Техникалык тейлөө эрежелери Skoda Octavia A7

Россияга экспорттолгон Skoda Octavia A7 1.2 TSI кыймылдаткычтары менен жабдылган (кийин 1.6 MPI менен алмаштырылган), 1.4 TSI, 1.8 TSI жана 2.0 TDI дизелдик бирдиги кол, автоматтык же роботтук редукторлор менен толукталган. Агрегаттардын кызмат кылуу мөөнөтү техникалык тейлөөнүн тууралыгына жана жыштыгына жараша болот. Ошондуктан бардык техникалык тейлөө иштери ТО картасына катуу ылайык жүргүзүлүшү керек. Тейлөөнүн жыштыгы, бул үчүн эмне керек жана ар бир Octavia III A7 тейлөөсү канча турат, тизмени кеңири караңыз.

Негизги керектелүүчү материалдарды алмаштыруу мөөнөтү болуп саналат 15000 км же автотранспорттун бир жыл эксплуатацияланышы. Техникалык тейлөө учурунда төрт негизги ТО бөлүнөт. Алардын андан аркы өтүшү окшош убакыт өткөндөн кийин кайталанат жана циклдүү болот.

Skoda Octavia Mk3 техникалык суюктуктардын көлөмүнүн таблицасы
ICE	Ички күйүүчү мотор майы (л)	OJ(л)	Кол менен берүү (л)	автоматтык берүү/DSG(л)	Тормоз/Муфта, ABS менен/АБСсиз (л)	GUR (л)	Кир жуугуч фаралары бар / фаралары жок (л)
Бензин ички күйүүчү кыймылдаткычтар
TSI 1.2	4,0	8,9	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 1.4	4,0	10,2	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 1.8	5,2	7,8	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TSI 2.0	5,7	8,6	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
Дизель агрегаттары
TDI CR 1.6	4,6	8,4	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TDI CR 2.0	4,6	11,6/11,9	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5

Skoda Octavia A7 үчүн тейлөө графиги төмөнкүдөй:

Техникалык тейлөө учурундагы иштердин тизмеси 1 (15 000 км)

1. Мотор майын алмаштыруу. Заводдон, оригиналдуу CASTROL EDGE 5W-30 LL VW 504.00 / 507.00 бекитүүсүнө ылайыктуу кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн куюлган. Бир банкага орточо баа EDGE5W30LLTIT1L 800 рубл; жана 4 литрлик EDGE5W30LLTIT4L үчүн - 3 миң рубль. Башка компаниялардын майлары да алмаштыруу катары кабыл алынат: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W-30 жана Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30. Негизгиси - мунай классификацияга ылайык келиши керек БУЛ A3 жана B4 же API SN, SM (бензин) жана БУЛ C3 же API CJ-4 (дизель), бензин кыймылдаткычы үчүн бекитилген vw 504 и vw 507 дизель үчүн.
2. Май фильтрин алмаштыруу. ICE 1.2 TSI жана 1.4 TSI үчүн түп нускада VAG 04E115561H жана VAG 04E115561B макалалары болот. Мындай чыпкалардын баасы 400 рублга чейин. 1.8 TSI жана 2.0 TSI ички күйүүчү кыймылдаткычтар үчүн VAG 06L115562 мунай чыпкасы ылайыктуу. баасы 430 рублди түзөт. 2.0 TDI дизелинде VAG 03N115562, баасы 450 рублди түзөт.
3. Кабинанын чыпкасын алмаштыруу. баштапкы көмүр чыпкасы элементинин саны - 5Q0819653 болжол менен 780 рублга баа теги бар.
4. Кошумча толтуруу G17 күйүүчү май (бензин кыймылдаткычтары үчүн) продукт коду G001770A2, орточо баасы 560 мл бөтөлкө үчүн 90 рублди түзөт.

