DIY алдыңкы айнектин чиптерин оңдоо
Кыйынчылык болду: дөңгөлөктөрдүн астынан учуп кеткен шагыл таш же өтүп бара жаткан унаанын протекторундагы шишик сиздин унааңыздын алдыңкы айнегин сүзгөн. Бирок, азырынча үмүтсүздүккө негиз жок. Бир секундга токтоп, кырдаалды баалаңыз.
Эмне үчүн айнекти чиптерден өз убагында оңдоо зарыл?
Айнек чип. Жана мунун өзүнүн плюсу бар. Чип бул жарака эмес. Алдынкы айнекти оңдоп-түзөө жарака кеткен айнекти оңдоого караганда азыраак көйгөй.
Эмне үчүн? Жок дегенде, келечекте алдын ала айнектин чиптерин оңдоо процедурасы менен күрөшүүгө жардам бере турган алдын алуу чараларды көрүү үчүн. Жалкоо болбоңуз, майдаланган жерди тунук скотч менен бекитиңиз - бул кемчиликти кирден тазалоо процессин азайтат.
Эмне үчүн айнектеги чипке мынчалык көңүл бурулат? Эң жөнөкөй. Айнек микросхемаларын өз убагында оңдоо чипти жаракага айландыруу процессин токтотууга жана кымбатыраак процедурадан – унааңыздын алдыңкы айнегинин жаракаларын оңдоодон качууга мүмкүндүк берет. Тандаңыз, сиз практикалык жана акыл-эстүү адамсыз.
Айнектеги чиптерди оңдоо атайын кесипкөйлүктү жана ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын түзүлүшүн терең билимди талап кылбайт. Сизге керек болгон нерсе - бул сиздин каалооңуз, айнек үчүн "талаа" тез жардам комплекти, мисалы, Abro айнегин оңдоочу комплект жана убакыт.
Эмне үчүн Abro? Керек эмес. Комплект автодүкөндө сиз тандаган каалаган өндүрүүчүнүн болушу мүмкүн. Эң негизгиси, ал бүттү жана жарактуулук мөөнөтү дал келет. Болбосо, чипке колдонулган полимер же "албайт" же тунуктук коэффициенти төмөн болот, жада калса айнекти жылтыратуу да сизге жардам бербейт.
Айнек чиптерин оңдоо комплектинин баасы сиз кызматта уга турган суммадан бир нече эсе аз. Жана тандоо, албетте, сеники. Бирок сезондо бир нече чиптер болушу мүмкүн, андан кийин унааны дароо алмаштыруу оңой. Айнек чиптерин оңдоо сиздин колуңузда. шектенбе.
Айнек чиптерин оңдоо кадамдары
Айнектеги чиптерди оңдоо гаражда жана күнөстүү аба ырайында жасалганы жакшы. Бул аксиома эмес болсо да. Аба ырайы жок - аялынын чач кургаткычы же кошунасынын имаратынын фени бар. Ар дайым чыгуунун жолу бар.
Кемчиликтин даражасын баалоо. Кол чырактын жардамы менен чиптин аянтына баа бериңиз, балким, андан көзгө көрүнбөгөн микро жаракалар чыгып кеткендир. Эгер ошондой болсо, анда жаракалардын таралышын болтурбоо үчүн жаракалардын четтерин бургулоо керек. Бул үчүн сизге керек: электр бургу жана алмаз бургу.
Мектепти оңдоого даярдоо. Эгерде жаракалар жок болсо, анда биз айнектин чиптерин комплект аркылуу оңдоону улантабыз. Кемчиликтин аймагын кылдат тазалаңыз: чаңды, кирди, айнек микро сыныктарын бөлүү көңдөйүнөн алып салыңыз, чайкаңыз. Аймакты чач кургаткыч менен жакшылап кургатыңыз. Оңдоочу жерди химиялык заттар менен жууп салуу сунушталбайт - полимердин өз ишин аткарышына тоскоол болуучу пленка пайда болот. Жөн гана суу жана комплекттен щетка же ийне. Спирт менен майдаланган жерди майсыздандырыңыз.
