Боёктогу чийиктерди кетирүүнүн жөнөкөй жолдору - кайсынысын билүү керек?

Боёктогу чийиктерди алып салуу - аны үйдө кантип туура жасоо керек?

Эмне үчүн унааңыздын кузовунда чийик пайда болот? Анткени, сен дайыма унааңа кам көрүп, жууп, мом кыласың. Ооба, көптөгөн тейлөө иш-чаралар лак үчүн зыяндуу болушу мүмкүн. Бул кантип мүмкүн? Болгону эң таза эмес сууга малып жууган губканы колдонсоңуз болот. Кир бөлүкчөлөрү менен жуугуч каражатты бир нече жолу колдонгондон кийин лакта ачык чийик пайда болушу мүмкүн. Ошо сыяктуу эле, катуу щетка менен унаадан карды абдан кылдат алып салуу учурда. Ошондой эле кээ бир боёк абдан жумшак экенин эстен чыгарбоо керек жана аба ырайынын таасири астында боёктун кычкылданышы табигый нерсе.

Унаадан чийиктерди алып салуу - муну өзүңүз жасоо дайыма мүмкүнбү?

Тилекке каршы, ар бир сызыкты өз алдынча оңдоого болбойт. Лактагы чийиктерди кол менен жана кездемеге түшүрүлгөн препараттар менен кетирүү алардын тереңдиги негизги лакка жетпеген учурда мүмкүн болот. Унаа кузовунун түсүн камсыз кылган лак да тунук лак менен капталганын, анын үстүндө чийилген жерлери көрүнүп турганын билишиңиз керек. Бул негизги боёк үчүн белгилүү бир коргоо болуп саналат. Бирок, чийилген жерди карап, анын өңгө терең кирип кеткенин, жада калса астыңкы пальтого тийип калганын даана байкасаңыз, бул ыкманы колдонбоңуз.

Терең тырыктар менен эмне кылуу керек?

Ошентип, унаанын сырдоолорунан терең чийиктерди кантип кетирсе болот? Сиз машиналарсыз кыла албайсыз, аларды сатып алуу таптакыр пайдасыз. Жылмалоочу, компрессордук пистолет, жеңил абразивдүү паста жана башка көптөгөн нерселер (анын ичинде лак) кыйла кымбат. Мындай аспаптар, кыязы, боёк цехинин жабдуулары болуп саналат. Андыктан, өзүңүздүн ден соолугуңуз жана жыргалчылыгыңыз үчүн сырдоолордун терең чийиктерин адистештирилген цехтерде оңдогонуңуз жакшы.

Боёкторду кантип оңой кетирсе болот?

Чыгылгандарды өз алдынча жок кылуу, эгерде зыян өтө терең болбосо, натыйжалуу болот, бирок негизги катмарга жеткендер да маска менен жабылышы мүмкүн (анткени сиз аларды жок кылуу жөнүндө айта албайсыз). Ошентип, бул сырдоо үчүн үнөмдүү унаалар үчүн бюджеттик ыкма болуп саналат. Эң популярдуу тырмаларды кетирүүчү каражаттар:

• чийүү үчүн бор;
• лак калем;
• боёчу пастасы.

 Төмөндө сүрөттөлгөн препараттарды колдонуу менен, сиз абдан жакшы натыйжага көптөгөн мүмкүнчүлүктөр бар.

Карандашты колдонуу оңой

Бул зыянды жабуунун арзыбаган жолу. Лактагы чийиктерди ушинтип алып салуу кагазга карандаш менен сүрөт тартууга окшош. Мунун аркасында унаанын кузовундагы чийиктерди, атүгүл салыштырмалуу тереңдеги чийиктерди тез эле оңдоого болот. Тилекке каршы, масканын эффектиси өтө көпкө созулбайт, аны бир нече жолу унаа жуучу жайга баруу менен көрүүгө болот. Бул убактылуу чечим катары гана каралышы мүмкүн болгон ыкма.

