Кеңейтилген тест: Moto Guzzi V7 III Carbon – баатыр үчүн түтүн
Июнь айынын аягында промо-турдун алкагында биздин жерибизге дүйнөлүк дрифттердин кербени келди – бурчтарды айланып өтүүчү жана көбүнчө унаалар менен тамашалашкан айдоочулар. Бирок этият болуңуз, бул олуттуу дисциплина, ал тургай дүйнө жүзү боюнча ар кандай чемпионаттар өткөрүлөт. Балдар тамашалап жаткандыктан, биз Moto Guzzi V7 Carbon минүүгө макул болдук. Бирок өзүмдүн стилимде. Кантип? Сураныч, "фирбка".
Monster Energy - Клемен Хумар
Жайгашкан жери: Raceland Krško. Убактысы: Шейшемби күнү түштөн кийин. Негизги оюнчулар: Moto Guzzi V7 III Carbon (чектелген чыгарылыш) жана Steve "Buggsy" Biagioni. Калемпирдей катуу сөлөкөт.
Албетте, биз Кршко атомдук электр станциясынан бир таш ыргытылган жерде жайгашкан Raceland шаарына жетишибиз керек болчу. Guzzi менен Словениянын түштүк четине секирүү абдан жагымдуу болду. Бир жагынан алганда, заманбап мотоциклдерде дроссель ачканда ашыкча этияттык тажатат. Легендарлуу V7 үй-бүлөсүнүн мүчөсү болгон Moto Guzzi Carbon, албетте, андай эмес. Салт эки цилиндрлүү кыймылдаткычтын V-эгиз дизайнын аныктайт жана кара көмүр менен Guzzi бир аз жагымдуу 50 "ат күчү" дроссельди толугу менен ачуу үчүн жетиштүү. Ошол эле учурда малина жолдун астына алып кетет деп коркпойсуң. Велосипеддеги позиция табигый, салттуу жана 150 километрге жакын жол жүрүү мотоспорттун салттарына кайтуу болду, ал кезде мотоциклист дагы эле жолду гана эмес, ошондой эле жол өткөн табиятты да кароого үлгүрдү. . анын.
Механикалык аттардын бай кавалери, жарыш жана дрейф унааларынын металл барактарынын астына камалып, Раселендде турган. Ооба, Бэггсиде алардын 1.200ү болгон! Тамашалар четте. Бирок, уламдан-улам көп адамдар Moto Guzzi өзүнүн жагымдуулугу, сырткы көрүнүшү жана кызыл цилиндр капкактары менен кызыктыра баштады. Жакын келгендерди төшөлгөн отургуч жана классикалык калибрлер таң калтырды. Carbon өзгөчө модель болгондуктан, биз ага өзгөчө роль бердик: ал тректин ортосунда турат, ал эми Бэггси анын айланасында дрейф стилинде айланат. Жок эртеби кылганга караганда айтып коюу. Эки дөңгөлөктүү каарманыбыз миңдеген “аттардын” катуу үнү жана дөңгөлөктөрдүн үнүн коштоп, түтүн булутуна сиңип жок болуп, аман калышы үчүн көп айлампа керек болчу.
Жана кыйроо. Израилдиктердин дрондорду иштетүү үчүн Мото Гуззи кыймылдаткычын колдонгону белгилүү эмес. Аракет ийгиликсиз болуп, программа көп өтпөй токтотулган. Жакшыраак. Moto Guzzi - тынчтык жана ырахат үчүн машина.
Primoж манрман
Сүрөт: Monster Energy – Клемен Хумар
