P0336 Crankshaft позициясынын сенсорунун диапазону / иштөөсүнөн тышкары

DTC P0336 - OBD-II маалымат баракчасы

Crankshaft Position Sensor Circuit Range / Performance

P0336 көйгөй коду эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы берүү коду. Бул универсалдуу деп эсептелет, анткени ал бардык автоунаалардын маркаларына жана моделдерине тиешелүү (1996 жана андан кийинки), бирок конкреттүү оңдоо кадамдары моделге жараша бир аз айырмаланышы мүмкүн.

Ири валдын орду (CKP) сенсору адатта эки зымдуу: сигнал жана жер. CKP сенсору (адатта) туруктуу магнит сенсорунан турат, ал реактивдүү (тиштүү) дөңгөлөктүн алдында, кран валына орнотулган.

Реактивдүү дөңгөлөк кранк сенсорунун алдынан өткөндө, кондиционер сигналы пайда болот, ал кыймылдаткычтын ылдамдыгына жараша өзгөрөт. PCM (Powertrain Control Module) кыймылдаткычтын ылдамдыгын чечмелөө үчүн бул А / С сигналын колдонот. Кээ бир ийилген сенсорлор туруктуу магнит талаасынын сенсорлорунун ордуна Hall сенсорлору. Бул чыңалууну, жерге жана сигналды камсыз кылган үч зымдуу сенсорлор. Алар ошондой эле айлануу сигналын камсыз кылуучу, чыңалуу сигналын ПКМге алмаштыруучу, пышактары жана "терезелери" бар реактивдүү дөңгөлөккө ээ. Мен биринчисине токтолом, анткени алар дизайн жагынан жөнөкөй жана кеңири таралган.

Ири валдын реакторунда белгилүү бир тиш бар жана ПКМ ошол сенсордун кол тамгасын колдонуу менен гана колендик валдын абалын аныктай алат. PCM бул сенсорду CKP сенсорунун сигналындагы реактордун тиштеринин позициясын өлчөө менен цилиндрдин туура эмес иштебегенин аныктоо үчүн колдонот. Эксперттик валдын (CMP) сенсору менен айкалышта, ПКМ күйүү жана күйүүчү май саюу убактысын аныктай алат. Эгерде PCM CKP (RPM сигналы) сенсорунун сигналын бир заматта жоготуп алса, P0336 орнотулушу мүмкүн.

Тиешелүү Crankshaft Position Sensor DTCs:

• P0335 Crankshaft Position Sensor Circuit бузулушу
• P0337 Төмөн колендик валдын сенсорунун кириши
• P0338 Crankshaft Position Sensor Circuit Жогорку Киргизүү
• P0339 Crankshaft Position Sensor Үзүлмөлүү Району

белгилери

P0336 көйгөй кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Үзгүлтүктүү токтоо жана башталышы жок
• Баштабайт
• MIL жарыктандыруу (иштебей калуу көрсөткүчү)
• Бир же бир нече цилиндр туура эмес иштен чыгышы мүмкүн
• Унааны ылдамдатуу учурунда титиреп кетиши мүмкүн
• Машина бир калыпта башталбай же такыр башталбай калышы мүмкүн.
• Мотор дирилдеп/чачылышы мүмкүн
• Унаа токтоп же токтоп калышы мүмкүн
• Күйүүчү май үнөмдөө

P0336 кодунун себептери

P0336 кодунун мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:

• Жаман ийри сенсор
• Сынган реактор шакеги (тиштери жок, шакек бүтөлгөн)
• Эстафеталык шакек стационардык ордунан жылат / алынат
• Кыска туташууну жараткан зымдын түйүнү.
• CKP чынжырында үзүлгөн зым

Мүмкүн болгон чечимдер

Crankshaft сенсорунун көйгөйлөрү кээде үзгүлтүккө учурайт жана унаа көйгөй пайда болгонго чейин бир аз иштей алат. Арызды кайра чыгарууга аракет кылыңыз. Качан кыймылдаткыч токтоп калса же кыймылдаткыч иштебей, иштей берсе, RPM көрсөткүчүн байкоодо моторду кыймылга келтириңиз. Эгерде RPM көрсөткүчү жок болсо, сигналдын кранк сенсорунан чыгып жатканын текшериңиз. Эң жакшы масштабды колдонуу, бирок көпчүлүк DIYers ага кире албагандыктан, RPM сигналын текшерүү үчүн код окурманды же тахометрди колдонсоңуз болот.

Зымдын изоляциясындагы жаракалар же жаракалар үчүн CKP зымдарын байлап көрүңүз. Керек болсо оңдоңуз. Электр өткөргүчтөрү жогорку чыңалуудагы шамдын жанына туура багытталганын текшериңиз. Начар туташуу же сенсор туташтыргычы бузулган кулпуну текшерүү. Керек болсо оңдоңуз. Ири валдын сенсорунун каршылык мүнөздөмөлөрүн алыңыз. Биз атабыз жана текшеребиз. Болбосо алмаштырыңыз. Эгерде макул болсо, реактордун шакегин бузуп, сынган тиштерге же шакекке тыгылган калдыктарды текшериңиз. Реактордун шакеги туура эмес коюлганын текшериңиз. Ал ийри валдын үстүндө кыймылсыз турушу керек. Керек болсо оңдоо / алмаштыруу. Эскертүү: Кээ бир реактивдүү шакектер трансмиссия капотунда же кыймылдаткычтын алдыңкы капкагынын артында жайгашкан жана аларга кирүү оңой эмес.