Машинаны таякча түрүндөгү сырдоо үчүн калем

Бул сунуш денесинде негизги боёктун ичине кирбеген чийиктерди байкагандар үчүн. Мындай калем түссүз жана тайыз чийиктерди жаап турат, анын жардамы менен өтө чоң жерди оңдоо мүмкүн эмес, анткени ал узун, бирок жалгыз чийиктерди, мисалы, бутакты сүргөндөн кийин жок кылууга арналган. Бул терең чийиктерди коргоо керек болгон учурларда да пайдалуу болушу мүмкүн, албетте, сиз бул продуктуну колдонгондон кийин алардан арылбайсыз, бирок элементти коррозиядан коргойсуз.

Унаа боёк пастасы

Продукт дененин түсүнө шайкеш келет. Абдан кичинекей чийиктерди чүпүрөк менен кетирүү үчүн колдонулат. Ошентип, эгерде сиз дененин элементинде негизги боёкко да жетпеген, бирок жөн эле терең болгон тереңирээк абразияларды байкасаңыз, анда мындай продукт сизге пайдалуу болбойт. Паста менен боёктон чийиктерди алып салуу бетине өтө аз зыян келтирилгенде гана мүмкүн. Бирок, ал тунук түстө абдан жакшы иштейт жана анын баштапкы жаркырашын калыбына келтирет. Болгону жылтырагандан кийин бетти жакшылап сүртүүнү унутпаңыз жана денеге лактарды калтырбаңыз.

Унаадагы чийиктерди ретуш лак менен кантип оңдоого болот?

Бул продукт тырмак боёгучка окшош, ошондуктан аны кантип колдонуу керектиги боюнча жубайыңыздан же сүйлөшкөн кызыңыздан кеңеш сураңыз. Бул жерде эч кандай ирония жок, анткени мындай тиркемени чындап эле практикалоо керек. Эгер туура жасалса, майдаланган боёкту кетирүү абдан натыйжалуу жана узакка созулат. Таң калыштуусу, бул продукт арзан гана эмес, ошондой эле эң натыйжалуу. Бирок, аны колдонуу бир топ чеберчиликти талап кылат. Бирок, ал өтө терең чийиктерди да маска үчүн колдонсо болот. Боёк кодун өтө кылдаттык менен тандоону унутпаңыз, анткени анын катмары абдан калың жана бирдей болбосо, башкалардан өзгөчөлөнөт.

Боёктун чийилгенин кетирүү - Семинардын баасы

Бардык мүмкүн болгон чийиктерге жана боёкторго бир бааны дайындай турган жаңжал менен ат. Орточо алуу өтө кыйын, эгер мүмкүн эмес. Машинаңыздагы сызыктар (биз боор ооруйбуз) такыр башкача. Аларды жок кылуу үчүн, кээде жылтыратуу жетиштүү, ал эми кээде элементти лак менен жабуу керек. 

Чечимди кырдаалга дал келтириңиз

Ошентип, машинедеги чийилгендер жекече бааланат, бирок аларды алып салуу баасы, адатта, 10 евродон жогору эсептелет. Кичинекей чийиктерди өзүңүз оңдоого аракет кылганыңыз жакшы, бирок узак мөөнөттүү жана туруктуу эффект үчүн боёк цехине кайрылганыңыз жакшы, анткени адистер унаа боёгундагы терең чийиктерди кантип кетирүүнү жакшы билишет.

Көрсө, боёктогу чийиктерди өзүңүз алып салуу анча деле кыйын эмес. Бирок, мындай коргоочу жана маскалоочу иш-аракеттер, биринчи кезекте, майда жаралар үчүн натыйжалуу экенин эстен чыгарбоо керек. Эгерде пайда болгон чийиктер чындап эле тереңдеп кетсе, сиз сизди жумушка албооңуз керек жана адистин жардамын алганыңыз жакшы.