Согуштан кийинки мотоциклдер жана алардын агрегаттары - WSK 175 кыймылдаткычы жана WSK 125 кыймылдаткычы. Кайсысы жакшы?

Бардык эсептер боюнча, WSK 175 кыймылдаткычы көйгөйлүү дизайн. Тетиктер, бирок, дагы эле бар жана эртеби-кечпи табылышы мүмкүн. Албетте, иш көлөмү 175 кубометрди түзөт. см бул велосипед абдан жакшы көрсөткүчкө ээ болгон дегенди билдирет - ал ишке киргизилгенден кийин... Бул тууралуу көбүрөөк билиңиз!

WSK 175 кыймылдаткыч - абдан маанилүү техникалык маалыматтар

1971-жылы популярдуу "Vuesca" 175 см³ кыймылдаткычы менен рынокто пайда болгон. Ал мурункусунан (WSK 125cc) бир аз көбүрөөк кубаттуулукту жана бир нече ыңгайлуулуктарды сунуш кылды. Айрыкча, бирдей популярдуу WFM менен салыштыруу Свидницадагы завод заманбап чечимдерге өтүүгө даяр экендигин көрсөттү. WSK 175 мотоциклине май толтурулган алдыңкы амортизаторлор сакталган, алар термелүүнү абдан жакшы басаңдачу. Чоңураак жылышууну колдонуу 14 л.с. алып келди, ал кранк валында өлчөнөт. Бул кыймылдаткычка чабандеске 100 км/сааттан бир аз ашык ылдамдыкта ылдамдатууга мүмкүндүк берди.

Басаңдоо

Дизайнерлер да жайлоону ойлошту. Чоң диаметри барабан тормоздору коопсуз токтотууга мүмкүндүк берген. Айдоо тажрыйбасы, ошондой эле суюктуктар менен толтурулган унаанын аз бордюр салмагы менен шартталган - Kobuz версиясы (эң жеңил) 112 кг, ал эми эң оор (Perkoz) - 123 кг. Профильдери бар болот каркас мотоциклге жетишерлик катуулукту камсыз кылды.

Эки тактылуу аба муздаткыч WSK 175 кыймылдаткычы

Нускасы кандай болбосун, күч блогу бирдей иштөө принциби болгон - 2T эки тактуу деп аталды. Бул моторду майлоо үчүн резервуарга керектүү өлчөмдө май кошууну билдирген. WSK 175 кыймылдаткычы, албетте, бир цилиндрлүү кыймылдаткыч болгон жана цилиндр канаттары жылуулуктун эффективдүү таралышын камсыз кылган. Бул агрегат аккумулятордук электр стартер жана 12 вольттук орнотууну колдонот. Кийинки версиялар аны 6 вольтко өзгөрттү, бирок фара дагы 12 вольтту талап кылат. Мурда чечилгис болуп көрүнгөн көйгөйлөр азыр анчалык деле маанилүү эмес жана тез жана салыштырмалуу арзан чечилет. Бул мотоциклди кайрадан популярдуу кылат.

WSK 175те эмнелер бузулат?

Негизи WSK 175те эмнелер бузулбайт деп суроо берсе болот? Биринчи версияда жана андан кийинкисинде фундаменталдуу көйгөй бар болчу - жүктөө ыкмасы. 70-жылдары, татыктуу аккумуляторду алуу кыйынга турду, ошондуктан кээде мотоциклдин айкашын токтотууга туура келди. Бүгүн бузулган от алдыруу, аны далилденген CDI системасы менен алмаштыруу аркылуу оңдоого болот. Мындан тышкары, редуктордогу жылдыргычтар байкалды. Көптөр үчүн бул чечилгис көйгөй болгон жана бүгүн тематикалык форумда сиз бул кыйынчылыктарды оңой чечүү боюнча көптөгөн кеңештерди таба аласыз.

WSK 175 кыймылдаткычы - кыскача

Дүкөндөрдөгү запастык бөлүктөрдүн кеңири ассортименти жана колдонуучулардын маалымдуулугу WSK 175 кыймылдаткычынын эч кандай сыры жок экенин билдирет. Эгер сиз колдонбогон көчүрмөнү таба алсаңыз, аны өзүңүзгө алуу үчүн көптөгөн аргументтер бар. Мүмкүн болгон оңдоп-түзөөдөн кийин сизди көп километрлик тынч саякат күтүп турат.

Сүрөт. негизги: Wikipedia аркылуу Pibwl, CC 3.0