максат, тандоо, тыныгуу ж.б.
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын маанилүү бөлүгү болуп убакыт ремени (убакыт) саналат. Көптөгөн айдоочулар заманбап унаанын түзүлүшүн аз түшүнүшөт, жана көп учурда, ал тургай, убакыт кур текшерип жана үзгүлтүксүз өзгөртүү керек экенин билишпейт, антпесе анын созулуп жана бузулушу кайтарылгыс кесепеттерге алып келиши мүмкүн.
тагдыр
Vodi.su сайтындагы гидравликалык көтөргүчтөр жөнүндө мурунку макалалардын биринде биз ички күйүүчү кыймылдаткычтын канчалык татаал экенин айтканбыз. Анын ишинин укмуштуудай тактыгы кранк валдын жана экстрадициялык валдын синхрондуу айлануусуна көз каранды. Кранк вал цилиндрлердеги поршеньдердин соккусу үчүн жооптуу болсо, анда алуу жана чыгаруу клапандарын көтөрүү жана түшүрүү үчүн бөлүштүрүүчү вал жооптуу.
Синхрондоштуруу жөн гана кайыш диск менен камсыз кылынат. Убакыт ремени кранк валдын шкивине коюлуп, моментти бөлүштүрүүчү валга өткөрүп берет. Мындан тышкары, убакыт кур урматында, башка маанилүү бирдиктери да айландырылат:
- муздатуу системасында антифриздин айлануусуна жооптуу суу насосу;
- абаны кондициялоо системасына абаны берүү үчүн желдеткич;
- кранк вал айланганда пайда болгон инерция күчтөрүн тең салмактоо үчүн кыймылдаткыч тең салмактуулук валдары (айрым моделдерде);
- дизелдик кыймылдаткычтарда жана бөлүштүрүлгөн инжектордук системаларда жогорку басымдагы күйүүчү май насосунун кыймылдаткычы (жогорку басымдагы күйүүчү май насосу);
- генератор ротору.
Ошондой эле, энергетикалык блоктун көлөмүн азайтуу жана тейлөө жеңил камсыз кылуу үчүн, ички күйүүчү кыймылдаткычтын кээ бир өзгөртүүлөр боюнча, эки убакыт кур бир эле учурда колдонулат белгилей кетүү керек. Мындан тышкары, металл убакыт чынжырын орнотуу кеңири таралган практика болуп саналат, анын кызмат мөөнөтү алда канча узагыраак жана унаанын дээрлик бүткүл өмүрүнө алмаштырылбайт.
Ошентип, бир караганда байкалбаган, бөлүк кыймылдаткычта маанилүү функцияны аткарат.
Тандоо, этикеткалоо жана өндүрүүчүлөр
Сиз абдан кылдаттык менен кур тандоо керек. Анын бетиндеги белгилерди карап көрөлү - профили жана өлчөмдөрү бул жерде көрсөтүлгөн.
Ар кандай өндүрүүчүлөр өз өнүмдөрүн башкача белгилешет:
- Номер-987;
- CT-527;
- ISO-58111×18 (VAZ-2110 үчүн ылайыктуу);
- 5557, 5521, 5539;
- 111 SP 190 ЕАЭБ, 136 SP 254 H и пр.
Биз жөн гана ыктыярдуу өлчөмдөрдү бердик. Бул тамгалар менен сандарда профилдин материалы, узундугу, туурасы, тиштердин түрү тууралуу маалыматтар шифрленген. Бул сиздин "туган" куруңуздагы белгилер боюнча жаңысын тандооңуз керек. Кээ бир айдоочулар курларды бири-бирине кийгизип, чоюлуп, көздөрү менен алышат. Муну жасоо сунушталбайт, анткени резина сунууга дуушар болот. Убакытты кетирип, белгилүү бир кыймылдаткычтын модификациясы үчүн курлар жөнүндө маалыматты камтыган каталогду тапканыңыз жакшы.
Өндүрүүчүлөр жөнүндө айта турган болсок, биз мындай компаниялардын оригиналдуу продуктуларын гана тандоону сунуштайбыз:
- Гейтс;
- Dayco;
- contitech;
- Bosch;
- Жакшы жыл;
- БИРОК.
Арзан сегменттен сиз жеңил унаалар үчүн гана эмес, жүк ташуучу унаалар жана айыл чарба техникалары үчүн курларды чыгарууга адистешкен польшалык SANOK өндүрүүчүсүнүн продукциясын сунуштай аласыз. Белгилей кетчү нерсе, дээрлик бардык унаа базарында сизге аты жок бренддердин кытай продукциялары сунушталат. Аны сатып алуу же жокпу, бул ар бир адамдын жеке маселеси, айрыкча баасы абдан жагымдуу болушу мүмкүн. Бирок клапандар тыгылып калгандыктан эвакуатор чакыргыңыз келеби же курду алмаштыруу үчүн мотордун жарымын ажыратып алгыңыз келеби? Жооп айдан ачык.
Сынган убакыт кур: себептери, кесепеттери жана кантип сактануу керек?
Тыныгуу сыяктуу ыңгайсыздыкка эмне себеп болушу мүмкүн? эксплуатациялоонун эрежелерин бузгандыгы учун. Сиз дайыма чыңалууну текшерип турушуңуз керек, муну жасоо абдан жөнөкөй - курга басыңыз, ал 5 ммден ашпоого тийиш. Аны өндүрүүчүнүн талаптарына ылайык, жеңил унаалар үчүн орто эсеп менен 40-50 миң км сайын өзгөртүү керек.
Белдер арматураланган резинадан жасалганы менен, бул материал ар кандай техникалык суюктуктар менен байланыш үчүн өтө начар. Мотор майы өзгөчө зыяндуу, резина аны жөн эле сиңирип, созуп коёт. Болгону бир миллиметр чыңалуу убакыт механизминин бүт ишин үзгүлтүккө учуратуу үчүн жетиштүү.
Башка факторлор кызмат мөөнөтүн таасир этет:
- ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын агрегаттарынын биринин бузулушу, мисалы, айдап баратканда суу насосунун шыйрагы тыгылып калса, кур курч импульстун кесепетинен жарылып кетиши мүмкүн;
- төмөн температурада өтө активдүү айдоо, мисалы, аяздуу түндүк кыш мезгилинде;
- сырткы зыян - сызыктар байкалаар замат, курду алмаштыруу керек;
- арзан аналогдорун сатып алуу жана орнотуу.
Ооба, ал бузулганда эмне болот? Эң оңой кутулуу - ийилген клапандар. Аларды өзгөртүү үчүн блоктун капкагын жана башын алып салышыңыз керек. Көбүрөөк коркунучтуу сценарийлердин ичинен бөлүштүрүүчү валдын бузулушу, бириктирүүчү штангалардын жана лайнерлердин бузулушу, поршендердин жана цилиндрлердин бузулушу жана убакыт механизминин бузулушу коркунуч туудурушу мүмкүн. Бир сөз менен айтканда, кыймылдаткычтын капиталдык ремонту сөзсүз болот.
Жүктөлүүдө…