TO 1 жана андан кийинки бардык текшерүүлөр:

• алдыңкы айнектин бүтүндүгүн визуалдык текшерүү;
• панорамалык люктун иштешин текшерүү, багыттоочуларды майлоо;
• аба чыпкасы элементтин абалын текшерүү;
• учкундардын абалын текшерүү;
• тейлөө жыштыгынын көрсөткүчүн баштапкы абалга келтирүү;
• шариктүү подшипниктердин бекемдигин жана бүтүндүгүн көзөмөлдөө;
• рулдук штангалардын учтарынын капкактарынын арткы чегин, бекитүүлөрдүн ишенимдүүлүгүн жана бүтүндүгүн текшерүү;
• редуктордун, жетектөөчү валдардын, SHRUS капкактарынын бузулушунун жоктугун визуалдык көзөмөлдөө;
• хаб подшипниктеринин ойноорун текшерүү;
• тормоз системасынын бекемдигин жана бузулуусунун жоктугун текшерүү;
• тормоз колодкаларынын калыңдыгын көзөмөлдөө;
• деңгээлин текшерүү жана зарыл болгон учурда тормоз суюктугун толуктоо;
• шинанын басымын көзөмөлдөө жана жөнгө салуу;
• шинанын протекторунун үлгүсүнүн калдык бийиктигин көзөмөлдөө;
• шиналарды оңдоо комплектинин жарактуулук мөөнөтүн текшерүү;
• амортизаторлорду текшерүү;
• тышкы жарык берүүчү түзүлүштөрдүн абалына мониторинг жүргүзүү;
• батареянын абалын көзөмөлдөө.

Тейлөө учурунда аткарылуучу иштердин тизмеси 2 (30 км чуркоо үчүн)

1. TO 1 каралган бардык жумуштар - мотор майын, майын жана кабина чыпкаларын алмаштыруу, күйүүчү майга G17 кошумчасын куюу.
2. Тормоз суюктугун алмаштыруу. Биринчи тормоз суюктугун өзгөртүү 3 жылдан кийин, андан кийин ар бир 2 жылда (TO 2) болот. Кандай гана TJ тибиндеги DOT 4 туура келет.Системанын көлөмү бир литрден бир аз ашат. Орточо эсеп менен 1 литрдин баасы 600 рубл, пункт — B000750M3.
3. Аба чыпкасын алмаштыруу. Аба чыпкасы элементин алмаштыруу, ICE 1.2 TSI жана 1.4 TSI бар автоунаалар үчүн макала 04E129620 чыпкасына туура келет. Анын орточо баасы 770 рублди түзөт. ICE 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI үчүн аба чыпкасы 5Q0129620B ылайыктуу. Баасы 850 руб.
4. Убакыт куру. Убакыт ременин абалын текшерүү (биринчи текшерүү 60000 4 кмден кийин же TO-XNUMXке чейин жүргүзүлөт).
5. Жугуу. Кол менен берүү майын башкаруу, керек болсо толуктоо. Кол редуктор үчүн оригиналдуу тиш майы "Gear Oil" көлөмү 1 литр - VAG G060726A2 (5-тез редукторларда) ылайыктуу. "Алты кадам" тиш майында, 1 л - VAG G052171A2.
6. Орнотулган агрегаттардын кыймылдаткыч курунун абалын текшериңиз жана зарыл болсо, аны алмаштырыңыз, каталог номери - 6Q0260849E. орточо наркы 1650 рубл.

Техникалык тейлөө учурундагы иштердин тизмеси 3 (45 000 км)

1. Техникалык тейлөөгө байланыштуу иштерди жүргүзүү 1 - май, май жана кабина фильтрлерин алмаштыруу.
2. Күйүүчү майга G17 кошумчасын куюу.
3. Жаңы унаада биринчи тормоз суюктугун алмаштыруу.

Оңдоо учурундагы иштердин тизмеси 4 (пробег 60 000 км)

1. TO 1 жана TO 2 тарабынан каралган бардык иштер: май, май жана кабина фильтрлерин алмаштыруу, ошондой эле аба чыпкасын алмаштыруу жана кыймылдаткыч курду текшерүү (зарыл болсо, тууралоо), резервуарга G17 кошумчасын куюу, тормоз суюктугун алмаштыруу .
2. Шамдарды алмаштыруу.