Эгерде унаа маал -маалы менен токтоп калса жана токтогондон кийин сизде rpm сигналы жок болсо жана CKP сенсорунун зымдары туура иштеп жатканына ынансаңыз, сенсорду алмаштырып көрүңүз. Эгерде бул жардам бербесе жана реактордун шакегине кире албасаңыз, анда профессионалдуу унаа жасоочудан жардам сураңыз.

Механик P0336 кодун кантип аныктайт?

• ECMде сакталган бардык көйгөй коддорун алуу үчүн OBD-II сканерин колдонот.
• Кранк валдын абалынын сенсорун айкын зыян үчүн текшерет.
• Зымдарды үзгүлтүккө, күйүккө же кыска туташууларга текшерет. Ошондой эле сенсордун зымдары шамдын зымдарына өтө жакын эмес экендигин текшерүү керек.
• Туташтыргычтын үзүлүшүн, коррозиясын же бош туташтыргычын текшерет.
• Кранквалдын зымдарынын жабдыктарын изоляциялоонун ар кандай түрүн текшерет.
• Тормоз дөңгөлөктүн бузулгандыгын текшерет (рефлектордук дөңгөлөк муунду валда салбырап турбашы керек)
• Тормоз дөңгөлөктөрүндө жана кранк валдын абалынын сенсорунун үстүнкү бөлүгүндө туура боштук бар экенин текшериңиз.
• Кыйынчылык коддорун тазалайт жана кайтаруу бар-жоктугун текшерүү үчүн тест жүргүзөт,
• RPM көрсөткүчтөрүн көрүү үчүн сканерди колдонот (унаа иштетилгенде аткарылат)
• Эгерде айлануу/мин көрсөткүчү жок болсо, ал кранквалдын абалынын сенсор сигналын текшерүү үчүн сканерди колдонот.
• Кранк валдын абалынын сенсорунун зымдарынын каршылыгын текшерүү үчүн вольт/омметрди (PTO) колдонот (каршылыктын спецификациялары өндүрүүчү тарабынан берилген).
• Тартуу валынын абалынын сенсорун жана анын өткөргүчтөрүн текшерет - Кранк вал менен бөлүштүрүүчү вал чогуу иштегендиктен, иштен чыгуучу валдын абалынын сенсорунун жана/же бөлүштүрүүчү валдын позициясынын сенсорунун зымдары ийкемдүү валдын абалынын сенсорунун иштешине таасир этиши мүмкүн.
• Мотордо туура эмес иштен чыкса, аны диагностикалоо жана оңдоо керек.

Бардык диагностикалык тесттер кранквалдын абалынын сенсорундагы көйгөйдү чече албаса, ECM көйгөйүнүн сейрек кездешүүчү мүмкүнчүлүгү бар.

P0336 кодун диагностикалоодо жалпы каталар

DTC P0336 диагностикалоодо бир нече каталар көп кездешет, бирок эң кеңири таралганы - башка мүмкүн болгон чечимдерди эске албай туруп, кранквалдын абалынын сенсорун алмаштыруу.

Кранк валдын абалынын сенсору жана экстрактүү валдын абалынын сенсору бири-бири менен тыгыз байланышта жана ушул себептен улам, кранквалдын абалынын сенсору көп учурда чыныгы көйгөй экстрактүү валдын абалынын сенсорунун бузулушу болгондо алмаштырылат.

Кранквалдын абалынын сенсорун алмаштыруудан мурун, кыймылдаткычтын иштебей калышы же зымдары көйгөйлөрү мүмкүндүгүн карап чыгуу керек. Бул компоненттерди туура кароо сизге көп убакытты үнөмдөйт жана туура эмес диагноздон качууга жардам берет.

P0336 коду канчалык олуттуу?

Бул DTC менен унаа ишенимсиз, анткени аны баштоо кыйын же такыр иштебей калышы мүмкүн.

Мындан тышкары, кранквалдын абалынын сенсорунун көйгөйү узак убакыт бою чечилбесе, кыймылдаткычтын башка тетиктери бузулушу мүмкүн. Ушул себептен улам, DTC P0336 олуттуу болуп саналат.

Кандай оңдоолор P0336 кодун оңдой алат?

• Бузулган тормоз дөңгөлөгүн алмаштыруу
• Бузулган зымдарды же кранквалдын абалынын сенсорунун схемасын оңдоңуз же алмаштырыңыз
• Бузулган же дат баскан кранк валдын абалынын сенсор туташтыргычын оңдоңуз же алмаштырыңыз
• Кранквалдын абалынын сенсорунун зымдарын оңдоо же алмаштыруу
• Зарыл болсо, мотордогу каталарды оңдоо.
• Кранквалдын туура эмес жайгашкан сенсорун алмаштыруу
• Бузулган экстрадициялык валдын абалынын сенсорун алмаштыруу
• ECMди алмаштыруу же кайра программалоо

P0336 кодуна байланыштуу кошумча комментарийлер

Мүмкүн болушунча тез арада бузулган кранквалды алмаштыруу керек. Узак убакыт бою муну аткарбоо кыймылдаткычтын башка тетиктерине зыян келтириши мүмкүн. Кранквалдын абалынын сенсорун алмаштырууда оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчү (OEM) бөлүгү сунушталат.

Тормоз дөңгөлөктүн бузулушу үчүн кылдат текшериңиз, анткени ал көбүнчө DTC P0336 себеби катары көз жаздымда калат. Ошондой эле кыймылдаткычтын каталары да бул коддун себеби болушу мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек.

P0336 кыймылдаткыч кодун 2 мүнөттө кантип оңдоого болот [1 DIY ыкмасы / болгону $9.85]

P0336 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0336 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.