Мини-инжекторду орнотуу. Оңдоо комплектинде өзүн-өзү жабышчаак "айланча" жана шприц үчүн пластикалык "эмче" бар. Бул бир жолку инжектор. Биз аны нускамаларга ылайык орнотобуз.
Полимерди даярдоо. Шприцти комплекттен эки идиштен толтурабыз (эгерде полимер бир компоненттүү болсо, анда бул дагы оңой, аралаштыруунун кереги жок).
полимерлөө процесси. Шприцти "эмчекке" орнотуп, бир нече насосторду жасайбыз: вакуум - 4-6 мүнөт, ашыкча басым - 8-10 мүнөт, кайрадан вакуум. Бул жол-жоболору чип оңдоо комплект өндүрүүчүсү тарабынан жүзөгө ашырылат кантип нускамаларында майда-чүйдөсүнө чейин баяндалган.
Комплектте шприцти инжектордун "эмесине" бекитүү үчүн атайын металл кронштейн бар. Шприцте басым түзүлгөндөн кийин дизайн нускамада көрсөтүлгөн убакытка калтырылат. Адатта 4-6 саат.
акыркы этап – оңдоочу жайды ашыкча полимерден тазалоо. Биз инжекторду чыгарып, ашыкча клейди алып салуу үчүн бычак же курулуш бычагын колдонобуз. Бирок, акыры, полимер 8-10 сааттын ичинде катуу болот.
Баары. Алдынкы айнектин чиптери оңдолуп бүттү, оңдолуп жаткан жерди, же аны алгандан кийин, алдыңкы айнекти толугу менен жылтыратууга болот. Максат ишке ашты, чип жок кылынат, алдыңкы айнектен жарака кетүү коркунучу азаят. Жолго чыгалы. Айнектеги чиптерди оңдоого мүмкүн болушунча азыраак жол бериңиз.
Зыян дароо токтотулуп, сокку урулган жер жабылса да, чаң жана кир дагы эле ичине кирип калат, бул полимердин бузулган мейкиндикти толугу менен толтуруусуна жана абаны жылдыруусуна жол бербейт. Жарык сынуу бурчунун өзгөрүшүнө байланыштуу жаркыраган көрүнүштөрдү жаратат. Иштин сапаты ремонттун канчалык тез аяктагандыгына гана эмес, ошондой эле колдонулган материалдардын сапатына жана усталардын кесипкөйлүгүнө да көз каранды.
Эгерде соккудан кийин айнекте жарака пайда болсо, анда көпчүлүк учурда мындай бузулуу ичинде жайгашкан пластикалык катмардын сыйрылуусу менен коштолот. Эч бир адис мындай кемчиликтерди идеалдуу түрдө оңдой албайт, булуттануу жана оңдоонун башка көрүнгөн белгилери бузулган жерде дагы эле байкалат, анын даражасы жараканын же чиптин жашына, формасына жана башка өзгөчөлүктөрүнө жараша болот.
Полимер бузулган жерлерди толтурган курамы боюнча айнектин түзүмүнө окшош, бирок дагы деле айырма бар жана эгер кааласа, дарылоочу жерди жөн көз менен көрүүгө болот. Технология боюнча айнектеги жаракаларды оңдоо микросхемаларды оңдоодон эч кандай айырмасы жок, бирок кемчиликтердин аянты чоңураак болгондуктан көбүрөөк убакыт талап кылынат.
Кандай болбосун, соккудан кийин дароо токтоп, бузулган жерди жабышыңыз керек, анткени ичине чаң канчалык аз кирсе, ошончолук жакшы. Тасмадагы клей ичине кирип кетпеши үчүн, скотчтун астына кагаз барак коюуну унутпаңыз. Кемчиликтин орду канчалык таза болсо, оңдоо ошончолук жакшы болот жана ошончолук тышкы жактан минималдуу айырмачылыктар болот. Эң негизгиси, оңдоп-түзөөдөн өткөндөн кийин, жарака жайылып баштабайбы жана жакында маңдайкы айнекте "жөргөмүш" деп аталган нерсе пайда болбой калат деп коркпоңуз.
Ийгилик сиздерге унаа сүйүүчүлөр.
