Мунай агып чыгуучу кошумчалар
ыраазы
Мунай агып чыгуучу кошумчалар оңдоо процедураларын колдонбостон ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын картериндеги майлоочу суюктуктун деңгээлинин төмөндөшүнөн кутулууга мүмкүндүк берет. Бул үчүн, майга көрсөтүлгөн композицияны кошуу жетиштүү, ал эми андагы толуктоолор кичинекей тешиктерди же жаракаларды "чыгарат", анын натыйжасында агып кетүү пайда болот. Мунай керектөөнү азайтуу үчүн кошумчалардан айырмаланып, алар оңдоо функциясын аткарат жана ички күйүүчү кыймылдаткычта узак убакыт бою сакталышы мүмкүн.
Чет өлкөлүк жана ата мекендик өндүрүүчүлөр мунайдын агып кетишин жок кыла турган көптөгөн куралдарды сунушташат. Бирок, алардын баары бирдей принцип боюнча иштешет - алардын курамында мунайдын илешкектүүлүгүн арттыруучу коюулоочу зат бар. Бул майда жаракалар же тешиктер аркылуу жогорку беттик чыңалуудагы майдын өтүшүнө жол бербейт. төмөндө убактылуу мунай агып жок кылууга мүмкүндүк берүүчү кошумчалардын рейтинги болуп саналат. Ал Интернеттен алынган чыныгы унаа ээлеринин тесттеринин жана сын-пикирлеринин негизинде түзүлгөн.
| ысым | Сүрөттөмө жана мүнөздөмөлөрү | 2021-жылдын жай айындагы баасы, руб |
|---|---|---|
| StepUp "Стоп-агым" | Натыйжалуу агент, бирок минералдык жана жарым синтетикалык майлар менен гана колдонулушу мүмкүн | 280 |
| Xado Stop Leak Engine | Ар кандай майлар менен колдонсо болот, бирок аны колдонуунун натыйжасы 300 ... 500 км чуркоодон кийин гана пайда болот. | 600 |
| Liqui Moly мунай жоготуу токтотуу | Ар кандай майлар, дизелдик жана бензин ICE менен колдонсо болот, эффект 600 ... 800 км чуркоодон кийин гана ишке ашат | 900 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтар үчүн Hi-Gear "Stop-leak" | Жылына эки жолу кыймылдаткычтын картерине куюп, агентти профилактика катары колдонуу сунушталат. | 550 |
| Astrochem AC-625 | Кошумчанын эффективдүүлүгүнүн төмөндүгү белгиленет, бирок бул анын арзан баасы менен компенсацияланат. | 350 |
Мунайдын агып чыгуу себептери
Ар кандай машинанын ичинен күйүүчү кыймылдаткычы акырындык менен иштөө учурунда өзүнүн ресурсун жоготот, бул, башка нерселер менен катар, мунай пломбаларынын эскиришинде же арткы соккунун пайда болушунда. Мунун баары картердин ичиндеги майдын чыгып кетишине алып келиши мүмкүн. Бирок, бул эмне үчүн чындыгында дагы көп себептер бар. Алардын арасында:
- резина же пластмассадан жасалган пломбалардын деформациясы же аларды орнотуу аянтынан алып салуу;
- пломбалардын, май пломбаларынын, прокладкалардын май агып кете баштаганга чейин эскириши (бул табигый картаюудан да, майлоочу майдын туура эмес түрүн колдонуудан да болушу мүмкүн);
- ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын айрым бөлүктөрүнүн коргоочу катмарынын герметикалуулугунун маанисинин төмөндөшү;
- валдын жана/же резина муфталардын олуттуу эскириши;
- кривилик валдын же экспансионалдык валдын артка урулушу;
- картердик корпустун механикалык бузулушу.
Мунай агып чыгуучу кошулма кантип иштейт?
