отургучтар булгаары болсо, анда ысыкта кыска юбка, шорты кийип отурбаганыңыз оң. Ушул эле нерсе булгаары рулга да тиешелүү: күн астында көпкө токтогондон кийин аны кармабаңыз.