   ICE 1.8 TSI жана 2.0 TSI үчүн: оригиналдуу шамдар - Bosch 0241245673, VAG 06K905611C, NGK 94833. Мындай шамдардын болжолдуу баасы 650дөн 800 рублга чейин / даана.

   1.4 TSI кыймылдаткычы үчүн: ылайыктуу учкундар VAG 04E905601B (1.4 TSI), Bosch 0241145515. Баасы болжол менен 500 руб / даана.

   1.6 MPI бирдиктери үчүн: VAG тарабынан чыгарылган шамдар 04C905616A - 420 руб., Bosch 1 - 0241135515 руб.

3. Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу. Бир гана дизелдик ICE, продукт коду 5Q0127177 - баасы 1400 рублди түзөт (бензин ICE, өзүнчө күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу каралган эмес). Common Rail системасы менен дизелдик кыймылдаткычтарда ар 120000 XNUMX км.
4. DSG майын жана чыпкасын алмаштыруу (6-тез дизелдик). Трансмиссиялык май "ATF DSG" көлөмү 1 литр (заказ коду VAG G052182A2). баасы 1200 рублди түзөт. Автоматтык трансмиссия май чыпкасы VAG тарабынан чыгарылган, продукт коду 02E305051C - 740 руб.
5. Убакыт курун текшерүү жана дизелдик ICEлерде жана бензинде чыңалуу ролик. Кол менен берүү майын башкаруу, зарыл болсо - толуктоо. Кол редуктор үчүн оригиналдуу тиш майы "Gear Oil" көлөмү 1 литр - VAG G060726A2 (5-тез редукторларда) ылайыктуу. "Алты кадам" тиш майында, 1 л - VAG G052171A2.

75 000, 105 000 км чуркоо менен иштердин тизмеси

TO 1 каралган бардык жумуштар - мотор майын, майын жана кабина чыпкаларын алмаштыруу, күйүүчү майга G17 кошумчасын куюу.

90 000 км чуркоо менен иштердин тизмеси

• TO 1 жана TO 2 учурунда аткарылышы керек болгон бардык жумуштар кайталанат.
• Жана ошондой эле тиркемелердин жетек курунун абалын текшерип, зарыл болсо, аба чыпкасы элементин, убакыт курун, кол менен өткөргүч майын алмаштырыңыз.

120 000 км чуркоо менен иштердин тизмеси

1. тертунчу пландуу ремонттун бардык жумуштарын аткарышат.
2. Күйүүчү май чыпкасын, редуктордун майын жана DSG чыпкасын алмаштыруу (дизельдик ICEлерде гана, ошондой эле Common Rail тутуму бар ICEлерде)
3. Убакыт курун жана чыңгычты алмаштыруу. Жогорку жетекчилик ролик 04E109244B, анын баасы 1800 рублди түзөт. Убакыт курун 04E109119F товар коду боюнча сатып алса болот. Баасы 2300 руб.
4. Мунай башкаруу кол менен берүү жана автоматтык берүү.

Өмүр бою алмаштыруу

Муздатуучу суюктукту алмаштыруу километрге байланган эмес жана ар бир 3-5 жылда пайда болот. Муздаткычтын деңгээлин көзөмөлдөө жана зарыл болсо, толуктоо. Муздатуу системасы кызгылт көк суюктук "G13" (VW TL 774/J ылайык) колдонот. Каталогдук саны 1,5 л. - G013A8JM1 - концентрат, эгерде температура - 2 ° Cге чейин болсо, 3: 24 пропорциясында суу менен, температура - 1 ° Сге чейин болсо 1: 36 (заводдук толтуруу) жана 3: 2 болсо температурасы - 52 ° C чейин. Күйүүчү май куюу көлөмү болжол менен тогуз литр, орточо баасы 590 рубл.

