Эмне үчүн парковка сенсорлору иштебей калды (себептери, диагностикасы, оңдоо)
ыраазы
Parktronic үйрөнчүктөр жана тажрыйбалуу айдоочулар үчүн зарыл жана маанилүү жардамчы болуп саналат. Система токтоочу маневр жасоодо тоскоолдуктар менен кагылышуудан качууга жардам берет. Көбүнчө жаңы келген айдоочулар артка кайтууда мамыларды, бийик бордюрларды жана башка тоскоолдуктарды байкашпайт.
Айдоочуларды күлкүлүү кырсыктардан коргоо үчүн парковка сенсорлору же радарлар бар. Бул электрондук аппараттар жана мезгил-мезгили менен алар ар кандай себептерден улам иштен чыгат.
Бул принциптин негизинде, жөнөкөй түзмөктөр да иштейт - балык уулоо үчүн жаңыргыч, ошондой эле айдоочулар үчүн унаа токтотуучу сенсорлор.
Сенсордун ичинде сиз пьезокерамикалык плитаны таба аласыз. Аудио системадагы динамик сыяктуу ультраүн жыштыктарында термелет. УЗИ бир эле радиотолкундардан айырмаланып, колдонууга бир топ жеңил болгондуктан гана колдонулат. Антенналардын, спецификациялардын жана уруксаттардын кереги жок.
Бул пластинка трансивер антеннасы болуп саналат. Башкаруу блогунун өзү пластинаны УЗИ генераторуна жана кабыл алгычка туташтырат.
УЗИ сигналын пайда кылгандан кийин, ал кыймылдай баштаганда, пластина кабыл алгычтын ролун аткарат. Бул учурда блок сигнал кыймылынын убактысын жана анын кайра кайтып келүүсүн баалайт.
Электромагниттик токтоочу сенсорлор башкача жайгаштырылат, бирок принцип классикалык радардан айырмаланбайт. Бул жерде сенсор катары атайын алюминий лентасы колдонулат. Бул лента бампердин артына орнотулушу керек.
Электромагниттик токтоочу датчиктердин негизги айырмасы, алар унаа жүрүп баратканда же тоскоолдуктар жылып баратканда гана иштебейт. Аппарат тоскоолдукка чейинки аралыкка эмес, бул аралыктын өзгөрүшүнө жооп берет.
Паркинг сенсорлорунун негизги бузулуулары
Түзмөктөрдүн негизги кемчиликтери болуп төмөнкүлөр саналат:
нике. Бул жалпы нерсе, айрыкча рынокто сунуштардын басымдуу бөлүгү Кытайда жасалганын эске алганда. Бул көйгөйдү токтотуучу сенсорлорду сатуучуга же өндүрүүчүгө кайтаруу менен гана чечүүгө болот;
Зымдардагы каталар, Бамперге анын орнотуу пункттарында сенсорлор же лента;
Башкаруу блогунун бузулушу - Бул өтө сейрек кездешүүчү көйгөй. Жогорку сапаттагы парковка сенсорлорунун башкаруу блоктору өздөрүнүн диагностикалык системасы менен жабдылган жана көйгөй жаралса, айдоочу сөзсүз түрдө билдирүү же кандайдыр бир сигнал алат;
Сенсорлор же лента менен көйгөйлөр кирден, чаңдан, нымдан улам. УЗИ датчиктер таштын бир аз соккусу менен да иштебей калышы мүмкүн.
Тасма үзгүлтүксүз тазалоону талап кылат, бул үчүн аны демонтаждоо керек. УЗИ сенсор кирден жана нымдан өзгөчө коркпойт. Бирок нымдуулук топтолуп, анан элементти иштен чыгарат;
Башкаруу блогу паркинг сенсорлору көбүнчө кир жана суудан улам иштебей калат. Көбүнчө, экспертизада кыска туташуулар диагнозу коюлат;
Дагы бир ката зым. көйгөй абдан сейрек кездешет. Бул системаны машинага орнотуу процессинде жол берилиши мүмкүн.
Диагностика жана оңдоо ыкмалары
Токтоочу радардын негизги милдети - айдоочуга унаанын артында же алдында турган тоскоолдук жөнүндө билдирүү.
Эгерде аппарат эч кандай сигналдарды чыгарбаса же каталары бар сигналдарды жаратса, анын себептерин түшүнүп, аларды жоюу керек, бирок адегенде комплекстүү диагностика жүргүзүү зарыл.