Мунай агып кетүүчү кошулманын максаты - жумушчу майды коюу кылуу же бетинде пленка түзүү, ал калканга айланат. Башкача айтканда, мындай герметиктин бир бөлүгү катары мунай системасы кошулат атайын коюучуларбул мунайдын илешкектүүлүгүн бир топ жогорулатат. Ошондой эле, мунайдын агып кетүүсүнөн пайда болгон герметик резина прокладкаларга жана пломбаларга таасирин тийгизет, ошондуктан алар бир аз шишип, мунай системасын кошумча жабышат.
Бирок, мындай курамдарды ичтен күйүүчү кыймылдаткычтарда колдонуу өтө күмөндүү деп эсептелет. Чындыгында ошол кыймылдаткычта колдонулган майдын илешкектүүлүгүнүн жогорулашы анын майлоо системасына терс таасирин тийгизет. Ар кандай ички күйүүчү кыймылдаткыч белгилүү бир илешкектүүлүк менен май колдонууга арналган. Ал дизайн өзгөчөлүктөрүнө жана иштөө шарттарына ылайык тандалып алынат. атап айтканда, мунай каналдарынын өлчөмү, бөлүктөрүнүн ортосундагы жол берилген боштуктар жана башкалар. Ушуга ылайык, эгерде майлоочу майдын илешкектүүлүгү анын курамына ичтен күйүүчү мотор майынын агып кетишин жок кылуу үчүн герметик кошуу менен көбөйтүлсө, анда май май каналдары аркылуу араң өтөт.
5W30 жана 5W40 - мотор майлары кандай айырма бар
5w30 же 5w40 майларын тандап жатканда, алардын илешкектүүлүгүндөгү айырмасын, ошондой эле бирин экинчисинин ордуна куюп же бири-бири менен аралаштырууга мүмкүндүк бербеген башка айырмачылыктарды эске алуу керек. Кененирээк маалымат
Ошондуктан, кичинекей агып чыкканда, биринчи кезекте, керек себебин диагноздоокайдан пайда болгон. Жана герметик менен мунай агып жок кылуу гана катары каралышы мүмкүн убактылуу чара, башкача айтканда, кандайдыр бир себептерден улам, бул учурда майдын агып кетишин жоюу үчүн кадимки оңдоону жүргүзүү мүмкүн болбогондо гана колдонуңуз.
Мунайдын агып кетүүсүн токтотуучу кошумчалардын рейтинги
Азыркы учурда, рынокто кыймылдаткыч майы агып жок кылууга арналган ар кандай герметик кошумчалары көп. Бирок, ата мекендик айдоочулардын арасында төмөнкү маркалардын кошумчалары абдан популярдуу болуп саналат: StepUp, Xado, Liqui Moly, Hi-Gear, Astrohim жана башка. Бул алардын бардык жерде таралышы жана мотор майынын агып кетишине каршы күрөшүүдө жогорку натыйжалуулугуна байланыштуу. Тигил же бул кошумчаны колдонууда кандайдыр бир тажрыйбаңыз болсо (оң да, терс да) болсо, аны комментарийлерде бөлүшүңүз.
StepUp "Стоп-агым"
Бул мотор майынын агып кетишин жок кылуу үчүн иштелип чыккан эң натыйжалуу кошумчалардын бири. мүмкүн экенин эске алыңыз жарым синтетикалык жана минералдык майлар менен гана колдонуңуз! Курам өндүрүүчүнүн атайын иштеп чыгуусуна негизделген - атайын полимердик формула, ал мунайдын агып кетишин гана жок кылбастан, ошондой эле мунай пломбалары жана прокладкалар сыяктуу резина буюмдарына зыян келтирбейт. Кошумча аба менен байланышта болгондо, корголгон бөлүктүн бетинде узак убакыт бою таасир этүүчү атайын полимердик курам пайда болот.
"Stop-leak" кошумчасы жеңил жана жүк ташуучу унаалардын, тракторлордун, атайын техникалардын, чакан кайыктардын жана башкалардын ICEлеринде колдонулушу мүмкүн. Колдонуу ыкмасы салттуу болуп саналат. Ошентип, банканын мазмуну мотор майына кошулушу керек. Бирок, бул май жетиштүү илешкектүү, бирок өтө ысык эмес болушу үчүн, бир аз жылуу ичтен күйүүчү кыймылдаткыч менен жасалышы керек. Иштеп жатканда күйүп калбоо үчүн этият болуңуз!