Редуктордун майын алмаштыруу Skoda Octavia A7 расмий техникалык тейлөө эрежелеринде каралган эмес. Анда май редуктордун бүткүл иштөө мөөнөтү үчүн колдонулаары жана техникалык тейлөө учурунда анын деңгээли гана көзөмөлдөнүп, керек болсо май гана толтурулары айтылат.

Редуктордогу майды текшерүү тартиби автоматтык жана механика үчүн башкача. Автоматтык берүүлөр үчүн текшерүү ар бир 60 000 км, ал эми механикалык берүүлөр үчүн 30 000 км сайын жүргүзүлөт.

Skoda Octavia A7 редукторунун майын толтуруу көлөмү:

Кол менен өткөргүч 1,7 литр SAE 75W-85 (API GL-4) тиш майын камтыйт. Кол менен берүү үчүн, көлөмү 1 литр болгон оригиналдуу тиш майы "Gear Oil" ылайыктуу - VAG G060726A2 (5-тез кутуларда), баасы 600 рублди түзөт. "Алты-тез" тиш майы, 1 литр - VAG G052171A2, баасы болжол менен 1600 рублди түзөт.

Автоматтык берүү 7 литр керек, "ATF DSG" автоматтык берүү үчүн 1 литр трансмиссия майын куюу сунушталат (заказ коду VAG G052182A2). баасы 1200 рублди түзөт.

Бензин ICEлерде күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу. G6 күйүүчү май толтуруучу насосу менен күйүүчү май менен камсыздоо модулу, орнотулган күйүүчү май чыпкасы бар (фильтрди өзүнчө алмаштырууга болбойт). Бензин чыпкасы электр күйүүчү май насосун алмаштыруу менен гана алмаштырылат, алмаштыруу коду 5Q0919051BH - баасы 9500 рублди түзөт.

Айдоо курун алмаштыруу Skoda Octavia камтылган эмес. Бирок, ар бир экинчи техникалык тейлөө текшерилип, зарыл болсо, АД-нын тиркемесинин белдемчиси алмаштырылышы керек. орточо баасы 1000 рублди түзөт. эреже катары, оңдоо учурунда, VAG 04L903315C кыймылдаткыч белдемчи да өзгөртүлөт. Баасы 3200 рублди түзөт.

Убакыт чынжырын алмаштыруу. Паспорттук маалыматтарга ылайык, убакыт чынжырын алмаштыруу каралган эмес, б.а. анын кызмат кылуу мөөнөтү машинанын бүткүл кызмат мөөнөтү үчүн эсептелет. Убакыт чынжырчасы көлөмү 1.8 жана 2.0 литр болгон бензин ICEлерге орнотулган. Эскирген учурда, убакыт чынжырын алмаштыруу эң кымбат, бирок ал сейрек талап кылынат. Жаңы алмаштыруу чынжырынын макаласы 06K109158AD болуп саналат. Баасы 4500 рублди түзөт.

Өткөрүлүп жаткан техникалык тейлөөнүн этаптарын талдоодон кийин циклдүүлүгү ар бир төрт тейлөөдө кайталанып турган белгилүү бир мыйзам ченемдүүлүк табылат. Биринчи MOT, ошондой эле негизги болуп саналат, камтыйт: ички күйүүчү кыймылдаткычтын жана унаа чыпкалоочу майлоо алмаштыруу (май жана кабина). Экинчи техникалык тейлөө ТО-1деги материалдарды алмаштыруу боюнча иштерди жана андан тышкары тормоз суюктугун жана аба чыпкасын алмаштырууну камтыйт.

Техникалык тейлөөнүн баасы Octavia A7

Үчүнчү текшерүү ТО-1 кайталоо болуп саналат. TO 4 негизги унаа тейлөө жана абдан кымбат бири болуп саналат. ТО-1 жана ТО-2 өтүү үчүн зарыл болгон материалдарды алмаштыруудан тышкары. дизелдик кыймылдаткычы бар унаадагы учкундарды, майды жана автоматтык трансмиссияны / DSG чыпкасын (6-тез дизель) жана күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу зарыл.