Сенсорду текшерүү
Эгерде радар мурда иштеп, бирок күтүлбөгөн жерден токтоп калса, биринчи кадам ультраүн датчиктердин абалын текшерүү болуп саналат - алар кирде же чаңда болушу мүмкүн. Сенсорлорду тазалоодо элементтердин өзүнө гана эмес, монтаждоо пунктуна да көңүл бурулат. Бул сенсор монтаждоо коопсуз болушу маанилүү.
Эгерде тазалоо иштебесе, анда элементтердин иштеп жатканын текшеришиңиз керек. Муну текшерүү абдан жөнөкөй - айдоочу от алдырууну күйгүзүп, андан кийин ар бир сенсорду манжа менен тийгизиши керек. Эгер сенсор иштеп жатса, анда ал титиреп, жарылып кетет. Эгер манжа менен тийгенде эч нерсе жаралбаса, сенсор жаңысына өзгөрөт. Кээде сенсорлорду оңдоого болот.
Эгер манжа менен бампердеги сенсорлордун кайсынысы иштебей жатканын аныктоого мүмкүн болсо, анда олуттуу чара көрүүдөн мурун, элементти жакшылап кургатуу керек. Кээде кылдат кургаткандан кийин сенсорлор иштей баштайт. Эгер андай болбосо, анда сиз элементти мультиметр менен текшере аласыз.
Сенсордун электр байланыштары бар - кээ бир моделдерде эки, кээ биринде үч байланыш бар. Көпчүлүк элементтерде калган - "масса". Сыноочу каршылык өлчөө режимине которулат. Бир зонд "массага", экинчиси - экинчи контактка туташтырылган.
Эгерде аппарат каршылык нөлдөн жогору жана чексиздикке барабар эмес экенин көрсөтсө, анда сенсор иштөөдө. Бардык башка учурларда, сенсор бузулган жана алмаштыруу керек.
Ошондой эле зымдарды мультиметр менен текшере аласыз. Бул үчүн, сенсор башкаруу блогуна туташкан бардык зымдарды текшериңиз. Эгерде электр чынжырынын ачык же башка бузулушу табылса, анда белгилүү бир сенсор үчүн зымдарды алмаштыруу керек.
Башкаруу блогунун диагностикасы
Агрегат нымдуулуктан жана кирден ишенимдүү корголгон жана өтө сейрек иштебей калат - ал жүргүнчү салонуна орнотулган жана сенсорлордун бардык зымдары ага зымдар же зымсыз байланыш аркылуу туташтырылган.
Көйгөй пайда болгон учурда, сиз басып чыгарылган схеманы алып салып, аны визуалдык түрдө диагностикалай аласыз - эгерде бузулган конденсаторлор же резисторлор көрүнсө, анда аларды жеткиликтүү аналогдор менен оңой алмаштырууга болот.
Металлдаштырылган токтоочу радар лентасын текшерүү
Металдаштырылган ленталарга келсек, бардыгы алда канча жөнөкөй. Лента эң жөнөкөй, эгерде примитивдик түзүлүшкө ээ эмес - бузулуулар физикалык бузулуулардан улам пайда болушу мүмкүн.
Бүткүл диагностикалык процесс кылдат визуалдык текшерүүгө чейин кыскарган. Кичинекей кемчиликтерге - чийиктерге, жаракаларга да көңүл буруу зарыл.
Эгерде лентанын бүтүндүгү бузулбаса, анда лентанын ага эч кандай тиешеси жок болгондуктан, бузулуулардын себептерин каалаган жерден издөө сунушталат.
Келечекте паркинг сенсорлорунун бузулушун кантип болтурбоо керек
Унаа токтоочу радар менен көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн, сенсорлордун абалын дайыма көзөмөлдөп туруу маанилүү. Эгерде структуралык элементтерде кир болсо, аларды дароо кылдат тазалоо керек. Ошол эле нымдуулук үчүн.
Туура орнотуудан тышкары, компетенттүү жөнгө салуу да талап кылынат. Сенсорлор өтө сезгич болсо, аппарат чөпкө да жооп берет. Тескерисинче, ал өтө төмөн болсо, анда аппарат чоң бетон урнасын же отургучту байкабай калышы мүмкүн.