Ал 355 мл пакетте сатылат. Анын макаласы SP2234. 2021-жылдын жай мезгилине карата мунайдын агып кетүүсүн жоюу үчүн Stop-Leak кошумчасынын баасы болжол менен 280 рублди түзөт.
Xado Stop Leak Engine
Майдын агып кетишин жок кылуу үчүн абдан жакшы жана популярдуу каражат, аны жеңил унаалардын жана жүк ташуучу унаалардын, мотоциклдердин, моторлуу кайыктардын, атайын жабдуулардын ICEлеринде колдонсо болот. Майдын бардык түрлөрүнө ылайыктуу (минералдык, жарым синтетикалык, синтетикалык). турбокомпрессор менен жабдылган ICEлерде да колдонсо болот. Сураныч, продуктту колдонуунун таасири дароо эмес, болжол менен 300 ... 500 километрден кийин пайда болоорун эске алыңыз. Резина пломбаларды жана прокладкаларды жок кылбайт.
Агенттин дозасы ички күйүүчү кыймылдаткычтын май системасынын көлөмүнө ылайык тандалышы керек. Мисалы, 250 мл кошумча (бир банка) мунай тутумунун көлөмү 4 ... 5 литр болгон ички күйүүчү кыймылдаткыч үчүн жетиштүү. продукт бир аз жылышуусу менен ICE колдонуу пландаштырылган болсо, анда кошумча өлчөмү мунай системасынын жалпы көлөмүнүн 10% ашпоого тийиш.
Ал 250 мл көлөмү менен пакетте сатылат. Анын макаласы XA 41813. Көрсөтүлгөн көлөмдөгү бир пакеттин баасы болжол менен 600 рублди түзөт.
Liqui Moly мунай жоготуу токтотуу
таанымал немис өндүрүүчүсү жакшы продукт. Ар кандай бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар менен колдонсо болот. Кошумча ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын резина жана пластикалык бөлүктөрүнө терс таасирин тийгизбейт, тескерисинче, алардын ийкемдүүлүгүн жогорулатат. ошондой эле "калдык үчүн" керектелген мунайдын көлөмүн азайтат, кыймылдаткычтын иштөө учурунда ызы-чууларды азайтат жана кысуу баасын калыбына келтирет. Ар кандай мотор майлары менен колдонсо болот (минералдык, жарым синтетикалык жана толук синтетикалык). экенин белгиле Кошумчаны май ваннасынын муфтасы менен жабдылган мотоцикл ICEлерде колдонууга болбойт!
Дозасына келсек, кошумча мунай системасынын көлөмүнө 300 мл агенттин пропорциясында майга кошулушу керек, 3 ... 4 литрге барабар. Продукцияны колдонуунун натыйжасы дароо эмес, 600 ... 800 километрден кийин гана пайда болот. Ошондуктан, аны профилактикалык деп эсептесе болот.
300 миллилитрлик банкаларга салынган. Буюмдун макаласы 1995. Мындай цилиндрдин баасы кыйла жогору жана болжол менен 900 рублди түзөт.
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтар үчүн Hi-Gear "Stop-leak"
ошондой эле бензин жана дизелдик кыймылдаткычтарда колдонула турган мунайдын агып кетишин азайтуучу популярдуу кошумчалардын бири. Ошол эле майдын бардык түрүнө тиешелүү. Резина жана пластмасса тетиктердин жарака кетишинин алдын алат. Бул колдонуунун натыйжасы системага май куюлгандан кийин болжол менен биринчи же экинчи күнү пайда болот деп белгиленет. Өндүрүүчү эки жылда бир жолу майдын агып кетишинин алдын алуучу каражаттарды колдонууну сунуштайт.
Кошумчаны мотордун картерине куюп салгандан кийин, анын бош туруп 30 мүнөткө жакын иштөөсүнө уруксат берүү керек экенин эске алыңыз. Ошентип, курамы бир тектүү болот жана иштей баштайт (ички химиялык реакциялар жана полимерлөө пайда болот).