Ошолордун баасы кызмат Škoda Octavia A7
TO номери	Каталог саны	*Баасы, руб.)
1	масло — 4673700060 масляный фильтр — 04E115561H салонный фильтр — 5Q0819653 присадки G17 в горючее код товара — G001770A2	4130
2	Бардык керектелүүчү материалдар биринчи TO, а также: воздушный фильтр — 04E129620 тормозная жидкость — B000750M3	5500
3	Биринчисин кайталаңыз TO	4130
4	Бардык иштер камтылган 1 и 2: свечи зажигания — 06K905611C топливный фильтр (дизель) — 5Q0127177 масла АКПП — G052182A2 и фильтра DSG (дизель) — 02E305051C	7330 (3340)
Пробегине карабай өзгөрүүчү чыгымдалуучу материалдар
Муздатуучу зат	G013A8JM1	590
диск кур	VAG 04L260849C	1000
Кол менен берүү майы	G060726A2 (5-ти ст.) G052171A2 (6-ти ст.)	600 1600
Автоматтык берүү майы	G052182A2	1200

*Орточо наркы 2017-жылдын күз айына карата Москва жана аймак үчүн баалар көрсөтүлгөн.

1 негизги болуп саналат, анткени ал кийинки МОТко жаңылары кошулганда кайталануучу милдеттүү процедураларды камтыйт. Кыймылдаткыч майын жана чыпкасын, ошондой эле кабина чыпкасын алмаштыруу үчүн дилердик тармактык тейлөө станциясында орточо баасы 1200 рубл.

2 ТО 1де каралган тейлөө аба чыпкасын алмаштырууга да кошулат (500 рубль) жана тормоз суюктугу 1200 рубль, бардыгы болуп - 2900 рубл.

3 TO 1ден эч кандай айырмасы жок, ошол эле белгиленген баа менен 1200 рубл.

4 эң кымбат тейлөөлөрдүн бири, анткени ал дээрлик бардык алмаштырылуучу материалдарды алмаштырууну талап кылат. Бензин ICE менен унаалар үчүн, белгиленген TO 1 жана TO 2 чыгымдарынан тышкары, от шамдарды алмаштыруу керек - 300 рубль / даана. Бардыгы 4100 руб.

Дизелдик агрегаттары бар унааларда, белгиленген TO 2 жана TO 1 алмаштыруудан тышкары, редуктордогу күйүүчү май чыпкасын жана майын алмаштыруу керек DSG (Мындан тышкары Common Rail системасы бар унаалар). Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу - 1200 руб. Май алмаштыруу 1800 рублга, плюс 1400 рублга чыпка алмаштырууга туура келет. Бардыгы 7300 рубл.

5 1ге кайталайт.

6 2ге кайталайт.

7 иш TO 1 аналогиясы боюнча аткарылат.

8 TO 4 кайталанышы, плюс убакыт курду алмаштыруу - 4800 рубл.

жалпы

Тейлөө станциясында кандай оңдоо иштери жүргүзүлөөрүн жана кайсынысын өз колуңуз менен чече ала турганыңызды сиз өз күчүңүзгө жана жөндөмүңүзгө негиздеп, кабыл алынган аракеттер үчүн бардык жоопкерчилик сизде экенин унутпаңыз. Ошондуктан, кийинки MOT өтүүнү кечеңдетүүнүн кереги жок, анткени бул бүтүндөй машинанын иштешине таасир этиши мүмкүн.

оңдоо үчүн Skoda Octavia III (A7)

• Skoda Octavia A7 кызматын кантип калыбына келтирсе болот

• Octavia A7 моторуна кандай май куюш керек

• Skoda Octavia үчүн амортизаторлор
• Кабинанын чыпкасын алмаштыруу Skoda Octavia A7
• Skoda Octavia A5 жана A7 учкундары
• Skoda A7 аба чыпкасын алмаштыруу

• Skoda Octavia A7деги термостаттарды кантип алмаштыруу керек

• Skoda Octavia баштыктарын кантип алып салуу керек

• Skoda Octavia 2 1.6TDI убакыт курун алмаштыруу жыштыгы кандай?