Автомобилдин сигнализациясын өз алдынча оңдоо
Автомобилисттер үчүн кеңештер

Автомобилдин сигнализациясын өз алдынча оңдоо

Унаа сигнализациясы, башка унаа системасы сыяктуу, кээде иштебей калышы мүмкүн. Эгер сиз электроника тармагында адис болбосоңуз, анда анын мээси боюнча машинадагы сигнализацияны оңдоону профессионал автоэлектрикке тапшырганыңыз жакшы.

Эмнени билүү маанилүү?

Сигналдын бузулушу операциялык тутумга байланыштуу болбогон жагдайлар бар жана бул учурда бузулууну өз алдынча оңдоого болот. Убакыттын алдында дүрбөлөңгө түшпөө, унааңызды автосервиске жеткирбөө үчүн, сизде кадимки унаа сигнализациясынын бузулуулары жөнүндө түшүнүк болушу керек.

Бул учурда, унаадагы сигнализация системасын өз алдынча оңдоо сизди ашыкча түйшүктөрдөн жана бюджетке күтүүсүз соккулардан куткарат. Унаадагы сигнализацияны оңдоо үчүн, айдоочунун салттуу шаймандары ар дайым жанында болушу керек: бурагычтар, зым кескичтер, электр лентасы, бир нече зымдар, тестирлөөчү ("шыңгыроо үчүн" эки зым менен лампочка).

Унаа сигнализациясын оңдоо

Маанилүү! Сиздин унаа сигнализациясы дагы деле кепилдик астында болсо, анда, албетте, ага өзүңүз кийлигишпеши керек.

Эң кеңири тараган бузулуулар кайсылар?

Эгер унаа сигнализациясын оңдоо аракеттериңизден майнап чыкпаса, анда сиз унаа кызматына кайрылышыңыз керек, бузулуунун себеби тереңирээк болот.

Жолдогу унаа сигналдарын кантип чечүү керек?

Унаа сигнализациясы иштебей калышына таасир эткен көптөгөн факторлор бар. Электроника назик нерсе. Мындай учурларда паника кылбаңыз. Системаны сынап көрүңүз жана, кыязы, унаа сигнализациясын оңдоонун кереги жок болушу мүмкүн. Көбүнчө, сиз ачкычты басканда, куралдандыруу (карсыздандыруу) функциясы иштебейт. Эмне үчүн жана эмне кылуу керек?

Бул унаа токтотуучу жайда кубаттуу өнөр жай объектилеринин болушу менен байланыштуу болушу мүмкүн. Ачкыч фоб сигналдары жөн гана "бөгөт".

Дагы бир вариант: машине токтоп калды же сиз от алдырууну өчүрдүңүз, жана сиз ишке киргизүүгө аракет кылганыңызда сигнализация "жакшы уятсыздык" менен иштей баштайт. Кыязы, сиздин батарейка заряды жоголуп кетти, кубаты бүттү, машина иштебей калат. Ал эми сигнал 8V төмөн чыңалуунун төмөндөшүнө жооп берди (бул терминалды батареядан алып салуу менен унааны уурдоого аракет кылуу үчүн чара). Бул учурда, сиз сиренаны ажыратып, батарейкадагы көйгөйлөрдү чечүүгө киришишиңиз керек.

Чындыгында, бул машина сигнализациясынын бузулушунун себептери. Эң негизгиси - үмүтсүздүккө түшпөө, бирок, эгерде ал кепилдикке кирбесе же супер кооз GSM сигнализациясы болбосо, унаадагы сигналды өзүңүз оңдоп көрүңүз. Маалымат сигналды оңдоого гана эмес, акчаңызды үнөмдөөгө да жардам берет деп ишенебиз.

Көбүнчө, айдоочулар иштебеген унаа сигнализациясынын ачкычынын көйгөйүнө туш болушат. Мындай бузулуунун негизги себептеринин бири - жөн эле өлүп калган батарея. Унааны куралсыздандыруу үчүн кубат булагын кандайдыр бир жол менен жандандыруу үчүн, сиз батареяны чыгарып, аны катуу нерсе менен таптасаңыз болот. Жалпысынан алганда, сигнализация ачкычынын запастык элементтерин дайыма жаныңызда алып жүрүү сунушталат.

Экинчи себеп - радио интерференция, көбүнчө бул аэропорттордун жанында, жабык сезгич объекттерде жана күчтүү электромагниттик талаа бар башка жерлерде кездешүүгө болот. Баса, коллекционерлердин машинасы радио тоскоолдуктардын булагы болуп калышы мүмкүн, анын жанына токтобоңуз. Унаа дагы эле радио интерференция зонасына кирип калса, сиз ачкычты сигнализацияны башкаруу блогунун жайгашкан жерине мүмкүн болушунча жакындатууга аракет кылсаңыз болот. Эгер бул жардам бербесе, унааны тоскоолдук булагынан бир нече жүз метр алыстыкта ​​сүйрөө гана калат.

Машинаны куралдандыруу жана куралсыздандыруу мүмкүн эместигинин дагы бир себеби - батареянын заряды бүткөн. Ачкыч фоб катуу сууктарда да иштебей калышы мүмкүн, ошондой эле ачкыч фобундагы кнопкаларды сигнализацияны башкаруу блогунан алыс басуудан, мисалы, капысынан чөнтөктөрдү басуудан. Убакыттын өтүшү менен, эч нерсе эскирип, унаа сигналдары ушундан улам, сигналдын камтуу радиусу азаят. Кээде коопсуздук тутумун өз алдынча орнотуп жатканда антеннанын бузулушу же одоно каталар күнөөлүү болуп калат.

Акыр-аягы, негизги фоб башкаруу блогу менен синхрондоштуруунун жоктугунан иштебей калышы мүмкүн. Бул учурда, кандайдыр бир унаа сигнализациясы боюнча нускамадагы нускамаларды колдонуп, кайрадан бири-бири менен "достошуп" керек. Өндүрүүчүгө жараша процесс бир аз айырмаланышы мүмкүн, бирок жалпы алгоритмдер окшош жана такыр татаал эмес.



Ийгилик сиздерге унаа сүйүүчүлөр.


Комментарий кошуу