Кырсыктардын себептери – трагедиялардын күнөөкөрлөрү жана алардын кесепеттери
ыраазы
Россияда жол кырсыктарынын жана адамдардын жаракат алуусунун негизги себептерин айдоочулардын да, жөө жүргүнчүлөрдүн да жүрүм-турумунан табууга болот. Мурунку сүйүү толкундантат жана өтө текебер, ал эми экинчиси ар бир адам жол эрежесин так сактайт деп жаңылышат. Бирок мунун баары андай эмес, андыктан бул макалада эң азаптуусу жөнүндө сүйлөшөлү.
Кырсыктардын себептери: унаалар
Баштоо үчүн, айдоочулар арасында гана кырсыктардын себептерин карап көрөлү. Мындай учурларда кесепеттери ар кандай болот, өзгөчө визуалдык жана шоктук кадрларда бырыштырылган металлдардын үйүлгөн жана көп кан бар. Эмне үчүн мындай болуп жатат, чындап эле айдоочулук күбөлүктү алган ар бир адам үчүн аң-сезимсиз коркуу жана этияттык жокпу? Статистика көрсөткөндөй, бул жөнүндө аз адамдар ойлошот, баары аларга таасир этпейт деп эсептешет. Келгиле, кандай каталар көбүнчө өлүмгө алып келери жөнүндө ойлонуп көрөлү.
Эки же андан көп унаалардын ортосундагы жол кырсыктарынын эң көп таралган себептери - ылдамдыкты жогорулатуу жана мас абалында айдоо.. Эмнегедир, айдоочу көп учурда жолдун үстү дайыма дөңгөлөктөрдү мыкты кармай бербейт деп ойлой бербейт, жаан жааганда же муз карга толуп калганда өзгөчө коркунучтуу. Ал эми акыл-эстүү абалда көптөгөн адамдар "супер күчкө" ээ болушат, бирок чындыгында баары тескерисинче: реакциялар азаят, көрүү начарлайт жана башкалар.
Жолдо авариялык абалдын жаралышы аралыкты сактабагандыктын кесепети болушу мүмкүн. Эмне үчүн мындай оор металл агрегаттарындагы адамдар биригишкени белгисиз. Бирок мектептегилердин баары масса инерциянын өлчөмү экенин түшүнүштү, эмнегедир ар ким аны айдап баратканда унутуп, көз ачып-жумгуча ылдамдыгын басаңдатууну үмүттөнөт, бирок бул априори мүмкүн эмес. Бул ошондой эле басып өткөндө шалаакылыкты, ошондой эле тоскоолдуктардан качууда этиятсыздыкты камтышы мүмкүн. Көбүнчө айдоочу өзүнүн мүмкүнчүлүктөрүн туура эмес баалайт жана алдыда келе жаткан кагылышууга кабылып, ашып өтүүгө үлгүрбөй калат. Же болбосо, өтүүчү тилкеден айланып өтүүдө ал башка катышуучуларга бул тууралуу эскертүүнү унутуп калат.
Ийгиликсиз ашып өтүүнүн эң коркунучтуу натыйжасы – бетме-бет кагылышуу! Бул окуянын сөзсүз болушун байкасаңыз, арыкка же жолдун жээгине кириңиз, андыктан адам өмүрүн сактап калуу ыктымалдыгы жүздөгөн эсе жогору.
Адамдардын катышуусундагы жол кырсыктарынын себептери
Адамдардын катышуусундагы кырсыктар сейрек эле жакшы аяктайт, анткени бир тонна металл (эң кичинекей машина) сызыктарды гана калтырышы күмөн, андай бактылуулар өтө аз. Балдардын катышуусундагы жол кырсыктарынын түрлөрү жана себептери таң каларлык жана кейиштүү, статистика көп сандаган талкаланган өмүрлөрдү жарыялайт. Бул ата-энелердин чоң күнөөсү, алар мураскорлоруна транспортко карата этияттык менен мамиле жасабаган. “Жөө жүргүнчү дайыма туура...” деген өкүм түп-тамырынан бери туура эмес, ошондуктан “... өлсө да?” деп кошумчалоону каалайт.
Бул нерсе, жогоруда сүрөттөлгөн айдоочулардын амбициялары менен, ал тургай, баналдык начар көрүнүшү менен байланышкан. Бул сөзсүз эле аба ырайынын начардыгы же жолдун жарыксыз бөлүктөрү эмес, ал тургай, көчө жарыктандыруу шарттарында да, фаралары күйгүзүлгөн унаалар мектеби сизди көздөй келе жатса, зебрада жөө жүргүнчүнү көрүү дээрлик мүмкүн эмес. Сиз аны көрө турган аралык бир нече метрге барабар болот, анан баары сиздин реакцияңызга жана ылдамдыгыңызга жараша болот, бул метрлер тормоздук аралыкка жетишсиз болушу мүмкүн.
Жолдордо ушундай кайгылуу кесепеттерге алып келген кырсыктарды болтурбоо үчүн бала кезиңизден эле «зебрага» жана светофорго карабай тегеректи кароого үйрөтүү керек, эгер сиз дагы эле бар экенине ишенсеңиз дагы, унааны өткөрүп бергениңиз жакшы. анын алдынан чуркап өтүүгө убакыт. Айдоочу жолдон алаксып кетиши мүмкүн жана сиз анын ылдамдыгын азайтат деп күтүп жатасызбы? Бул сенин жашооңду бузат! Ал тургай, чоңдор дагы этият болушубуз керек, жолдо эч кандай жерлер жок, алар сизге айдоочунун бардыгын туура кылат деп кепилдик бере албайт, жер астындагы же жердеги өтмөктөр гана.
Темир жолдогу кырсыктардын себептери – оор техникалардан качуу
Ар бир темир жол кесилишинде мындан да укмуштуудай жана оор кырсыктар өз тарыхында сакталып калган, мындай учурлардагы кырсыктардын себептери айдоочунун текебердигинде, кээде кадимки эле кейиштүү жагдайлардын айкалышында болот. Биринчи категория жол эрежесин жөнөкөй бузуу менен мүнөздөлөт, унаа жолдон чыгып кеткенде, шлагбаумга жана светофорлорго көңүл бурбай, ал тургай бул эрежелердин аткарылышын көзөмөлдөгөн жол диспетчердин катаал көз карашы да токтобойт. ката кетирген учурда айдоочу.
Трассага кетип калгандан кийин, механикалык себептерден улам (сток, тайгалак, ж. Бирок көп учурда темир жолдогу кырсыктардын себептери тагдырдын трагедиялуу тамашасы болуп, бардык жагдайлар горизонтто көрүнбөгөндөй көрүнгөн, бирок күтүлбөгөн жерден поезд келгенге чейин ашуудан өтүүгө үлгүрөөрүңдү убада кылганда болот. сиз рельстердин үстүндө бузуласыз. Оперативдүү жамааттык чыгармачылык гана сизди жана машинаны поезддин астындагы өлүмдөн сактап калууга жардам берет, негизги сигналдык белгилер жана аракеттер жол кыймылынын эрежелеринде баяндалат.