355 мл банкада сатылат. Мындай цилиндрдин макаласы HG2231 болуп саналат. Мындай көлөмдүн баасы 2021-жылдын жай айына карата 550 рублди түзөт.
Astrochem AC-625
Мунайдын агып кетишин жок кылуу үчүн жогоруда саналган кошулмалардын орусиялык аналогу. Бул жакшы натыйжалуулугу жана төмөн баасы менен айырмаланат, ошондуктан ал ата мекендик айдоочулардын арасында популярдуулукка ээ болду. Кыймылдаткычтын май системасындагы резина буюмдарынын жумшаруусунан улам агып кетүүлөрдү жок кылат - май пломбалары жана прокладкалар. Майдын бардык түрлөрүнө ылайыктуу. 6 литр мунай системасы менен ички күйүүчү кыймылдаткычка кошуу үчүн бир канистр кошумча жетиштүү болот.
Майды жана май чыпкасын алмаштырууда кошумчаны кошуу сунушталат. Куралдын кемчиликтеринин арасында анын ишинин морттугун белгилей кетүү керек. Бирок, ал композициянын төмөн наркы менен толукталган. Ошондуктан, AC-625 кошумчасын колдонуу керекпи же жокпу, аны унаа ээси чечет.
300 мл пакетке салынган. Astrohim кошумча макала AC625 болуп саналат. Көрсөтүлгөн мөөнөткө карата мындай канистрдин баасы болжол менен 350 рублди түзөт.
Агууну жок кылуу үчүн лайфхак
"Эски мода" деп аталган бир ыкма бар, анын жардамы менен сиз кыймылдаткычтын картеринен бир аз май агып кетүүдөн оңой жана тез арылууга болот. Бул, атап айтканда, картерде кичинекей жарака пайда болуп, анын астынан май өтө аз өлчөмдө агып чыккан учурда (айдоочулар айткандай, картер май менен "тердейт") актуалдуу.
мындан арылуу үчүн, колдонуу керек кадимки самын (жакшы экономикалык). Самындын бир бөлүгүн үзүп, нымдап, жумшак болгонго чейин манжаларыңыз менен жумшартышыңыз керек. андан кийин пайда болгон массаны зыянга учураган жерге (жарык, тешик) сүйкөп, катуулашына жол бериңиз. мунун баарын өндүрүү керек, албетте, муздак мотор менен. Катууланган самын картерди эң сонун жаап, май көпкө агып кетпейт. Бирок, бул убактылуу чара экенин эстен чыгарбоо керек жана гаражга же унаа кызматына келгенден кийин толук оңдоо керек.
жыйынтыктоо
Кошумчаларды же ушуга окшогон герметиктерди колдонуу мотор майынын агып кетишин токтотуу үчүн экенин унутпаңыз убактылуу чара! Ал эми ички күйүүчү кыймылдаткычында мындай кошумчада май бар унааны кыска убакытка айдай аласыз. Бул моторго жана анын айрым бөлүктөрүнө зыян келтирет. мүмкүн болушунча тезирээк диагностикалоо, мунайдын агып чыгышына алып келген себебин табуу жана жоюу зарыл. Бирок, ар кандай убакта мындай кошумчаларды колдонгон көптөгөн унаа ээлеринин пикири боюнча, алар "талаа" шарттарында тез оңдоо үчүн кыйла натыйжалуу ыкмасы болуп саналат.
2021-жылдын жай айларында сатып алуучулар арасында эң популярдуу мунай агып чыгуучу кошумча болуп калды Liqui Moly мунай жоготуу токтотуу. Сын-пикирлерге ылайык, бул курал чындап эле таштандылар үчүн майдын агып кетишин жана керектөөсүн азайтат, бирок ички күйүүчү кыймылдаткычка жогорку сапаттагы резина жана пластикалык запастык бөлүктөрдү орнотсо гана. Болбосо, аларга зыян келтириши мүмкүн.
